Motor-Forum

Select Forum

Het Supergrote Action Olie Topic Nr 4 1,2,3 ACTION !


Honda VFR750F

Berichten:
975
Reg. datum:
05 aug. 2007
Locatie:
Wageningen
Ik ga binnenkort weer die Valvoline 5W40 kopen voor de auto, kan meteen een paar flessen mee nemen voor de motor.

In de motor gaat altijd 10W40, hoe erg is het om daar 5W40 in te doen ?
Is die olie te dun bij koude motor, of is dat alleen maar beter ?
VFR750F CB450S

Spreik Je Moehs Taal

Berichten:
3.816
Reg. datum:
26 feb. 2009
Locatie:
Den Haag
Zou kijken wat de fabrikant voorschrijft.
Maar een 5W is met dit koude weer straks iets beter denk ik..
Suzuki SV650SA K8

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.625
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
Disaster-Master schreef op 28 september 2017 @ 11:54:
Zou kijken wat de fabrikant voorschrijft.
Maar een 5W is met dit koude weer straks iets beter denk ik..
:^

Warm weer is anders inderdaad deze week. Ik mis de zomer nu al. -O-

Bij mijn motor is het al 5W40, de dealer had er bij de 20K beurt (en vorige eigenaar) teveel 10W50 in gedaan.
Vaak staan er wel meerdere viscociteiten in het boekje.

Bij een moderne Japanner zou ik het zomaar aandurven.
Maar dit is ook weer voer voor vele discussies, kortere levensduur bij 5W basisolie, te dunne smeerfilm..

En elke motor is anders, sommigen hebben liever 15W of 20W.
Overstappen naar een olie met een groter 'multigrade bereik' kan dan verbruik in de hand werken.
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

Brikkenrijder

Berichten:
1.744
Reg. datum:
28 mrt. 2006
Locatie:
Borne
quote:
Eloque schreef op 28 september 2017 @ 11:34:
Ik had eens gehoord van iemand die oude motoren opknapt, dat in het soort jaren 80 motor die ik rijd, ik moet oppassen niet te moderne olie te doen. Toen had ik al Castrol Motorolie Power RS 4T 10W40 gevuld.

Maar, klopt dat? Ik rijd een Honda Sabre VF750S uit '82, kan daar betere andere olie in?

Wat ik heb begrepen is dat moderne volsynthetische olie allerlei stofjes (dopes) bevat om interne vervuiling (sludge) op te lossen. Deze dopes zouden pakkingen en keerringen aan kunnen tasten. Ook zou het jaren en jaren aan sludge oplossen waardoor dat weer door je blok gaat zwerven met verstoppingen en andere ellende van dien.
Of dat werkelijk waar is weet ik niet. Ik gooi Motul 5100 (half-syntheet) in mijn oude Honda en dat gaat al jaren goed. Het olieverbruik is er niet van veranderd (is ook al hoog genoeg _O- )
1977 Honda CB750F2 Four SuperSport
1985 Kawasaki ZN1100LTD met velorex 592 bak (ombouw door EHE)
1986 Kawasaki KZ750LTD
1991 Suzuki VX800 met velorex 700 bak
1996 Yamaha YZF600R Thundercat

Honda VFR750F

Berichten:
975
Reg. datum:
05 aug. 2007
Locatie:
Wageningen
Tja, dan blijf ik ook maar bij Motul 5100, ook vanwege de 10W.
Bestel ik tegenwoordig in Dld, Action was handiger geweest.
VFR750F CB450S

Berichten:
42
Reg. datum:
04 mei. 2017
Locatie:
Delft
Hoog indeed. Ik heb er net 2.000 km mee gereden en d'r ging makkelijk een liter bij. Om de hoeveel KM eigenlijk olie helemaal verversen?

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.625
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
tuxracer schreef op 28 september 2017 @ 13:41:
Tja, dan blijf ik ook maar bij Motul 5100, ook vanwege de 10W.
Bestel ik tegenwoordig in Dld, Action was handiger geweest.
5W was in de tijd van het boekje van de VFR750 niet zo courant, maar ander advies is nooit zonder risico's.
Was het mijn eigen motor, dan wist ik het wel. ;)
quote:
Eloque schreef op 28 september 2017 @ 13:45:
Hoog indeed. Ik heb er net 2.000 km mee gereden en d'r ging makkelijk een liter bij. Om de hoeveel KM eigenlijk olie helemaal verversen?
Elk jaar of wat eerder komt - 5.000 km moet dat wel goed gaan en heeft mijn voorkeur.

Is dit de goede manual? (hier staat 12.000 km) ;)
http://xn--80azbq.xn--p1a...p-routine-maintenance.pdf
Worldbeater wijzigde dit bericht op donderdag 28 september 2017 15:18 (31%)
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

Berichten:
42
Reg. datum:
04 mei. 2017
Locatie:
Delft
Is de goede manual, tx.

