chrisjemol
MF veteraan
bijna uit.
ABS doet het nog wel in slick modus als je achter losremt.
alleen pas laat en maar heel even.
Thanks
Heeft iemand toevallig nog originele stekkertjes liggen van de voor knipperlichten? Of waar kan ik die evt. bestellen?
En hoe verwijder ik het beste carbon delen op bijv. het frame en achterbrug?
Laatst bewerkt:
richard n
Die hard MF'er
Gefeliciteerd
Ycoty
MF'er
@Nielz_
Pics please. En congratz.
Pics please. En congratz.
Je moet het even met deze doen, ik heb 'm al half uit elkaar liggen. Alle kuipen zaten vast met van die gekleurde aluminium beunschroefjes, dus die ga ik eerst vervangen voor normale boutjes. Donker ruitje is besteld en het carbon op het frame en de achterbrug gaat eraf.
Nog weg bandjes erop, het zilver laten wrappen, op NL kenteken zetten en het is playtime.
Verder ingevuld onderhoudsboekje tot 11.200km (teller staat op 12.400), heb er een circuitkuipenset bij, Akrapovic systeem met papieren en 2 paddockstands. Het blok is hartstikke zuiver, alleen mis ik de originele knipperlichten. Met name de stekkertjes. Ik wil niet in de originele kabelboom gaan knippen en ik heb 2 aftermarket knipperlichtjes die niet aangesloten zijn.. Dus als iemand die heeft liggen..
De vorige eigenaar had de bedoeling om er een circuitfiets van te maken, echter is dat er niet van gekomen ivm een ongeluk tijdens het motorcrossen waar hij een ruggenwervel heeft gebroken en daardoor niet meer kan motorrijden. Vandaar de circuitbanden en een Brembo rempomp.
Laatst bewerkt:
Ycoty
MF'er
Je moet het even met deze doen, ik heb 'm al half uit elkaar liggen. Alle kuipen zaten vast met van die gekleurde aluminium beunschroefjes, dus die ga ik eerst vervangen voor normale boutjes. Donker ruitje is besteld en het carbon op het frame en de achterbrug gaat eraf.
Nog weg bandjes erop, het zilver laten wrappen, op NL kenteken zetten en het is playtime.
Verder ingevuld onderhoudsboekje tot 11.200km (teller staat op 12.400), heb er een circuitkuipenset bij, Akrapovic systeem met papieren en 2 paddockstands. Het blok is hartstikke zuiver, alleen mis ik de originele knipperlichten. Met name de stekkertjes. Ik wil niet in de originele kabelboom gaan knippen en ik heb 2 aftermarket knipperlichtjes die niet aangesloten zijn.. Dus als iemand die heeft liggen..
[afbeelding]
Ziet er vet uit.
daan944
MF veteraan
Mooi ding! Je kan op RealOEM.com zoeken op je motor, zo onderdeelnummers vinden. Als je gericht op onderdeel nummer zoekt kan je vaak wel goedkoop dat soort componenten vinden op ebay. Of de dealer even bellen
chrisjemol
MF veteraan
Je moet het even met deze doen, ik heb 'm al half uit elkaar liggen. Alle kuipen zaten vast met van die gekleurde aluminium beunschroefjes, dus die ga ik eerst vervangen voor normale boutjes. Donker ruitje is besteld en het carbon op het frame en de achterbrug gaat eraf.
Nog weg bandjes erop, het zilver laten wrappen, op NL kenteken zetten en het is playtime.
Verder ingevuld onderhoudsboekje tot 11.200km (teller staat op 12.400), heb er een circuitkuipenset bij, Akrapovic systeem met papieren en 2 paddockstands. Het blok is hartstikke zuiver, alleen mis ik de originele knipperlichten. Met name de stekkertjes. Ik wil niet in de originele kabelboom gaan knippen en ik heb 2 aftermarket knipperlichtjes die niet aangesloten zijn.. Dus als iemand die heeft liggen..
De vorige eigenaar had de bedoeling om er een circuitfiets van te maken, echter is dat er niet van gekomen ivm een ongeluk tijdens het motorcrossen waar hij een ruggenwervel heeft gebroken en daardoor niet meer kan motorrijden. Vandaar de circuitbanden en een Brembo rempomp.
[afbeelding]
Als je vd circuit kuipset en carbon protectie afwil geef maar een gil
Thanks Ycoty!
Realoem ja!
Ik zat al te zoeken via bimmerfans.info omdat ik daar voor mijn auto ook altijd zoek, maar dat is niet voor motoren blijkbaar. Top dat dat op realoem wel is!
Kan ik voor motoren ook gewoon bij de autodealer terecht?
Ik hoop dat ik het carbon netjes van het frame en de achterbrug krijg. Het is nl. een beetje beschadigd dus ik haal het er liever af (trekje van perfectionsme
)
Maar dat mag weg, de slicks en cicuitkuipenset ook omdat ik geen intentie heb om het circuit op te gaan. Maar als het tientjeswerk oplevert laat ik het liever liggen als 'just in case'. Ik heb gelukkig plek zat wat dat betreft.
Overigens is het carbon op de akra ook beschadigd. Is dat los te bestellen toevallig?
