Happyguy74
Rookie
- 4 jan 2014
- 27
- 0
Hallo ik heb een xjr1300sp uit 2001 en we wonen in zuid Limburg
Hij heeft net zijn 48.000 km beurt gehad
Ik heb de motor een motor nog niet zo lang en het is mijn eerste motor. Heb dus nog geen ervaring met soorten geluidjes
Nu hoor ik sinds kort metaalachtige tikken als ik accelereer in de 1 de 2 en de 3
Een tik of 5 zeg maar. Dus met doorschakelen tikt het dan steeds even.
Heb een en ander geprobeerd als ik bijvoorbeeld in de 2 even doortrek en dan rem en opnieuw accelereer hoor ik ik de tikken weer al lijkt het iets minder
Heb geen idee wat het zou kunnen zijn
Eerste gedachte was de koppeling, maar hij trekt wel gewoon.
Heb de motor kort na aanschaf zijn beurt gegeven om alles lekker af te stellen. Voor de beurt heb ik het tikken niet opgemerkt daarna wel.
Zou het ook de ketting kunnen zijn die klappert of zo of is dat niet voor de hand liggend? Staat die dan nu juist te strak of te los als dat het issue zou zijn. Heb de monteur wel gevraagd de ketting spanning te checken want hij leek vrij slap te staan. Ik weet niet of hij hem gesteld heeft. Hij is een klein licht manneke en ik een grote zware vent. Kan dat verschil met rijden geven. Hij had wel proef gereden en heeft niets gehoord.
Klinkt dit probleem iemand bekend in de oren? Waar begin ik met zoeken? Koppeling, ketting, of wellicht nog ergens anders
Graag advies
Alvast bedankt
Marc
Hij heeft net zijn 48.000 km beurt gehad
Ik heb de motor een motor nog niet zo lang en het is mijn eerste motor. Heb dus nog geen ervaring met soorten geluidjes
Nu hoor ik sinds kort metaalachtige tikken als ik accelereer in de 1 de 2 en de 3
Een tik of 5 zeg maar. Dus met doorschakelen tikt het dan steeds even.
Heb een en ander geprobeerd als ik bijvoorbeeld in de 2 even doortrek en dan rem en opnieuw accelereer hoor ik ik de tikken weer al lijkt het iets minder
Heb geen idee wat het zou kunnen zijn
Eerste gedachte was de koppeling, maar hij trekt wel gewoon.
Heb de motor kort na aanschaf zijn beurt gegeven om alles lekker af te stellen. Voor de beurt heb ik het tikken niet opgemerkt daarna wel.
Zou het ook de ketting kunnen zijn die klappert of zo of is dat niet voor de hand liggend? Staat die dan nu juist te strak of te los als dat het issue zou zijn. Heb de monteur wel gevraagd de ketting spanning te checken want hij leek vrij slap te staan. Ik weet niet of hij hem gesteld heeft. Hij is een klein licht manneke en ik een grote zware vent. Kan dat verschil met rijden geven. Hij had wel proef gereden en heeft niets gehoord.
Klinkt dit probleem iemand bekend in de oren? Waar begin ik met zoeken? Koppeling, ketting, of wellicht nog ergens anders
Graag advies
Alvast bedankt
Marc
