Motor-Forum

Select Forum

Honda VT/VTX shadow topic deel 2


Varen am vreugde?

Berichten:
1.256
Reg. datum:
12 jun. 2008
Locatie:
Lelystad
Goedenavond,

Van welke VT waren de onderdelen schaars?
was dat de 700 of de 800? meen dat ooit hier ergens te hebben gelezen.

Moderator

Berichten:
76.032
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Tilburg
Functie:
Moderator
quote:
FlevoAndre schreef op 19 juli 2016 @ 20:04:
Goedenavond,

Van welke VT waren de onderdelen schaars?
was dat de 700 of de 800? meen dat ooit hier ergens te hebben gelezen.

Ik denk dan vt800. Komt niet veel voor.

Vt700 is voor 99% gelijk aan vt750

Berichten:
289
Reg. datum:
07 jun. 2013
Eigenlijk wel weer zin om een VT aan te pakken met dit mooie weer!

https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/10547423_717431191657975_9215697866226125725_n.jpg?oh=b05e8007095d3f3f42229b9fa4d61c7d&oe=582C619E

https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/12039657_915945988480335_6684765226823988104_n.jpg?oh=72814f9c053f8b4ea2c9aa8385bdcddf&oe=57F23F2F
www.quist-racing.com

Hawk

Berichten:
153
Reg. datum:
25 aug. 2010
Locatie:
Puttershoek
quote:
QuistEFE schreef op 20 juli 2016 @ 09:09:
Eigenlijk wel weer zin om een VT aan te pakken met dit mooie weer!



Je kunt er beter op gaan rijden met dit weer :]
Honda NT650 Hawk GT '91
Honda VT600c bobber '90

Berichten:
18
Reg. datum:
20 aug. 2016
Hallo iedereen!

Sinds een paar maanden ben ik trots bezitter van een Shadow ACE c2 uit 97. Toch zou ik graag een andere uitlaat willen voor een betere sound. Hoeft van mij niet een schreeuwlelijk maar een wat vollere "loud pipes saves lifes" sound dan de originele zou tof zijn.

Ik heb wat zitten zoeken maar kom niet veel verder dan wat standaard verkoop praatjes. De Vance and Hines Cruzers hoor ik vaak voorbij komen. Iemand hier ervaring mee?

Ik doe een beroep op jullie verzamelde kennis! Hopelijk kunnen jullie mij helpen om een goede keuze te maken. Wat raden jullie aan? En met het monteren, zelf doen of laten doen? Zo ja, waar..?

Hawk

Berichten:
153
Reg. datum:
25 aug. 2010
Locatie:
Puttershoek
Nou, hij is klaar... of in ieder geval bijna. :9
Bevestiging van het achterspatbord brak aan 1 kant af, dus die zit tijdelijk met een zelftapper vast.

Daarnaast loopt hij nog niet goed.
Ik hem de filterbox eraf gehaald en kelken gemonteerd.
Daarna 125 sproeiers erin. Hij houdt in (zeker bij vol gas) en wordt opvallend heet. Ik ben bang dat er nog iets mis is met die carburateurs, maar ik kan even niet bedenken wat precies. Zeker dat het hele blok flink warm loopt is raar.
Iemand een tip hoe ik kan checken of de waterpomp wel functioneert?

VT600 Klaar
Honda NT650 Hawk GT '91
Honda VT600c bobber '90

Hawk

Berichten:
153
Reg. datum:
25 aug. 2010
Locatie:
Puttershoek
O ja, ik was ook nog een momentje tijdens een testrit die ging als volgt..
- bobbobbobbob
- "Hee ik ruik benzine"
- Stoppen, afstappen
- "kletter kletter, stroom stroom. rook rook"
- Benzinekraan snel dichtzetten en even snel een emmertje water over het blok gieten.

En daarna vind je dit.. :')

Lek
Honda NT650 Hawk GT '91
Honda VT600c bobber '90

Hawk

Berichten:
153
Reg. datum:
25 aug. 2010
Locatie:
Puttershoek
quote:
FRGDL schreef op 20 augustus 2016 @ 20:00:
Hallo iedereen!

Sinds een paar maanden ben ik trots bezitter van een Shadow ACE c2 uit 97. Toch zou ik graag een andere uitlaat willen voor een betere sound. Hoeft van mij niet een schreeuwlelijk maar een wat vollere "loud pipes saves lifes" sound dan de originele zou tof zijn.

