Remschijven

[Scoobje]

Beste mf leden, ik heb een vraag.

Ik heb een suzuki gsxr 600 uit 1993. Nu ben ik er achter gekomen dat er op me remschijven (voor) wat roest zit kan ik ze gewoon op schuren en zo ja hoe raden jullie het aan om te doen?

Bvd
Greetz
Jaimy

 

[Abcxyz]

Je kan ook een rondje rijden en een paar keer remmen, is de roest ook weg.

 

[gespierde spijker]

Foto!

 

[downsider]

Niet schuren,er idd afremmen.
Kan geen kwaad,sterker nog,hoe harder schijven roesten,hoe harder ze remmem(gietijzer)

 

[Wrong Route]

Roest is een teken dat een remschoen vast zit. Het volgende is ongelijk afgesleten schijven.

 

[Anoniempje327]

Roest is een teken dat een remschoen vast zit. Het volgende is ongelijk afgesleten schijven.

kan een remschijf alleen gaan roesten als je remschoen vast zit
Een remschoen zit niet op een schijf maar in een trommelrem.
Waarom zou een remschijf gaan roesten als er een remblok vast zit?

 

[guntherrex]

is er zo vanaf, geen zorgen


geen geintjes maken over in de olie zetten

 

[Scoobje]

Bedankt voor de reactie maar heb nu gezien dat er ook een plekje op zit op 1 schijf.. En dat merk je ook met remmen. Maar ik kan de schijf nergens licht mee op schuren en behandelen?

 

[RR.]

is er zo vanaf, geen zorgen


~geen geintjes maken over in de olie zetten[/small]

Iedereen zou toch moeten weten dat je daar vaseline voor moet gebruiken.

 

[mick85]

Bedankt voor de reactie maar heb nu gezien dat er ook een plekje op zit op 1 schijf.. En dat merk je ook met remmen. Maar ik kan de schijf nergens licht mee op schuren en behandelen?

Harder door remmen, en met remmenreiniger wat vaker de schijven schoon maken.

 

[Anoniempje177]

Bedankt voor de reactie maar heb nu gezien dat er ook een plekje op zit op 1 schijf.. En dat merk je ook met remmen. Maar ik kan de schijf nergens licht mee op schuren en behandelen?

Als die is verroest door het stilstaan, geen zorgen maken. Rijden en remmen, en 't is opgelost.

Als je schijf ongelijk gesleten is (maar nog niet krom getrokken) ze binnen doen bij een remmenspecialist en de schijven laten af frezen (als ze al niet te dun zijn).

Zijn ze krom of reeds te dun, nieuwe kopen ...

Edit: vergeet ook niet na te kijken of je rempistons niet vastzitten! Dan loopt je rem constant aan, gevolg, snelle slijtage, warm lopen van de remmen en de remvloeistof, maar wel één voordeel, GEEN ROEST meer op de schijven

 

[Mit46]

Als die is verroest door het stilstaan, geen zorgen maken. Rijden en remmen, en 't is opgelost.

Als je schijf ongelijk gesleten is (maar nog niet krom getrokken) ze binnen doen bij een remmenspecialist en de schijven laten af frezen (als ze al niet te dun zijn).

Zijn ze krom of reeds te dun, nieuwe kopen ...

Edit: vergeet ook niet na te kijken of je rempistons niet vastzitten! Dan loopt je rem constant aan, gevolg, snelle slijtage, warm lopen van de remmen en de remvloeistof, maar wel één voordeel, GEEN ROEST meer op de schijven

Kan dat ook met wave schijven? Van Braking bijvoorbeeld?

 

[Anoniempje177]

Kan dat ook met wave schijven? Van Braking bijvoorbeeld?

Natuurlijk.
Deze lijkt mij ook wel wat.
Remschijven Nissin, metal gear en frixion - voorremschijven, achterremschijven, wave remschijven
Bij deze betaal ik minder voor de wave schijven dan dat ik betaal voor originele schijven bij Suzuki zelf, en zouden naar hetgeen ik heb gehoord best goed zijn, minstens zo goed als de originele.

Wel opletten, exacte bouwjaar/maand opgeven en type motor, een klein verschil kan maken dat je schijf niet past, ook al is dat voor het oog wel zo, een halve mm afwijking ten opzichte van de uitlijning kan je blokken constant doen schuren!

 

[Scoobje]

Ik snap natuurlijk dat je olie er op moet gaan smeren haha.. Ik ga wel ff flink er mee remmen dan kijken of het minder wordt bedankt voor de reacties :-)