Motor-Forum

Select Forum

Ducati 848-1098-1198 Topic Deel 10, met lekker veel koppel !


CBR600 F4i (PC35) en 1098

Berichten:
523
Reg. datum:
13 mrt. 2011
Iedere 12000 km een beurt. Klein, groot, klein, groot enz.

Wat wil je met die foto van die 'enigszins toegetakelde circuitbak' (no offense) laten zien?
The dandy highwayman

Braaaaappp

Berichten:
2.052
Reg. datum:
19 mrt. 2007
Locatie:
kortrijk
quote:
duc of prunes schreef op 10 oktober 2017 @ 21:02:

Wat wil je met die foto van die 'enigszins toegetakelde circuitbak' (no offense) laten zien?


Niets.
---- https://www.facebook.com/motorlikes -----

Berichten:
6.313
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
quote:
misirlou schreef op 10 oktober 2017 @ 20:22:
Deze winter koop ik me een 1098!
Kan iemand me de onderhoudsintervallen zeggen van een 1098?En wat dan ongeveer zo allemaal gedaan wordt en eventueel een richtprijs of minimum aantal werkuren.

Zo weet ik waar ik aan toe ben als ik een aankoop overweeg.

Ik vind weinig info daaromtrent.

CHeers

Houd er maar rekening mee dat het niet goedkoop is.

Vooral kleppen stellen kan duur uitvallen als er ook daadwerkelijk kleppen moeten worden gesteld. Vanwege de Desmo ben je daar vrij lang mee bezig.

Reken voor een grote beurt op een volle dag werk als alles mee zit.
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

Braaaaappp

Berichten:
2.052
Reg. datum:
19 mrt. 2007
Locatie:
kortrijk
Richtprijzen weet ik nog ongeveer van mijn S4R en hier wat duidelijke prijzen

https://www.de-ducati-deskundige.nl/index.php?n=4

Maar aangezien het aanbod tweedehands voor een motor die ongeveer 10 jaar oud is en gemiddeld tussen de 7000 en 25000km heeft, kan ik moeilijk aannemen dat die niet of max 1-2 een onderhoudsbeurt hebben gehad.


quote:
Iedere 12000 km een beurt. Klein, groot, klein, groot enz.


quote:
Sender schreef op 11 oktober 2017 @ 08:17:

[...]

Houd er maar rekening mee dat het niet goedkoop is.

Vooral kleppen stellen kan duur uitvallen als er ook daadwerkelijk kleppen moeten worden gesteld. Vanwege de Desmo ben je daar vrij lang mee bezig.

Reken voor een grote beurt op een volle dag werk als alles mee zit.
misirlou wijzigde dit bericht op woensdag 11 oktober 2017 08:32 (5%)
---- https://www.facebook.com/motorlikes -----

Berichten:
6.313
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
quote:
misirlou schreef op 11 oktober 2017 @ 08:27:
Richtprijzen weet ik nog ongeveer van mijn S4R en hier wat duidelijke prijzen

https://www.de-ducati-deskundige.nl/index.php?n=4

Maar aangezien het aanbod tweedehands voor een motor die ongeveer 10 jaar oud is en gemiddeld tussen de 7000 en 25000km heeft, kan ik moeilijk aannemen dat die niet of max 1-2 een onderhoudsbeurt hebben gehad.

Die prijzen zijn zonder materiaal en onder voorbehoud.

Vraag gewoon om de onderhoudshistorie.
Zit die er niet bij gewoon gelijk een grote beurt doen, weet je zeker dat alles in orde is.

Een vriend van mij verkeek zich hier ook op. Kocht een 1098 zonder historie, bracht hem weg voor een grote beurt en kon gelijk €1300 aftikken om alles in orde te maken. Hier zat wel wat meer bij dan alleen de standaard grote beurt, zoals remblokken etc.
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

1098

Berichten:
23.436
Reg. datum:
09 aug. 2005
En je kunt jezelf al geld besparen door zelf al het kuipwerk e.d. eraf te halen.