Ik had dat gelezen ja. Maar aangezien de fiets 35 jaar oud is dacht ik dat sindsdien de inzichten wellicht wat zijn veranderd. Plus het feit dat hij toch wel een jaar of 5 minimaal stil heeft gestaan en nu 38K op te teller heeft, 36K toen ik hem kreeg. Dat is net iets meer dan 1K per jaar gereden, niet veel en niet echt normaal gebruik.

Ik was ook ruim een liter kwijt na die 2000 km.

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.625
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
Eloque schreef op 28 september 2017 @ 14:07:
Is de goede manual, tx.

Ik had dat gelezen ja. Maar aangezien de fiets 35 jaar oud is dacht ik dat sindsdien de inzichten wellicht wat zijn veranderd. Plus het feit dat hij toch wel een jaar of 5 minimaal stil heeft gestaan en nu 38K op te teller heeft, 36K toen ik hem kreeg. Dat is net iets meer dan 1K per jaar gereden, niet veel en niet echt normaal gebruik.

Ik was ook ruim een liter kwijt na die 2000 km.
Zo lang het geen liter bij minder dan 1.000 km wordt is dat best te doen.
Misschien stabiliseert het verbruik zich nu als wereldwonder. :)

En een keertje extra verversen kan geen kwaad bij ingebruikname na enige stilstand. :t
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

Yamaha MT-09 (2017)

Berichten:
1.047
Reg. datum:
14 apr. 2012
Locatie:
West-Vlaanderen
Wow, een verbruik van 1l bij 2000km..
Ik vind dat persoonlijk toch al veel te veel. Dat betekent dat je bij een lange rit 1l mag meenemen en als je op reis gaat voor 1-2 weken met de motor neem je best nog meer mee..
Ik vind 1l per 5000km de grens.(mijn Alfa met 240k km verbruikt net 0.6l per 20k km en de sv verbruikt sinds kort 0.5l per 5000km)

Berichten:
42
Reg. datum:
04 mei. 2017
Locatie:
Delft
De motor is uit 1982 en ik rijd geen lange ritten, voornamelijk woonwerk verkeer, 20, 30 KM per dag. Er moet nog van alles aan gebeuren dat het verbruik van olie en benzine ook wat meer acceptabel maakt.

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.625
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
kirill007 schreef op 28 september 2017 @ 15:42:
Wow, een verbruik van 1l bij 2000km..
Ik vind dat persoonlijk toch al veel te veel. Dat betekent dat je bij een lange rit 1l mag meenemen en als je op reis gaat voor 1-2 weken met de motor neem je best nog meer mee..
Ik vind 1l per 5000km de grens.(mijn Alfa met 240k km verbruikt net 0.6l per 20k km en de sv verbruikt sinds kort 0.5l per 5000km)
Het is een motor uit 1982, geen MT09 uit 2017, ik neem zo maar aan dat die niet dagelijks honderden kilometers rijden.
Als hobbyartikel is het best te doen en 2.000 km rij je normaal gesproken niet in een paar dagen.
Bij bijvoorbeeld BMW boxermodellen houden ze nog wel eens 1 liter op 1.000 km aan als de grens voor revisie.

Uiteraard noteer je liever lagere waarden voor het olieverbruik. :)
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

Yamaha MT-09 (2017)

Berichten:
1.047
Reg. datum:
14 apr. 2012
Locatie:
West-Vlaanderen
quote:
Worldbeater schreef op 28 september 2017 @ 15:56:

[...]
Het is een motor uit 1982, geen MT09 uit 2017, ik neem zo maar aan dat die niet dagelijks honderden kilometers rijden.
Als hobbyartikel is het best te doen en 2.000 km rij je normaal gesproken niet in een paar dagen.
Bij bijvoorbeeld BMW boxermodellen houden ze nog wel eens 1 liter op 1.000 km aan als de grens voor revisie.

Uiteraard noteer je liever lagere waarden voor het olieverbruik. :)

Ik gebruikte het voorbeeld van m'n sv650s uit 2000 met 55k km en alfa romeo 156 uit 2003.

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.625
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
kirill007 schreef op 28 september 2017 @ 15:58:
Ik gebruikte het voorbeeld van m'n sv650s uit 2000 met 55k km en alfa romeo 156 uit 2003.

Auto telt eigenlijk niet :+ , maar was gezien. De SV650S was een beetje ondergesneeuwd, zag een MT09 in je ondertitel. ;)
Maar de strekking van het verhaal blijft gelijk, e.a. in perspectief zien. :t
Worldbeater wijzigde dit bericht op donderdag 28 september 2017 16:41 (20%)
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

De brave huisvader

Berichten:
11.426
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
Mijn CB750 verbruikte vroeger 1 liter olie op 200 km. Na openen bleek de zuigerspeling 0,5 mm te zijn!
Wereldreiziger tegen wil en dank.

Berichten:
42
Reg. datum:
04 mei. 2017
Locatie:
Delft
Hoe meer ik lees, hoe meer ik zowel blij ben met mijn fiets. Maar ook nerveus wat ik verder nog ga tegenkomen. Ik ben echt n van 3 motorrijders in mijn vriendenkring en de enige die zelf onderhoud doet. Maar alles zelf uitzoeken/leren is wel een klus hoor.

