Ongelijkmatig remmen na vervangen blokjes

sammie

MF veteraan
10 nov 2003
31.087
8.230
Assen
Dag mensen, de rem van de jawa (enkele, zwevende schijf) remt wat ongelijkmatig- alsof de schijf een bubs/slinger in zit-, na het vervangen van de blokjes.
Voor de duidelijkheid, de schijf is niet vervangen, dus hetzelfde..
Iemand een theorie over dit curieuze fenomeen?
 
Misschien "happen" de blokjes. Zijn ze van een bekend merk?
Kan ook zijn dat de schijf al krom was, en dat dit pas te merken is met nieuwe blokken.
Of er zit een ruwe plek op de schijf.
 
Ik kan geen onregelmatigheden ontdekken, maar de schijf is wel gegroefd..
Vreemd dat het met nwe blokken, anders is.. ze glijden toch over dezelfde schijf??
bekend merk.. geen idee.. ze remmen wel erg goed!
 
...je bedoelt dat er op de schuif niet over den heele breedte, maar op een kleine plek een onefenheid zit die nu parten speelt bij de nwe blokjes?
Hmm dan zal't na verloop van tijd weer over gaan..

Dank voor het meedenken!
Schijfremmerij is nog relatief nieuw voor me.. :$
 
niet alle remblokken worden van hetzelfde materiaal gemaakt. daar naast, als je schijf gegroefd is wordt niet het volledige schijfoppervlak benut al kan ik me niet voorstellen dat dat de oorzaak is. Ik weet niet hoe het zit bij jawa maar zit je wiel er wel recht in? heb je de schijf of remklauw gedemonteerd gehad en er niet goed op teruggezet? is je wiel van tafel gestuiterd op je schijf?
anders even naar een specialist gaan...
 
Als de schijf gegroefd is krijg je toch juist een groter oppervlak?
Ik weet niet in hoeverre hij gesleten is want kan nergens maten vinden van een nieuwe schijf of hoever ze mogen slijten.
Ik heb de schijf niet gedemonteerd
 
Als de schijf gegroefd is krijg je toch juist een groter oppervlak?
Ik weet niet in hoeverre hij gesleten is want kan nergens maten vinden van een nieuwe schijf of hoever ze mogen slijten.
Ik heb de schijf niet gedemonteerd
Het oppervlak van de schijf wordt wel groter als deze gegroefd is, maar nieuwe remblokjes raken de schijf slechts op een paar punten.
De minimum maat staat doorgaans op de schijf.
 
Kan zijn dat de remzuigers gereinigd moeten worden. En indien het ernstig is dan moeten de keerringen ook vernieuws worden.
Zelf ook er last van gehad op mn R6 dat ene remblok helemaal op was en de andere nog een dikke 3mm had. Hij remde ook heel zenuwachtig omdat de remzuiger meer kracht nodig had om te kunnen bewegen.
 
Ik heb dus recent de blokken vervangen en beide oude waren even ver afgesleten.
Ik heb de schijf net ontvet, eens kijken of het verandering geeft..
 
Terug
Bovenaan Onderaan