Ik heb wat zitten zoeken maar kom niet veel verder dan wat standaard verkoop praatjes. De Vance and Hines Cruzers hoor ik vaak voorbij komen. Iemand hier ervaring mee?

Ik doe een beroep op jullie verzamelde kennis! Hopelijk kunnen jullie mij helpen om een goede keuze te maken. Wat raden jullie aan? En met het monteren, zelf doen of laten doen? Zo ja, waar..?


In plaats van heel veel geld uitgeven aan nieuwe pijpen, kun je je bestaande ook aanpassen.
Bijv: https://www.youtube.com/watch?v=K7S8Vf9gGPY
Honda NT650 Hawk GT '91
Honda VT600c bobber '90

Berichten:
18
Reg. datum:
20 aug. 2016
quote:
flarrestein schreef op 22 augustus 2016 @ 15:05:

[...]


In plaats van heel veel geld uitgeven aan nieuwe pijpen, kun je je bestaande ook aanpassen.
Bijv: https://www.youtube.com/watch?v=K7S8Vf9gGPY


Thnx, maar dat zie ik niet zo zitten. Wil de originele uitlaat wel origineel houden gelet op eventuele verkoop in de toekomst. Vandaar dat ik naar andere pijpen zoek..

captain awesome

Berichten:
6.856
Reg. datum:
16 jan. 2008
Ik had cobra pijpen. Gehaald in de US via een webshop of ebay, ik ben het vergeten. Het gaf iig een geweldig geluid voor wat mogelijk was.
De openingspost van deel 1 van het shadow topic heb ik een foto gepost hoe het eruit zag. Het waren twee open pijpen, shotgun stijl met straight cut einde.
Te koop: '82 FLH Electra Glide onderdelen

BMW R1200RT / VT1100 C3

Berichten:
27
Reg. datum:
16 mei. 2006
Locatie:
Delft
Waar woont je huis ongeveer? Ik heb hier in Delft nog een set slash-cut achtige uitlaatset staan van Remus voor een 1100 C2 of C3. Kun je daarmee wellicht wat experimenteren.
Of ze nou hangen of fier rechtop staan is mij om het even..

captain awesome

Berichten:
6.856
Reg. datum:
16 jan. 2008
Die gaat naar mijn weten, niet passen.
Te koop: '82 FLH Electra Glide onderdelen

Triumph speedtriple 1050

Berichten:
2.869
Reg. datum:
09 jun. 2009
Locatie:
Lelystad
quote:
QuistEFE schreef op 20 juli 2016 @ 09:09:
Eigenlijk wel weer zin om een VT aan te pakken met dit mooie weer!

[afbeelding]

[afbeelding]


Vind je onderste nog steeds gaaf... hoeveel cm grondspeling heeft dat ding.btw?

Zit nog steeds te kijken naar shadowtjes en mis de mijne steeds meer. Heb nu een speedtriple 1050, geweldige motor maar mis het cruisen wel.
Miss ooit als ik vaste baan heb & geld over. 2e motor erbij en dan een shadow hardtail
Loud Fast Rules.....

Berichten:
18
Reg. datum:
20 aug. 2016
quote:
sleeŽr schreef op 22 augustus 2016 @ 21:24:
Ik had cobra pijpen. Gehaald in de US via een webshop of ebay, ik ben het vergeten. Het gaf iig een geweldig geluid voor wat mogelijk was.
De openingspost van deel 1 van het shadow topic heb ik een foto gepost hoe het eruit zag. Het waren twee open pijpen, shotgun stijl met straight cut einde.


Bedoel je deze?
http://http://i126.photobucket.com/albums/p103/xz0mbiex/Shadow/P1000969.jpg

Zo ja; hoe veel heb je er ongeveer aan uitgegeven? Zien er strak uit :)

Prejudice never shows much rea

Berichten:
195
Reg. datum:
26 feb. 2013
Locatie:
Brecht (BelgiŽ)
de mijne nog steeds een WIP

Zou de tijd eens moeten vinden om hem volledig te spuiten. Waarschijnlijk zwart kader, matgroene tank en spatborden en zwarte velgen.
Maar eerst huisje afwerken en verkopen.