Mooi ding! Je kan op RealOEM.com zoeken op je motor, zo onderdeelnummers vinden. Als je gericht op onderdeel nummer zoekt kan je vaak wel goedkoop dat soort componenten vinden op ebay. Of de dealer even bellen
Realoem ja!
Ik zat al te zoeken via bimmerfans.info omdat ik daar voor mijn auto ook altijd zoek, maar dat is niet voor motoren blijkbaar. Top dat dat op realoem wel is!
Kan ik voor motoren ook gewoon bij de autodealer terecht?
Als je vd circuit kuipset en carbon protectie afwil geef maar een gil
Ik hoop dat ik het carbon netjes van het frame en de achterbrug krijg. Het is nl. een beetje beschadigd dus ik haal het er liever af (trekje van perfectionsme
) Maar dat mag weg, de slicks en cicuitkuipenset ook omdat ik geen intentie heb om het circuit op te gaan. Maar als het tientjeswerk oplevert laat ik het liever liggen als 'just in case'. Ik heb gelukkig plek zat wat dat betreft.
Overigens is het carbon op de akra ook beschadigd. Is dat los te bestellen toevallig?
Laatst bewerkt:
daan944
MF veteraan
Als je vd circuit kuipset en carbon protectie afwil geef maar een gil
Heb nog wel mooie Alpha Racing bellypan liggen in zwart carbon?
Wbt motor onderdelen: zou het gewoon bij de BMW Motorrad dealer doen, heb zelf goede ervaring met Motor Houtrust in Den Haag.
Akrapovic onderdelen kunnen zij ook bestellen, maar je zou daarvoor ook contact kunnen opnemen met Bolski (zit ook op dit forum). Afhankelijk van je beschadigingen kan je ook je carbon (laten) herstellen: vullen indien nodig, polijsten etc. staan vast wel howto's van op het forum, of op andere plekken op t internet
chrisjemol
MF veteraan
Thanks Ycoty!Realoem ja!
Ik zat al te zoeken via bimmerfans.info omdat ik daar voor mijn auto ook altijd zoek, maar dat is niet voor motoren blijkbaar. Top dat dat op realoem wel is!
Kan ik voor motoren ook gewoon bij de autodealer terecht?Ik hoop dat ik het carbon netjes van het frame en de achterbrug krijg. Het is nl. een beetje beschadigd dus ik haal het er liever af (trekje van perfectionsme
Maar dat mag weg, de slicks en cicuitkuipenset ook omdat ik geen intentie heb om het circuit op te gaan. Maar als het tientjeswerk oplevert laat ik het liever liggen als 'just in case'. Ik heb gelukkig plek zat wat dat betreft.
Overigens is het carbon op de akra ook beschadigd. Is dat los te bestellen toevallig?
ik hoor het wel joh, geef maar een gil wat het eea moet kosten.
De carbon huls kan je in zijn geheel bestellen bij akra dealers (heet dan 'sleeve', is er in titanium en carbon te bestellen)
Met een hitte fohn rustig over de covers gaan want, het kan gekit zijn of met dubbelzijdige plakstrips erop zitten.
richard n
Die hard MF'er
Iemand nog een tip voor fijne bandjes geschikt voor de weg en een paar circuitdaagjes per jaar.
Ik weet het moet mss in het bandentopic kijken maar heb geen zin om dat helemaal door te spitten.
En omdat het ook specifiek over de s1000rr gaat is het hier denk toch meer op zijn plek.
Ter info ik ben geen held en rij gewoon maar in niveau 1 en hopelijk nog eens niveau 2 meer zit er niet in voor mij
Ik weet het moet mss in het bandentopic kijken maar heb geen zin om dat helemaal door te spitten.
En omdat het ook specifiek over de s1000rr gaat is het hier denk toch meer op zijn plek.
Ter info ik ben geen held en rij gewoon maar in niveau 1 en hopelijk nog eens niveau 2 meer zit er niet in voor mij
daan944
MF veteraan
Conti RaceAttack en SportAttack 3 doen het onder de mijne prima. Geen circuitervaring echter
chrisjemol
MF veteraan
Pirelli rosso corsa
richard n
Die hard MF'er
Allebei bedankt voor je reactie. Maar die pirelli rosso corsa is dus voor weg en circuit wel geschikt? Wil eens wat anders proberen heb nu bridgestone battlax s20r evo erop liggen.
Laatst bewerkt:
MasterTommy
MF veteraan
Als je circuit rijdt in groep 1 en 2 heb je niets aan semislicks zoals raceattacks, R10, power one, supercorsa, of racetec. Dan kan je beter gewoon een sportieve straatband pakken.
Mannen, nu de motor toch weer in woonkamer staat ben ik weer wat dingen aan het veranderen .. Xenon voor de 2016 s1000rr..welke moet ik bestellen ?met canbus of zonder ?Ik heb al meerdere discussie's gelezen echter nog geen duidelijk antwoord kunnen vinden..hebben jullie ideeën ?
chrisjemol
MF veteraan
dus de rosso corsa pakken
op circuit en op straat beiden prima, zeker voor groep 1 en 2
is geen semislick
richard n
Die hard MF'er
Oke dat gaan we eens doen.
