Als het om de veer gaat voldoet 'gewone' 2k autolak uitstekend. Mocht je daaraan twijfelen is er een toevoeging aan deze lak mogelijk die de lak meer flexibel maakt. Maar dat is niet nodig.
zou het ook met de zelfde lak kunnen als die voor de remklauwen van VHT ?
Als de originele lak op de veer onbeschadigd is en je deze netjes schuurt zal deze lak ook wel volstaan. Ik zou het er alleen niet voor gebruiken. Een 2k lak heeft meer 'body' en geeft wat meer laagdikte bij de voorgeschreven applicatie. Is waarschijnlijk ook wat flexibeler en taaier bij gelijke laagdikte. Als je de beschikking hebt over een verfspuit en daar ook wat meer kunt zou ik een tiende liter 2k laten maken bij de lokale autospuiter. Als je daar niet alles van aanmaakt kun je later een evt. beschadiging nog netjes bijwerken.
Onlangs laten poedercoaten bij Venko op het marinebedrijf in Den Helder. Voor een heel redelijke prijs hebben ze alles kaal gemaakt en van 2 lagen voorzien. Andere kleuren en/of glanzend kan ook.
Dat ligt er maar net aan hoeveel er aan mankeert. Als ie met een laagje spuitplamuur zo is dat er volgens jouw nog wel een paar lagen op moeten... Ik denk niet dat de laag na drogen dikker wordt, dus meevallen zal het in dat opzicht niet. Maar als je dat ziet na een laag, dan spuit je er toch een paar lagen extra op als dat volgens de applicatie mogelijk is??
oke dus als ik het goed begrijp kan ik dan zitje beter eerst in zn geheel in de plamuur zetten ?Is er dan nog een soort plamuur wat makkelijk uitsmeert ?(om het zo maar te noemen)
Als je er vanuit gaat dat er zoveel aan mankeert dat je het geheel met spuitplamuur niet strak krijgt, zou ik inderdaad alles plamuren. Even langs een autoschadebedrijf, daar hebben ze de juiste plamuur als je even duidelijk maakt waar het voor is. Hoef je ook niks uit te zoeken uit de verschillende soorten. Een gewone polyesterplamuur zal prima voldoen. (niet verwarren met glasvezelplamuur) Neem dan meteen even een plamuurrubber mee, das over het algemeen handig naast de plamuurmessen voor rondingen en holle delen.