Kon wel niet weerstaan om toch een toertje te doen in het mooie Limburg


update 1
update 2

Berichten:
246
Reg. datum:
06 feb. 2010
Locatie:
Beetsterzwaag
Deze kleuren bedoel je?? :P 20151031_140916-800x450.jpg

Prejudice never shows much rea

Berichten:
195
Reg. datum:
26 feb. 2013
Locatie:
Brecht (BelgiŽ)
Hehe, inderdaad..zoiets ja :)
Maar ik denk wel matter groen (plastidippen?)

Berichten:
289
Reg. datum:
07 jun. 2013
quote:
G-jo schreef op 25 augustus 2016 @ 15:59:

[...]


Vind je onderste nog steeds gaaf... hoeveel cm grondspeling heeft dat ding.btw?

Zit nog steeds te kijken naar shadowtjes en mis de mijne steeds meer. Heb nu een speedtriple 1050, geweldige motor maar mis het cruisen wel.
Miss ooit als ik vaste baan heb & geld over. 2e motor erbij en dan een shadow hardtail


Grondspeling is drie keer kut. Overal standaard aan de grond en is gewoon niet veel meer dan kut.

Hebben ze bij NC customs lekker over nagedacht.

Ik heb hem voor de huidige eigenaar veilig gemaakt en een beetje rijdbaar, nu best een leuke motor verder.
www.quist-racing.com

Triumph speedtriple 1050

Berichten:
2.869
Reg. datum:
09 jun. 2009
Locatie:
Lelystad
quote:
QuistEFE schreef op 08 september 2016 @ 19:02:

[...]


Grondspeling is drie keer kut. Overal standaard aan de grond en is gewoon niet veel meer dan kut.

Hebben ze bij NC customs lekker over nagedacht.

Ik heb hem voor de huidige eigenaar veilig gemaakt en een beetje rijdbaar, nu best een leuke motor verder.


Dat is het nadeel met zo laag mogelijk...
Met me.oude shadow viel het nog mee, behalve de rechterkant....ivm de uitlaten...ga nu sparen voor een shadow en sparen om.hem te verbouwen...heb al tijde een tekening liggen op basis van een shadow...die moet er maar eens komen..

Plan is om met die shadow dan een road trip te maken...met klein tentje, slaapzakje...en een duffle bag met eten, beetje kleding &drinken...
Loud Fast Rules.....

van "E" racing

Berichten:
380
Reg. datum:
26 aug. 2008
Locatie:
Zalk
Hallo ,ik ben op zoek naar een CDI unit van een Shadow 700 bouwjaar 1987, het is een unit met 2 stekkeraansluitingen

Moderator

Berichten:
76.032
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Tilburg
Functie:
Moderator
quote:
Blackbonkie schreef op 16 september 2016 @ 16:29:
Hallo ,ik ben op zoek naar een CDI unit van een Shadow 700 bouwjaar 1987, het is een unit met 2 stekkeraansluitingen

Zie tip in je eigen topic hierover.

van "E" racing

Berichten:
380
Reg. datum:
26 aug. 2008
Locatie:
Zalk
ik heb deze vraag gesteld omdat deze motor koud heel goed loopt maar later als hij heet is na een kwartier stilstand maar op 1 cilinder loopt, totaal geen vonk op de voorste cilinder ook na wisselen van bobines niet

Moderator

Berichten:
76.032
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Tilburg
Functie:
Moderator
quote:
Blackbonkie schreef op 16 september 2016 @ 16:38:
ik heb deze vraag gesteld omdat deze motor koud heel goed loopt maar later als hij heet is na een kwartier stilstand maar op 1 cilinder loopt, totaal geen vonk op de voorste cilinder ook na wisselen van bobines niet

De TCI van deze modellen is zwak.

Zie de link die ik je andere topic gaf. Daar heb ik naar tevredenheid meerdere keren een vervangende gekocht. Goedkoper en beter.

Shadow VT 1100 C 1986

Berichten:
6.087
Reg. datum:
01 dec. 2007
Locatie:
Zuid Holland
Deze al geprobeerd: http://woesthoff.nl/?
Tijdreizen bestaat niet. Dat heb ik onomstotelijk bewezen. Ik organiseerde een feestje en verstuurde de uitnodigingen een dag na het feest. Er kwam niemand.......

Berichten:
195
Reg. datum:
21 mei. 2016
Locatie:
Vollenhove
Hier sinds deze week een nieuwe Shadowrijder. Ik rijd er nu niet zoveel op nog, want er moeten nog nieuwe keerringen in de voorvork.
[img]http://badges.fuelly.com/images/smallsig-metric2/551123.png[/img]

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.