Het Honda CBR600F/FS Topic deel 101 "Vergane glorie...?"

jonges. en meisjes. ik heb totaal geen verstand vam motors maar als me motor in de begrenser slaat dan komt er blauw zwarte rook uit me uitlaat en veel ook. wat kan dit zijn? koppakking of zo. ? en heb het gevoel dat me motor stationair te snel draait hoe kan ik dit verhelpen ?
Jongens en meisjes..........................dit is Disney channel niet.
 
Hij zat in stilstand prima maar ga morgen pas rijden. Volgens mij is het niet echt merkbaar lager :)
Je bedoelt zeker dat ik m'n hele motor wel een keer mag wassen? :D

Die velg is gewoon matzwart joh!
Joh..............................zijn we even oud?
 
sorry voor de late reactie ....... stationair lopen is idd verholpen ..... zit idd een schroefje aan de linker kant ... maar laat ik die rook even uitleggen . ik heb laatst een ride out gedaan voor een vrouw die met spoed ging trouwen vanwege een ziekte. hier bij hadden we politie escort en mochten we lekker veel lawaai maken ..... er waren zoon 75 tot 100 motors .... je rijd niet harder dan 20 en je mag zow veel mogelijk kabaal maken dus geef je plank gas met de kopeling in :D als ik normaal rijd en stationair loopt is er geen rook . maar als ik veel gas geef en hem in de begrenser sla idd op ongeveer 13d touren dan komt er echt veel rook uit de uitlaat. dit is blauw zwarte rook maar verder niet te zien als ik normaal rijd
 
Jongens en meisjes..........................dit is Disney channel niet.


geachte heer/mevrouw etpwn,
als u niet een antwoord op mijn vraag hebt, misschienis het beter dat je dan niets zegt.
tenzij u natuurlijk zelf wat belangerijks hebt te melden.

met vriendelijke groet
Riccy _O-
 
geachte heer/mevrouw etpwn,
als u niet een antwoord op mijn vraag hebt, misschienis het beter dat je dan niets zegt.
tenzij u natuurlijk zelf wat belangerijks hebt te melden.

met vriendelijke groet
Riccy _O-
geachte Heer Riccy,

dat staat al beter ,dank voor uw reactie,ik wens u nog veel motorplezier,m.n. CBR-plezier,

hoogachtend etpwn,
 
sorry voor de late reactie ....... stationair lopen is idd verholpen ..... zit idd een schroefje aan de linker kant ... maar laat ik die rook even uitleggen . ik heb laatst een ride out gedaan voor een vrouw die met spoed ging trouwen vanwege een ziekte. hier bij hadden we politie escort en mochten we lekker veel lawaai maken ..... er waren zoon 75 tot 100 motors .... je rijd niet harder dan 20 en je mag zow veel mogelijk kabaal maken dus geef je plank gas met de kopeling in :D als ik normaal rijd en stationair loopt is er geen rook . maar als ik veel gas geef en hem in de begrenser sla idd op ongeveer 13d touren dan komt er echt veel rook uit de uitlaat. dit is blauw zwarte rook maar verder niet te zien als ik normaal rijd
Is toch handig. Hoef je je banden niet op te offeren voor een beetje rook. :+
 
Ik vind het normaal dat je je aan de regels houdt. :Y En ik vind het normaal dat je de consequenties accepteert als je die regels overtreed. :Y En als laatste vind ik het normaal dat je weet dat de bekeuring in Nederland hoog zijn, en dat je niet quasi verontwaardigd/verbaasd bent als er een van 98 euro op de deurmat valt. :Y

Precies, en dat vind jij. En hij vind wat anders. Gelukkig heeft iedereen nog een eigen mening jongens :+ . En weer doorrrrr...
 
sorry voor de late reactie ....... stationair lopen is idd verholpen ..... zit idd een schroefje aan de linker kant ... maar laat ik die rook even uitleggen . ik heb laatst een ride out gedaan voor een vrouw die met spoed ging trouwen vanwege een ziekte. hier bij hadden we politie escort en mochten we lekker veel lawaai maken ..... er waren zoon 75 tot 100 motors .... je rijd niet harder dan 20 en je mag zow veel mogelijk kabaal maken dus geef je plank gas met de kopeling in :D als ik normaal rijd en stationair loopt is er geen rook . maar als ik veel gas geef en hem in de begrenser sla idd op ongeveer 13d touren dan komt er echt veel rook uit de uitlaat. dit is blauw zwarte rook maar verder niet te zien als ik normaal rijd

Ohhhh nu snap ik het!!

Je mag veel kabaal maken -> motor verneuken

Duidelijk.
 
Maar leg nou eens je andere opmerking/vraag uit?

Okee,misschien ligt het aan mij,maar ik ben niet gewend om andere volwassenen,met" jongens en meisjes",of met "joh"aan te spreken.

Maar misschien ben ik ouderwets.

motorgroet etpwn.
 
Laatst bewerkt:
Okee,misschien ligt het aan mij,maar ik ben niet gewend om andere volwassenen,met" jongens en meisjes",of met "joh"aan te spreken.

Maar misschien ben ik ouderwets.

motorgroet etpwn.
Je neemt het iig allemaal wat te serieus, als je verwacht met de heer of Dr. aangesproken te worden ga je inderdaad teleurgesteld worden. Lijkt me niet geheel verrassend? Vind het nogal zoeken naar iets om over te vallen, want het is overduidelijk dat ze er niets negatiefs of respectloos' mee bedoelt. ;) Je beledigt voelen is een keuze in dit geval.
 
Okee,misschien ligt het aan mij,maar ik ben niet gewend om andere volwassenen,met" jongens en meisjes",of met "joh"aan te spreken.

Maar misschien ben ik ouderwets.

motorgroet etpwn.
:')

Andere volwassenen ja.... dus ik ben geen klein meisje dat beleefd tegen een bejaarde moet praten hier. En als je dat wel verwacht ben je bij mij niet aan het goede adres.
 
Hee Joh jongens en meisjes, laten we het eens allemaal gezellig houden. Ik rij nu een Italiaan, die mogen temperamentvol zijn. Japanners zijn altijd keurig beleefd en vriendelijk :+
 
Gisteravond de iridium bougies eens even bekeken, zien er nog prima uit en zijn van het merk Denso. Ik heb het vermoeden dat dit de OEM Honda bougies zijn voor deze motor aangezien de bobines/bougiedop ook van dit merk zijn.

Aftermarket kom ik in iedergeval altijd bij NGK uit. De motor heeft nu 21k gelopen BTW.

Ze gaan er in iedergeval weer voor minimaal 12k in! :)


Gewoon controleren en dan weer terugplaatsen voor minstens 12k als ze goed zijn. Iridium gaan lang mee heb ik ervaren.
 
Terug
Bovenaan Onderaan