- Onderwerp starter
- #127
EN het spatboard voor wil ik in twee gedeeltes maken.
Een voorgedeelte en een achter gedeelte tegen elkaar aan, met het voorgedeelte iets hoger.
Jullie zullen wel zien.
Heb het idee al eens eerder gezien en dit staat wel ruig.
Overigens wil ik het spatboard en de kont zwart maken.
Een voorgedeelte en een achter gedeelte tegen elkaar aan, met het voorgedeelte iets hoger.
Jullie zullen wel zien.
Heb het idee al eens eerder gezien en dit staat wel ruig.
Overigens wil ik het spatboard en de kont zwart maken.
- Onderwerp starter
- #128
Foto, Foto, Foto.
DE goede vorm van het zitje zoals die worden moet
Ophanging voor het achterlicht gemaakt
En een proefstukje rvs uit Friesland gebogen.
Moet zeggen niet onaardig geworden.
Stuurtje kan dus gebogen worden, ga ik mee aan de gang.
DE goede vorm van het zitje zoals die worden moet
Ophanging voor het achterlicht gemaakt
En een proefstukje rvs uit Friesland gebogen.
Moet zeggen niet onaardig geworden.
Stuurtje kan dus gebogen worden, ga ik mee aan de gang.
vfrfighter
MF veteraan
- 5 feb 2007
- 1.007
- 0
Is volgens mijn een oude z1000 kontje.
maar dat is te makkelijk dus ben voorstander van je eigenbouwsel!
mischien oogt het op foto zo maar iets slanker een optie?
maar dat is te makkelijk dus ben voorstander van je eigenbouwsel!
mischien oogt het op foto zo maar iets slanker een optie?
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #131
Bedankt voor de reactie, het kontje is zo slank mogelijk gehouden.
Maar er moeten nog wel wat rondingen aan komen.
Wil het geheel van een stuk maken, kloppen wordt een uitdaging.
Natuurlijk maken we de onderzijde keurig dicht, maar moet nog even kijken hoe of wat.
Het orginele achterlicht moet er weer onder komen dat vind ik mooi.
Maar dit is voor latere zorg.
Straks post ik de gebogen stuurtjes...........ik ben blij
Maar er moeten nog wel wat rondingen aan komen.
Wil het geheel van een stuk maken, kloppen wordt een uitdaging.
Natuurlijk maken we de onderzijde keurig dicht, maar moet nog even kijken hoe of wat.
Het orginele achterlicht moet er weer onder komen dat vind ik mooi.
Maar dit is voor latere zorg.
Straks post ik de gebogen stuurtjes...........ik ben blij
- Onderwerp starter
- #132
Nou hier zijn ze dan, de volhouder wint.
Buigpompie heeft zijn werk goed gedaan.
Goed de buig mal in het vet gezet en droog zand in de buis gedaan.
Met dit als resultaat
.
Ik ben blij.
Het zijn twee verschillende sturen eentje voor in de orginele klembevestiging van de Kawasaki.
En eentje custom made met aangelaste bussen....Dit mag gerard voor mij even lassen als alles klaar is.
Als die het wil trouwens, maar dat zal wel goed zitten denk ik.
Buigpompie heeft zijn werk goed gedaan.
Goed de buig mal in het vet gezet en droog zand in de buis gedaan.
Met dit als resultaat
.
Ik ben blij.
Het zijn twee verschillende sturen eentje voor in de orginele klembevestiging van de Kawasaki.
En eentje custom made met aangelaste bussen....Dit mag gerard voor mij even lassen als alles klaar is.
Als die het wil trouwens, maar dat zal wel goed zitten denk ik.
Roughneckk
Die hard MF'er
Als je nog tips nodig hebt voor het maken van de kont van de aluminium kunstenaar 
, laat maar weten.
Gr Roughneckk
, laat maar weten.Gr Roughneckk
Roughneckk
Die hard MF'er
Kijk hier gaat het al fout KIJKEN OF IK HET ZELF RED
Nee grote onzin maar als je verkeerd begint wordt het een stuk lastiger.
Heb je een Engels wiel??? Als je er niet uit komt of tips nodig mag je altijd naar mijn tel nr vragen via een PBtje.
Gr R
Ps ga vandaag een RVS uitlaat aanpassen voor een Ford Mustang Eleanor, dus dan weet je ongeveer wat voor werk ik doe (iets met oude rotzooi )
Nee grote onzin maar als je verkeerd begint wordt het een stuk lastiger.
Heb je een Engels wiel??? Als je er niet uit komt of tips nodig mag je altijd naar mijn tel nr vragen via een PBtje.
Gr R
Ps ga vandaag een RVS uitlaat aanpassen voor een Ford Mustang Eleanor, dus dan weet je ongeveer wat voor werk ik doe (iets met oude rotzooi
)- Onderwerp starter
- #137
Juist in de auto branche maar dan anders toch.
En mijn drift om een goed resultaat te bereiken gaat erg ver.
Dus het proberen meer dan waard, zelf doen is toch het allermooiste.
Zal wel en prutser wezen maar het gaat om het eindresultaat toch.
Heb hier verschrikkelijke lol in, als ik het vermoer kan ik altijd nog terugvallen op de pro,s.
Succes met de uitlaat vandaag, wordt vast wat moois .
En mijn drift om een goed resultaat te bereiken gaat erg ver.
Dus het proberen meer dan waard, zelf doen is toch het allermooiste.
Zal wel en prutser wezen maar het gaat om het eindresultaat toch.
Heb hier verschrikkelijke lol in, als ik het vermoer kan ik altijd nog terugvallen op de pro,s.
