dankje, zal zeker lukken.Heb 'm ingespoten met ACF50. enige plekje waar de zout te zien is, is op het tandwiel op het achterwiel. Maar dat kan ik er denk ik nog wel weer afpoetsen als ik hem na de winter weer schoonmaak.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Donderdag op weg naar huis toen ik de straat naar huis indraaide begon de TDM te kuchen. Onder de 3.000 toeren stottert hij. Ik dacht: "dat komt vast van de regen ofzo". De afgelopen dagen was het te glad om te rijden.
Dus vanmorgen de motor weer gestart. Maar direct weer gestotter. Ik dacht evne dat hij op 1 been liep. Beide uitlaatbochten werden wel heet, dus dat is het niet. Maar het toerental stationair schommelt erg, gaat van plof-plof naar 1200 toeren en weer terug.
Toch maar gaan rijden. Misschien als hij warm wordt.... Maar het werd niet beter. Optrekken was de motor meer dan 4000 nodig, anders gestotter. Gas geven resulteerde eerst in weinig. Wat gestotter en dan ineens naar 6.000 toeren. ALs ik rond de 4.000 toeren reed (80/100km per uur) was alles prima. Vervelend toen ik in de file terecht kwam. Elke keer zoveel gas geven.
Maar de hamvraag is; wat kan het zijn? Gebben even gebeld. Die dachten aan 'bevriezing'. Maar dat is toch raar? ook toen ik op mn werk kwam na een goed half uur rijden was de motor toch echt wel warm. Ik had meer het idee dat het met luchttoevoer of ontsteking te maken heeft.
Hij moet toch een beurtje en een nieuwe voorband. Ik wilde hem naar Pieter brengen, maar ik heb de komende weken geen tijd om naar Friesland te rijden helaas, en moet toch verder. Breng de motor dan toch maar naar Gebben vanmiddag; dat is redelijk dichtbij mijn huis. Hopelijk kan het snel gefixt worden.
Een leen motor hadden ze ook niet. "met dit weer rijdt er niemand". Nouja zeg!
Zover had ik niet gekeken...
Donderdag op weg naar huis toen ik de straat naar huis indraaide begon de TDM te kuchen. Onder de 3.000 toeren stottert hij. Ik dacht: "dat komt vast van de regen ofzo". De afgelopen dagen was het te glad om te rijden.
Dus vanmorgen de motor weer gestart. Maar direct weer gestotter. Ik dacht evne dat hij op 1 been liep. Beide uitlaatbochten werden wel heet, dus dat is het niet. Maar het toerental stationair schommelt erg, gaat van plof-plof naar 1200 toeren en weer terug.
Toch maar gaan rijden. Misschien als hij warm wordt.... Maar het werd niet beter. Optrekken was de motor meer dan 4000 nodig, anders gestotter. Gas geven resulteerde eerst in weinig. Wat gestotter en dan ineens naar 6.000 toeren. ALs ik rond de 4.000 toeren reed (80/100km per uur) was alles prima. Vervelend toen ik in de file terecht kwam. Elke keer zoveel gas geven.
Maar de hamvraag is; wat kan het zijn? Gebben even gebeld. Die dachten aan 'bevriezing'. Maar dat is toch raar? ook toen ik op mn werk kwam na een goed half uur rijden was de motor toch echt wel warm. Ik had meer het idee dat het met luchttoevoer of ontsteking te maken heeft.
Hij moet toch een beurtje en een nieuwe voorband. Ik wilde hem naar Pieter brengen, maar ik heb de komende weken geen tijd om naar Friesland te rijden helaas, en moet toch verder. Breng de motor dan toch maar naar Gebben vanmiddag; dat is redelijk dichtbij mijn huis. Hopelijk kan het snel gefixt worden.
Een leen motor hadden ze ook niet. "met dit weer rijdt er niemand". Nouja zeg!
Donderdag op weg naar huis toen ik de straat naar huis indraaide begon de TDM te kuchen. Onder de 3.000 toeren stottert hij. Ik dacht: "dat komt vast van de regen ofzo". De afgelopen dagen was het te glad om te rijden.
Dus vanmorgen de motor weer gestart. Maar direct weer gestotter. Ik dacht evne dat hij op 1 been liep. Beide uitlaatbochten werden wel heet, dus dat is het niet. Maar het toerental stationair schommelt erg, gaat van plof-plof naar 1200 toeren en weer terug.
Toch maar gaan rijden. Misschien als hij warm wordt.... Maar het werd niet beter. Optrekken was de motor meer dan 4000 nodig, anders gestotter. Gas geven resulteerde eerst in weinig. Wat gestotter en dan ineens naar 6.000 toeren. ALs ik rond de 4.000 toeren reed (80/100km per uur) was alles prima. Vervelend toen ik in de file terecht kwam. Elke keer zoveel gas geven.
Maar de hamvraag is; wat kan het zijn? Gebben even gebeld. Die dachten aan 'bevriezing'. Maar dat is toch raar? ook toen ik op mn werk kwam na een goed half uur rijden was de motor toch echt wel warm. Ik had meer het idee dat het met luchttoevoer of ontsteking te maken heeft.
Hij moet toch een beurtje en een nieuwe voorband. Ik wilde hem naar Pieter brengen, maar ik heb de komende weken geen tijd om naar Friesland te rijden helaas, en moet toch verder. Breng de motor dan toch maar naar Gebben vanmiddag; dat is redelijk dichtbij mijn huis. Hopelijk kan het snel gefixt worden.
Een leen motor hadden ze ook niet. "met dit weer rijdt er niemand". Nouja zeg!
tot nu toe wel ,maar van de motorzaak naar huis is maar 1 km
vanmorgen was het weer mis, stotterdetstotter richting werktot nu toe wel ,maar van de motorzaak naar huis is maar 1 km
morgen weer aan het werk,zullen zien of dat goed gaat
de mijne is ook weer terug
nieuwe accu, en de vorige eigenaar had wat "modificaties"uitgevoerd.
diverse gaten in het luchtfilter huis geboord
zitten weer keurig dicht met ducktape
nu nog op zoek naar een lambasonde, is ook foetsie
vanmorgen was het weer mis, stotterdetstotter richting werk
morgen gaat ie weer naar de motorzaak