Uitlaat, accu, tellers, knipperlichten en nu olie bijvullen is gelukt. Wat reconstructie werk in de panelen ook. Maar nu zit er bijvoorbeeld een letterlijk ga in mijn luchtfilters. En zie ik toch het schonen van de carbs steeds dichterbij komen.....

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.663
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Waarom vul de de tellers en de knipperlichten bij?
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Steve Rogers' alt.ego

Berichten:
3.544
Reg. datum:
04 jul. 2008
Eej, dat is super nodig hoor, minimaal eens per jaar of elke 12000km
Je herkent je knippers niet meer terug

https://s26.postimg.org/57korc7m1/maxresdefault.jpg

Ik heb laatst weer een jerrycan (1 gallon) besteld in de US dus voorlopig heb ik genoeg :]
Ducati888 wijzigde dit bericht op donderdag 28 september 2017 19:41 (27%)
en als ik niets zeg, gaan we gewoon rechtdoor... fillumpie

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.625
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
Ducati888 schreef op 28 september 2017 @ 19:39:
Eej, dat is super nodig hoor, minimaal eens per jaar of elke 12000km
Je herkent je knippers niet meer terug

[afbeelding [snelkoppeling]]

Ik heb laatst weer een jerrycan (1 gallon) besteld in de US dus voorlopig heb ik genoeg :]
:o _O- :t
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

Berichten:
310
Reg. datum:
10 apr. 2016
quote:
kirill007 schreef op 28 september 2017 @ 15:42:
Wow, een verbruik van 1l bij 2000km..
Ik vind dat persoonlijk toch al veel te veel. Dat betekent dat je bij een lange rit 1l mag meenemen en als je op reis gaat voor 1-2 weken met de motor neem je best nog meer mee..
Ik vind 1l per 5000km de grens.(mijn Alfa met 240k km verbruikt net 0.6l per 20k km en de sv verbruikt sinds kort 0.5l per 5000km)


In die tiid heeft mijn auto 4 beurten gehad en verbruikt hij precies 0,0 liter olie. En dat met de originele turbo die er al 250k km onder ligt *O* .

Gaaass it!!!

Berichten:
185
Reg. datum:
30 okt. 2011
Locatie:
enschede
quote:
Worldbeater schreef op 28 september 2017 @ 10:42:
Dit is ook mooi, Shell Advance volsynthetische 10W40, €10,00 per twee liter in Duitsland. :P


HC 'volsyntheet' dus..

Zelfde verhaal als Mobil 1 wat in duitsland niet meer verkocht mag worden onder de naam volsynt!

http://www.mobil-1.nl/oli...middelen/fs-x1-5w-50.aspx


http://www.mobil1.de/produkte/fs-x1-5w-50.aspx

:W
Godsdienst is dictatuur der meerderheid ingegeven door een kleine minderheid

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.625
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
klapdeurdokter schreef op 29 september 2017 @ 10:16:
HC 'volsyntheet' dus..

Zelfde verhaal als Mobil 1 wat in duitsland niet meer verkocht mag worden onder de naam volsynt!

http://www.mobil-1.nl/oli...middelen/fs-x1-5w-50.aspx


http://www.mobil1.de/produkte/fs-x1-5w-50.aspx

:W
Waarom zwaaien?

Loopt nu je motor ineens in de soep?

En Mobil mag het niet als volsyntheet verkopen, maar de Shell wel?
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

Yamaha MT-09 (2017)

Berichten:
1.047
Reg. datum:
14 apr. 2012
Locatie:
West-Vlaanderen
quote:
Silverarrow schreef op 29 september 2017 @ 09:27:

[...]


In die tiid heeft mijn auto 4 beurten gehad en verbruikt hij precies 0,0 liter olie. En dat met de originele turbo die er al 250k km onder ligt *O* .

Als je iets kent van motoren weet je dat een verbruik van 0.0l onmogelijk is.

Gaaass it!!!

Berichten:
185
Reg. datum:
30 okt. 2011
Locatie:
enschede
quote:
Worldbeater schreef op 29 september 2017 @ 10:20:

[...]
Waarom zwaaien?

Loopt nu je motor ineens in de soep?

En Mobil mag het niet als volsyntheet verkopen, maar de Shell wel?


Het is gewoon GEEN volsyntheet


En idd de shell olie uit duitsland ook niet!

http://www.shell.de/autof...-ultra-racing-10w-60.html

http://www.shell.nl/motor...-ultra-racing-10w-60.html

Gewoon misleiding van de consument!
Godsdienst is dictatuur der meerderheid ingegeven door een kleine minderheid

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
43.625
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
klapdeurdokter schreef op 29 september 2017 @ 10:35:
Gewoon misleiding van de consument!
We worden overal voorgelogen, van politiek tot olie. En olie is ook politiek. :+

Worldbeater in "Het Supergrote Action Olie Topic Nr 4 1,..."
Zo goed?
BMW S1000R - de koning onder de nakeds.
A squirt of throttle in almost any gear, at any speed, will propel you into the future.
In an eye-blink the unrestrained wind is trying to rip your head off.

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.