Succes met de uitlaat vandaag, wordt vast wat moois .
A
Anoniempje728
Guest
Foto, Foto, Foto.
DE goede vorm van het zitje zoals die worden moet
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ophanging voor het achterlicht gemaakt
[afbeelding]
En een proefstukje rvs uit Friesland gebogen.
Moet zeggen niet onaardig geworden.
Stuurtje kan dus gebogen worden, ga ik mee aan de gang.
[afbeelding]
Je kan het glas van het achterlicht ook nog inkorten(ca 4 cm), kun je de kont nog korter maken als het nodig is, ik heb dan verder t kontje niet veranderd alleen t licht ingekort,
Roughneckk
Die hard MF'er
Dat is niet geplet maar afdruk van buig blok of wals rol, kan je er zo uitschuren.
Kun je ook zien aan de lichtval / weerspiegeling op de radius van de bocht , maar als
de ontwerper er blij mee is ben ik het ook hoor .
Die hoeft ons niks te bewijzen , hij weet het zelf het beste .
(viel mij op aan de weerspiegeling die daar bovenop breder wordt , dwz dat ie daar iets platter is .)
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #144
Zo wat heb ik vandaag uitgespookt, de stuurtjes wat bij gebogen voor de exacte maat.
Eentje is er verkloot
, het hoge stuur omdat ik de buigingen naar de rijder toe erin heb getrokken vanuit de bankschroef.
Dus die is overleden.
Maar goed de ander is geslaagd, vanmiddag wat alu plaat gehaald bij de staalboer voor het kontje.
Ben er gelijk mee aan de slag gegaan met dit als resultaat.
Nu komt het moeilijkste de randen om kloppen en zorgen dat dit een beetje goed gebeurt.
Heb al zitten denken om een soort aanslag te maken die ik gebruiken kan om het om te zet
kloppen.
Maar eens even een nachtje rustig over slapen.
Eentje is er verkloot
, het hoge stuur omdat ik de buigingen naar de rijder toe erin heb getrokken vanuit de bankschroef.Dus die is overleden.
Maar goed de ander is geslaagd, vanmiddag wat alu plaat gehaald bij de staalboer voor het kontje.
Ben er gelijk mee aan de slag gegaan met dit als resultaat.
Nu komt het moeilijkste de randen om kloppen en zorgen dat dit een beetje goed gebeurt.
Heb al zitten denken om een soort aanslag te maken die ik gebruiken kan om het om te zet
kloppen.
Maar eens even een nachtje rustig over slapen.
Eh`waarom draai je die bussen niet 180 gr , komt het stuur er achter , stuurt zowiezo beter.
Ik zou er gewoon een dragbar met die andere stroppen set op gooien , is laag en stuurt.
De handvatten voor de vorkpoten zoals nu` stuurt/rijdt voor geen ruk.
(is wel een uitnodiging tot tankslappers)
Veel succes met de crea.
Ik zou er gewoon een dragbar met die andere stroppen set op gooien , is laag en stuurt.
De handvatten voor de vorkpoten zoals nu` stuurt/rijdt voor geen ruk.
(is wel een uitnodiging tot tankslappers)
Veel succes met de crea.
Laatst bewerkt:
vfrfighter
MF veteraan
- 5 feb 2007
- 1.007
- 0
Ziet er weer veelbelovend uit!
hoeveel mm dik alu heb je gebruikt?en hoe buig je het ?om iets heen ofzo?
hoeveel mm dik alu heb je gebruikt?en hoe buig je het ?om iets heen ofzo?
- Onderwerp starter
- #147
Het stuur naar achter gooien is geen mogelijkheid want dan komt het door de uitslag tegen de tank.
Deze zit er zo kort op dat dit de enigste optie is voor een laag stuur.
Trouwens zie genoeg motoren met clipons die ook voor de vorkpoten zitten,
dat moet toch ook niet sturen dan .![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Deze zit er zo kort op dat dit de enigste optie is voor een laag stuur.
Trouwens zie genoeg motoren met clipons die ook voor de vorkpoten zitten,
dat moet toch ook niet sturen dan .
Ulleke
MF veteraan
Goed bezig hier mooi man.
Grtzz Dré
Grtzz Dré
Het stuur naar achter gooien is geen mogelijkheid want dan komt het door de uitslag tegen de tank.
Deze zit er zo kort op dat dit de enigste optie is voor een laag stuur.
Trouwens zie genoeg motoren met clipons die ook voor de vorkpoten zitten,
dat moet toch ook niet sturen dan .
Yep , maar die staan redelijk veel naar achter gericht zodat je ong op balhoofd
punt uitkomt , of nog verder .
Er zullen uiteraard van die ShowPipo`s
zijn, die ze er rechtuit voor hebben staan / en dan ook nog schuin omhoog staand.Maar dat rijdt` neem dat maar aan , voor geen ruk .
- Onderwerp starter
- #150
Ik heb 3mm alu plaat gebruikt, men zal dit wel te dik vinden maar dan heb ik nog enige speling om nog wat weg te schuren.
Gewoonlijk zie ik Gerard altijd 2mm gebruiken maar dat is een pro.
De twee buigingen heb ik over een stalen buis heen gebogen.
De rest moet ik op een of andere wijze gaan vormen.
IK denk gewoon doen en dan zien we wel weer verder.
Gewoonlijk zie ik Gerard altijd 2mm gebruiken maar dat is een pro.
De twee buigingen heb ik over een stalen buis heen gebogen.
De rest moet ik op een of andere wijze gaan vormen.
IK denk gewoon doen en dan zien we wel weer verder.