Van het weekend was ik bij "mijn" dealer Motortoer in Amsterdam en is gespecialiseerd in Ducati. Mijn 1098 moet deze winter/komend voorjaar ook een grote beurt waarbij kleppen gecontroleerd dienen te worden. Zij hebben dan als service (betaal je uiteraard voor als ik alleen al zie dat het uurloon van die monteur op 75 euro zit) dat ze de motor binnen een straal van 50km ophalen. Dus als ik dat laat doen haal ik thuis al het kuipwerk, tank etc eraf, busje komt voor, motor erin, beurt doen zij. Vervolgens brengen ze hem weer thuis en ik zet dat ding weer in elkaar.

Evengoed ga ik er wel vanuit dat zoiets naar de 1000 euro gaat.

Hauf gaas is zunj geld

Berichten:
3.378
Reg. datum:
14 sep. 2012
Locatie:
Geleen
Bij z'n 1098 is toch ook nog wel wat zelf te doen?

Olie/filters/remblokken?

Laat het stellen van de kleppen en vervangen van de riemen alleen bij een zaak doen? Lijkt me dat dat al heel veel geld scheelt?

1098

Berichten:
23.436
Reg. datum:
09 aug. 2005
quote:
Jorissubje schreef op 11 oktober 2017 @ 17:10:
Bij z'n 1098 is toch ook nog wel wat zelf te doen?

Olie/filters/remblokken?

Laat het stellen van de kleppen en vervangen van de riemen alleen bij een zaak doen? Lijkt me dat dat al heel veel geld scheelt?


Idd, uiteraard. Alleen moet je daar wel de tijd/zin/ruimte/spullen/kennis voor hebben. ;)

Hauf gaas is zunj geld

Berichten:
3.378
Reg. datum:
14 sep. 2012
Locatie:
Geleen
jaja zeker :P

En anders bloeden uiteraard :P, als ik een duuc had en ik woonde in de buurt van biggelaar. Zou ik hem daar naartoe brengen :)

Berichten:
6.313
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
quote:
Jorissubje schreef op 11 oktober 2017 @ 17:10:
Bij z'n 1098 is toch ook nog wel wat zelf te doen?

Olie/filters/remblokken?

Laat het stellen van de kleppen en vervangen van de riemen alleen bij een zaak doen? Lijkt me dat dat al heel veel geld scheelt?


Dat soort dingen is zeker goed zelf te doen. Maar vanaf de riemen en kleppen steller wordt het erg specialistisch. Kleppen stellen is ivm de Desmo heel anders dan bij andere motoren. Daarnaast is er nog uitleesapparatuur en afstellingen etc, daar moet je ook verstand van hebben dunkt me. Wielen/banden, kettingen/tandwielen vervangen etc is dan wel weer kinderlijk eenvoudig bij zo'n Duc.
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

848 evo corse se

Berichten:
341
Reg. datum:
29 mei. 2007
Locatie:
Beverwijk
:) Hoi ,

Na jaren van niet ,meld ik me weer eens aan .
andere motor sinds 2 weken en vind het echt een super fiets.

een 848 evo corse se :] IMAG0663.jpg

848 evo corse se

Berichten:
341
Reg. datum:
29 mei. 2007
Locatie:
Beverwijk
Tja en die forum naam ,nou ja als iemand weet hoe ik dat verander hoor ik het wel ;-)

jaaaaa hooor

Berichten:
703
Reg. datum:
23 jul. 2008
Locatie:
Amstelveen
Toen ik mijn 1098 kocht was het verkooppraatje dat onderhoud veel goedkoper zou zijn dan mijn oude 996. Gek genoeg is rond de 1000 euro helemaal niet gek op de 1098.

Het is maar goed dat ik de 996 niet meer heb....

Ps: blijft een mooie kleurstelling die 848.
ka-duc wijzigde dit bericht op woensdag 25 oktober 2017 23:52 (9%)
Freddyboy, the lady en conchita

Ducati Corse

Berichten:
15.007
Reg. datum:
13 okt. 2004
Locatie:
Hoogland.
Weet iemand hier of er een 200x55 band in een 848/1098 brug past of is 190x55 het maximale wat er in past ?
You can't buy happiness but you can buy a surfboard and that's pretty close.

