Sledgehammer
Die hard MF'er
Mijn gixxer 750 (k1) verbruikt erg veel olie en geeft af en toe bij vol gas een blauwe wolk. Ik ben van plan om komende winter de pakkingen te vervangen in de hoop dat dit de oorzaak is.
Nou wil ik nog wel voor de winter de eifel een keer in en de nurburgring op. Ik ben dan niet van plan om de motor vol te belasten maar zeg max 10k toeren te draaien.
Een motordealer zegt totdat ik 'm van de winter uit elkaar haal ik het beste wat dikkere olie kan gebruiken. 15w 50. Ik heb geen idee of dat een goed plan is?
wie o wie heeft hier enig verstand van
Nou wil ik nog wel voor de winter de eifel een keer in en de nurburgring op. Ik ben dan niet van plan om de motor vol te belasten maar zeg max 10k toeren te draaien.
Een motordealer zegt totdat ik 'm van de winter uit elkaar haal ik het beste wat dikkere olie kan gebruiken. 15w 50. Ik heb geen idee of dat een goed plan is?
wie o wie heeft hier enig verstand van
