chrisjemol
MF veteraan
Weet iemand of de voetsteuntjes en schakel/rem pedaal van een 2012 ook passen op een 2010
ja past
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Weet iemand of de voetsteuntjes en schakel/rem pedaal van een 2012 ook passen op een 2010
Een vraagje!
Bij welk jaartal was dit het geval rond de 50.000 km??
"vervangen van de inlaatnokkenas, waarvan één nok en de daarbij behorende sleper ‘tot de nok’ versleten was. De andere nokken vertoonden ook al verregaande slijtage. De oorzaak was snel gevonden: te ruime toleranties in de oppervlaktebehandeling van de nokken, waardoor deze te ruw waren, aldus BMW. Volgens datzelfde BMW komt dit alleen in de eerste, kleine serie voor omdat daarna de toleranties aangescherpt zijn en het oppervlak van de nokken sindsdien gladder is"
Aight! ThanksHeb het nog niet eerder gezien. Zal wellicht de aller allereerste serie zijn geweest?
Wat je wel t/m begin dit jaar tegenkomt zijn sleeptuimelaars met een hardingsfout. Als ie door de laag heen zit gaan ze heel snel elkaar opvreten. De andere 7 nokken zijn dan nog perfect. Maar dit gebeurt bij een handvol fietsen, is niet te voorspellen en gebeurt meestal <10.000km.
Aight! Thanks
Zo heeft iedere motor wel weer iets wat.
Ik ben nog steeds aan het rondkijken! Terwijl ik niet eens weet hoe de S1000RR rijdt. Straks vind ik het helemaal niks.
Aight! Thanks
Zo heeft iedere motor wel weer iets wat.
Ik ben nog steeds aan het rondkijken! Terwijl ik niet eens weet hoe de S1000RR rijdt. Straks vind ik het helemaal niks.
Verbazingwekkend 'mak' voor een ~200pk supersport. Als je wil zit er heel veel power in, maar je kan er ook heel goed rustig mee rijden. Goede remmen, rijwielgedeelte en electronica om de boel in gareel te houden dragen bij aan de veiligheid en maken dat dit een motor is die ik zelfs een beginner (die zich een beetje in kan houden) kan aanbevelen. Sterke allrounder, tot nu toe bij mij erg betrouwbaar geweest (op één puzzel probleem dat ik van de vorige eigenaar heb gekregen na).
Het alarm (optioneel) is makkelijk aan te sluiten en werkt erg goed, aanrader mocht je m niet 100% veilig kunnen stallen.
Kortom: zeker overwegen als je op zoek bent naar een supersport!
Andere vraag: ik heb een 2010 model en wil graag een USB lader aansluiten. Ik las al iets over een stekker voor accessoires achter het rechter of linker kuipdeel (ik dacht bij mij wel een losse stekker te hebben gezien), welk onderdeel moet ik hebben om hier een lader op aan te kunnen sluiten? Of toch liever direct (gezekerd) op accu?
Verbazingwekkend 'mak' voor een ~200pk supersport. Als je wil zit er heel veel power in, maar je kan er ook heel goed rustig mee rijden. Goede remmen, rijwielgedeelte en electronica om de boel in gareel te houden dragen bij aan de veiligheid en maken dat dit een motor is die ik zelfs een beginner (die zich een beetje in kan houden) kan aanbevelen. Sterke allrounder, tot nu toe bij mij erg betrouwbaar geweest (op één puzzel probleem dat ik van de vorige eigenaar heb gekregen na).
Het alarm (optioneel) is makkelijk aan te sluiten en werkt erg goed, aanrader mocht je m niet 100% veilig kunnen stallen.
Kortom: zeker overwegen als je op zoek bent naar een supersport!
Andere vraag: ik heb een 2010 model en wil graag een USB lader aansluiten. Ik las al iets over een stekker voor accessoires achter het rechter of linker kuipdeel (ik dacht bij mij wel een losse stekker te hebben gezien), welk onderdeel moet ik hebben om hier een lader op aan te kunnen sluiten? Of toch liever direct (gezekerd) op accu?
Wat zijn volgens jullie goede remblokken voor op het circuit
Alleen voor op de baan.
Ik heb nu de brembo rc blokken voor op de baan maar die vind ik in de eerste aanleg niet zo lekker bijten
Ik zit net tegen de 2 min aan Tom, soms er onder maar vrij constant 2 min omdat ik niet zo vaak vrij rij (meestal als marshal bij de Mac)
Dan zou ik toch SC proberen. Tussenstapje die het prima doet. Hoe meer circuitgerichte blokken je pakt, hoe minder bite ze hebben maar hoe beter ze gaan remmen als ze heet worden. Bij straatblokken is het andersom, en de SC zit er tussenin.
Ben ik net mijn wielen aan het wisselen en dan ook mijn remblokken zie ik dat ik op straat al rij met de sc versie
Dus makkelijk proberen dan volgende keer op de baan
Ben ik net mijn wielen aan het wisselen en dan ook mijn remblokken zie ik dat ik op straat al rij met de sc versie
Dus makkelijk proberen dan volgende keer op de baan