Berichten:
272
Reg. datum:
06 sep. 2002
Locatie:
Amsterdam
quote:
fighterfan schreef op 26 oktober 2017 @ 14:31:
Weet iemand hier of er een 200x55 band in een 848/1098 brug past of is 190x55 het maximale wat er in past ?


Volgens mij is de max voor een 848 een 180. Op een 1098 past wel een 200

CBR600 F4i (PC35) en 1098

Berichten:
523
Reg. datum:
13 mrt. 2011
Ik rij met 200/55 op een 1098, maar LET OP....

De band is echt ook hoger dan een 190/55, dus bij mij moest het wiel verder naar achteren, dus rij ik nu met een 14 voortandwiel. Op zich ook prima hoor, maar je moet het weten.
The dandy highwayman

Berichten:
6.313
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
Indd andere vertanding of kettinglengte aanpassen.
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

Ducati Corse

Berichten:
15.007
Reg. datum:
13 okt. 2004
Locatie:
Hoogland.
Oke bedankt voor jullie tips mannen. Top.
You can't buy happiness but you can buy a surfboard and that's pretty close.

Ducati Corse

Berichten:
15.007
Reg. datum:
13 okt. 2004
Locatie:
Hoogland.
quote:
WWWilco schreef op 26 oktober 2017 @ 16:28:

[...]


Volgens mij is de max voor een 848 een 180. Op een 1098 past wel een 200

Dat zijn toch de zelfde achterbruggen, enkel een andere hub ?
You can't buy happiness but you can buy a surfboard and that's pretty close.

Berichten:
6.313
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
Correct, achterbrug is hetzelfde alleen de hub van 848 is kleiner.
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

Berichten:
272
Reg. datum:
06 sep. 2002
Locatie:
Amsterdam
quote:
Sender schreef op 27 oktober 2017 @ 21:24:
Correct, achterbrug is hetzelfde alleen de hub van 848 is kleiner.


Niet alleen de hub is kleiner, de 848 heeft ook een smaller achterwiel dan de 1098

848 - REAR WHEEL 5-spoke light alloy 5.50 x 17

1098 - REAR WHEEL 5-spoke light alloy 6.00 x 17

Berichten:
8.229
Reg. datum:
23 nov. 2004
Locatie:
Assen
Let op, bij een 1098/1198 met 70mm uitlaatsysteem past het ook net of net niet!
Circuit: Ducati Panigale 1299 2016 Website Jeremayah, KTM 525 EXC 2006

Ducati Corse

Berichten:
15.007
Reg. datum:
13 okt. 2004
Locatie:
Hoogland.
Oke, nou de plannen zijn er om deze brug in me 916 te gaan bouwen. En ik heb ook een 6 breed magnesium race wiel dus daar moet minimaal al een 190 op maar heeft de hub nodig van de 848 om er in te passen.
You can't buy happiness but you can buy a surfboard and that's pretty close.

Berichten:
6.313
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
quote:
WWWilco schreef op 28 oktober 2017 @ 14:14:

[...]


Niet alleen de hub is kleiner, de 848 heeft ook een smaller achterwiel dan de 1098

848 - REAR WHEEL 5-spoke light alloy 5.50 x 17

1098 - REAR WHEEL 5-spoke light alloy 6.00 x 17


Ja dat klopt, maar we hadden het hier over de achterbrug en niet de achtervelg ;)
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

Berichten:
6.313
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
quote:
fighterfan schreef op 28 oktober 2017 @ 18:01:
Oke, nou de plannen zijn er om deze brug in me 916 te gaan bouwen. En ik heb ook een 6 breed magnesium race wiel dus daar moet minimaal al een 190 op maar heeft de hub nodig van de 848 om er in te passen.


Maar waarom zou je een 200 band op een 916 plaatsen?

Sowieso heeft de 916 al een enkelzijdige arm, waarom zou hier die van een 848 in moeten...
Ducati Monster 1100S - Kawasaki ZX-6R - Honda Vision 110

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.