Witte Reus
Rookie
loopt het een beetje met de intercity van de Hoofdmachinist?
Loopt als de spreekwoordelijke trein
Pakt beter en soepeler op, voelt merkbaar sterker en knalt minder
Laatst bewerkt:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
loopt het een beetje met de intercity van de Hoofdmachinist?
Heeft er iemand toevallig de afmetingen van een midden bok voor de 3vd? ik wil eigenlijk zelf 1 maken, omdat ik 160 euro echt belachelijk duur vind voor wat het is, maar een tekening met afmetingen zou daarvoor natuurlijk handig zijn
ik heb nog wel een gebruikte liggen voor 75 euro en nog eentje waar het voetpedaal vanaf is voor 50 euro.
groet,
Pieter
Ziet er goed uit Fanskar
wat een agressievere rechterhand ontwikkeld?
verdeel eens een flesje injectioncleaner over 2 tankbeurten en daarna nog eens kijken wat je verbruik is. als de injecteurs vuil zijn verdelen ze de brandstof minder goed..
je gaskleppen kunnen niet meer synchroon staan, die afstelling verloopt langzaam, dus synchroon laten stellen! de beide cilinders moeten elkaar helpen, staan de gaskleppen niet meer synchroon, dan krijgt de ene cilinder meer brandstof dan de andere, de ene cilinder remt de andere cilinder af!
kan niet aan de klepspeling liggen, tenzij er een klep geen speling meer heeft... maar dat komt zelden voor, heb ik alleen gezien bij TDM met meer dan 80.000 km die nog nooit gesteld waren!
groet,
Pieter
HPS Motoren
is het een idee om de openingspost hier wat aan te vullen met 'algemene' TDM weetjes? Handig voor mensen die net een TDM hebben aangeschaft, of dat overwegen te doen..
ik doel dan op zaken als linkjes naar WPHB, Tdm/trx forum, How-to's bijv mbt de airbox afdop en CO afstel actie??
Trouwens nog een piccie van het nieuwe TDM blok wat Yamaha gaat gebruiken vanaf 2015 . Tis toch een 4 cylinder geworden en niet een 3 cylinder
[afbeelding]
En ze hebben besloten er Honda op te zetten!En die staat momenteel bij jouw in de schuur?!
Trouwens nog een piccie van het nieuwe TDM blok wat Yamaha gaat gebruiken vanaf 2015 . Tis toch een 4 cylinder geworden en niet een 3 cylinder
[afbeelding]
loopt het een beetje met de intercity van de Hoofdmachinist?
Hoi allemaal. Ik wil graag een Stebel op m'n TDM900 monteren en OOK m'n Garmin aansluiten, maar heb ECHT de ballen verstand van electra. Wie kan (en wil) mij helpen?
Bij de stebel zit een 3 polige relais en daar haak ik qua kennis van elektronica direct af. (Veelste bang dat ik iets wat nu nog wel werkt kapot maak). Ooit zo'n ding op een GTS1000 geprobeerd te monteren en alle zekeringen sprongen d'r uit. Vandaar ...