XT660X Deel 11; The XTraordinary Mix

Meeting

  • 31 augustus

    Stemmen: 12 80,0%
  • 7 september

    Stemmen: 0 0,0%
  • 14 september

    Stemmen: 1 6,7%
  • 21 september

    Stemmen: 1 6,7%
  • 28 september

    Stemmen: 0 0,0%
  • 5 oktober

    Stemmen: 1 6,7%

  • Totaal aantal stemmers
    15
Status
Niet open voor verdere reacties.
Dag jongens!

Ik zag net op de site van otr dat ze de wilbers voorveren niet meer verkopen, maar nu wel die van ohlins! Nu is mijn vraag ohlins of hyperpro? Zou hier veel verschil inzitten?

En kan AUB een van de mods de titel aanpassen naar deel 10? Ik erger me hier dood aan :X _O-
 
Dag jongens!

Ik zag net op de site van otr dat ze de wilbers voorveren niet meer verkopen, maar nu wel die van ohlins! Nu is mijn vraag ohlins of hyperpro? Zou hier veel verschil inzitten?

En kan AUB een van de mods de titel aanpassen naar deel 10? Ik erger me hier dood aan :X _O-

.....en 10 is een mooier getal. Vinnik....
 
Niet mijn schuld dat het deel 11 is he... B|

HXFiuOl.png
 
Dag jongens!

Ik zag net op de site van otr dat ze de wilbers voorveren niet meer verkopen, maar nu wel die van ohlins! Nu is mijn vraag ohlins of hyperpro? Zou hier veel verschil inzitten?

En kan AUB een van de mods de titel aanpassen naar deel 10? Ik erger me hier dood aan :X _O-

De veren van Öhlins zijn lineair. De veren van Wilbers progressief, evenals de veren van Hyperpro. Het karakter verschilt dus behoorlijk. Maar net waar je naar op zoek bent! Een verenspecialist kan je alles over het verschil uitleggen, ook op het forum staat het één en ander.
 
Laatst bewerkt:
Power commander V vraag:

Wie heeft er een XT660X met Akra's en heeft de Power commander V geplaatst?

Ik kom er niet uit wat nou wijsheid is wie kan mij vertellen wat het verschil tijdens het rijden nou echt is?
 
Hyperpro bij otr

Iedere fabrikant heeft zo zijn eigen samenstelling voor de veer, type olie en grootte van de luchtkamer.
Ik zou niet dingen overnemen van andere fabrikanten.

Hier een foto van achterkant van mijn handleiding die ik bij Hyperpro erbij kreeg:
2yvtkwo.jpg


Hyperpro adviseert om een luchtkamer van 200mm (ingeveert)
Dit komt neer op 500ml olie (SAE15) per poot. De olie wordt standaard bij OTR meegeleverd.
De achterveer dan in stand 3 of 4.

Het vervangen van de veren en olie .e.d is goed zelf te doen.
 
Laatst bewerkt:
Danku!
Heb de set bestelt en meteen nieuwe keeringen erin.
Hopen dat het voor de vakantie er nog in zit dan heb ik er profijt van:P
 
Ik ben vandaag eens aan het sleutelen geweest.

De ketting en de tandwielen waren aan de beurt. Ook de remblokken waren aan vervanging toe.
vqp2sm.jpg


Gelukkig had de kussens al gelijk mee besteld. De zien er toch iets versleten uit.

qppetk.jpg


Het voortandwiel van Tsubaki. 15T zoals origineel maar iets groter in diameter, +- 5mm.
Ik ben benieuwd of ik er iets van merk met het rijden.
sdprbo.jpg


21klf6v.jpg

De DID ketting, gekozen voor een zwart achtertandwiel. Dan zie je de smeer/rommel minder goed zitten als op een alu exemplaar. De ketting heb ik gebroken en geponsd met het $30,-- ebay setje. Het ging prima. Geen super kwaliteit, maar voldoet voor die paar keer dat ik heb ga gebruiken.

Helaas de voorremblokken nog niet kunnen monteren. Om de zuigers terug te duwen moest ik het reservoir openmaken om de druk en teveel van olie eruit te halen. Helaas het schroefje van het oliereservoir dolgedraaid.. :?
Morgen eens opzoek naar een nieuwe en eens kijken of ik hem open krijg.
Iemand tips, zal een torx erin tikken helpen ?
 
Remoliereservoirdekselboutjes die dol draaien gebeurt wel meer, ik boor de kop er altijd af. Wel op tijd stoppen met boren!

Zodra de kop pleite is, kun je het deksel van het reservoir af pakken en omdat het overgebleven stukje draadeind dan spanningsvrij is valt deze er in de meeste gevallen met duim en wijsvinger uit te draaien. Nieuwe boutjes erbij en hij kan er weer tegenaan.

Wel doen: de schroefdraad van de nieuwe boutjes insmeren met een beetje vet voor montage, en niet te vast dus alleen met een schroevendraaier aandraaien. Als je posidrive of torx boutjes kunt krijgen, is dat beter als kruiskop. Succes!
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan