Kosten onderhoudsbeurt bij Brabant Motors Grave vallen tegen

erik99

erik99

MF veteraan
15 mrt 2005
5.208
129
Cuijk
Vandaag mijn Triumph opgehaald bij de specialist in Grave.
Mocht 1700,- afrekenen.
Ik had hem gebracht omdat hij onregelmatig liep en mijn vaste motorzaak tijdelijk gesloten is. Dan denk je, carburateurs stellen, schoonmaken; kleppen stellen en dan zijn we er wel.
Ik ben nog gebeld dat ze ook versleten remblokken geconstateerd hadden. Goed, vervang maar Tweede telefoontje, nokkenasketting moet vervangen. Ok, doe maar. (ik had moeten vragen wat dat ging kosten!)

Verder waren ze nog wat zaken tegengekomen maar dat werd allemaal gemaakt. Hij heeft nooit over een prijs gesproken. Had ik misschien naar moeten vragen, klopt. Dat verwijt ik mezelf ook. Na 20 jaar bij een andere motorzaak geweest te zijn waar ze wel altijd overleggen ging ik er van uit dat ze hier bij extreme bedragen ook wel met de klant zouden overleggen. Naief van mij.
En toen was het dus 1700,-.

En hij heeft van alles gedaan waar ik niet om gevraagd heb.
Onder andere een grote beurt, olie, remvloeistof, rubbers vervangen in de dynamo, kuip opnieuw bevestigd etc...
Allemaal zaken die misschien wel nodig waren maar waar ik niet om gevraagd heb. Op de rekening stond zelfs een bedrag voor leenmotor die ik niet gehad heb.
En nu ik thuis de rekening eens rustig aan het bekijken ben zie ik nog wel meer dingen.
60 euro voor een nieuwe brandstofleiding bijvoorbeeld. (ik ga dadelijk kijken of die van goud is)

Maar in ons gesprek vanochtend vond hij 1700,- een heel normaal bedrag, hiervoor. Hij kon een enorm l*l verhaal ophangen en ik had eigenlijk geen poot om op te staan.
Een illusie armer staat de motor nu te koop voor 1700,- want zo'n bedrag heb ik niet even liggen. Zelfs voor mijn oude Ducati' s heb ik nog nooit zoveel voor onderhoud betaald.

Brabant Motors bedankt, er is voorlopig een motorrijder minder in Nederland. En ik laat nog geen ventieldopje meer vervangen zonder prijsopgave, die dure les heb ik nu wel geleerd.

;(
 
Een enorm bedrag, daar moet eerst over gebeld worden. De opsomming klinkt gewoon als groot onderhoud.
Ik zou in jouw geval wel op 600,- gerekend hebben.

Bellen deden ze ook voor de 2500,- laatst voor mijn BMW. '(
 
Laatst bewerkt:
Wat een afzetters.. Bedankt voor de waarschuwing. Dat ook deze zaak er van mag leren om eerst even te communiceren met de klant!
 
stijnos zei:
Wat een afzetters.. Bedankt voor de waarschuwing. Dat ook deze zaak er van mag leren om eerst even te communiceren met de klant!
Klik om te vergroten...

Maak je niet sappel, het onderhoud van je Versys kost geen drol en daar in Grave willen ze er vast niet eens naar kijken... :P
 
Dan schrik je wel inderdaad.
Ik vind die kerel ook zo'n enorme eikel en ik vroeg me altijd al af waar ie van bestond. Nooit zie je daar iemand.
Als je dit soort prijzen hanteert hou je het hoofd wel boven water inderdaad.
Neemt trouwens niet weg dat het ook niet slim van jou is om niet eerst een prijsopgaaf te vragen.....
Zo'n Triumph uit 1994 is gewoon economisch total loss als je zo'n bedrag moet betalen voor onderhoud, daar had ie je wel even voor mogen waarschuwen.
Persoonlijk zou ik het niet betalen, zeker niet omdat ie dingen heeft gedaan waar jij niet om gevraagd hebt.
 
Laatst bewerkt:
Tering zeg, dat is een tegenvaller.
Hoewel jou wel eea te verwijten valt, zoals je zelf al opmerkt, vind ik dat de andere partij ook wel iets te verwijten valt. Komt niet erg professioneel over.
 
Dingen waar ik niet om gevraagd had en waar geen overleg over is geweest, zou ik niet voor betalen...
 
Laatst bewerkt:
Ik zou ter plekke, bij hem op de stoep, de onderdelen die berekend zijn eruit halen en weer teruggeven. Dit soort bedragen overleg je toch eerst?
Mafkezen!
 
Je hebt wel degelijk een poot om op te staan. Je hebt opdracht gegeven het onregelmatig lopen te verhelpen, de nokkenasketting te vervangen en de remblokken. Voor alle andere zaken, niet direct gelieerd aan deze opdrachten, heb jij geen opdracht gegeven en dus hoef je daar ook niet mee akkoord te gaan! Ik zou hier niet zomaar mee instemmen en jezelf even goed inlezen in dit soort zaken, eventueel wat informatie inwinnen bij instanties als een Bovag, KNMV, ANWB of desnoods een motorblad als Motor of MOTO73.

Of de prijs hoog of laag is kunnen de mede-forummers helemaal niet beoordelen, want je weet niet wat er wel of niet gedaan is.

Mijn advies: Teruggaan met sowieso een streep door alle zaken die niet van toepassing waren, en stevig onderhandelen over de andere zaken. Je hoeft dit niet zonder pardon te slikken.

En ja, je bent zelf qua informatiewinning wat in gebreke geweest, daar zul je voor op de blaren moeten zitten.
 
Balen !

RandyF heeft natuurlijk gelijk: er is werk gedaan waar niet (expliciet) om gevraagd is.
Kan je over gaan steggelen, maar dat is niet eenvoudig.

Verder is het vd garage dom dat ze die kosten zo hebben laten oplopen zonder waarschuwing. Dat hadden ze kunnen zien aankomen, dus het lijkt mij enigszins "opzet" (slecht seizoen, rustige tijd).
Ik vind dat die garage op zn minst een gebaar moet maken - dit hadden ze moeten voorzien.

Waarschijnlijk hebben ze nu je motor in Gijzeling (hostage-ransom situation... lijkt me vooral balen als je van de motor afh bent)

Zijn er partijen die je nu concreet kunnen helpen, bv ANWB, BOVAG, DAS, zoiets ?

Sterkte!
 
Ik zou het ook niet zomaar allemaal als een mak lammetje betalen. Wel echt een extreem bedrag, grote beurt met riemen etc en banden er bij op mijn 996 kwam ik volgens mij nipt over de € 1000. Riemen en filters had ik zelf geregeld maar daar tegenover wel weer paar andere zaakjes.

Kun je misschien een scan posten zodat men er hier even doorheen kan lopen?
Op het forum is een hoop kennis van zaken en weten mensen er hier zo al een paar verdachte bedragen er uit te plukken.
 
erik99 zei:
Vandaag mijn Triumph opgehaald bij de specialist in Grave.
Mocht 1700,- afrekenen.
Ik had hem gebracht omdat hij onregelmatig liep en mijn vaste motorzaak tijdelijk gesloten is. Dan denk je, carburateurs stellen, schoonmaken; kleppen stellen en dan zijn we er wel.
Ik ben nog gebeld dat ze ook versleten remblokken geconstateerd hadden. Goed, vervang maar Tweede telefoontje, nokkenasketting moet vervangen. Ok, doe maar. (ik had moeten vragen wat dat ging kosten!)

Verder waren ze nog wat zaken tegengekomen maar dat werd allemaal gemaakt. Hij heeft nooit over een prijs gesproken. Had ik misschien naar moeten vragen, klopt. Dat verwijt ik mezelf ook. Na 20 jaar bij een andere motorzaak geweest te zijn waar ze wel altijd overleggen ging ik er van uit dat ze hier bij extreme bedragen ook wel met de klant zouden overleggen. Naief van mij.
En toen was het dus 1700,-.

En hij heeft van alles gedaan waar ik niet om gevraagd heb.
Onder andere een grote beurt, olie, remvloeistof, rubbers vervangen in de dynamo, kuip opnieuw bevestigd etc...
Allemaal zaken die misschien wel nodig waren maar waar ik niet om gevraagd heb. Op de rekening stond zelfs een bedrag voor leenmotor die ik niet gehad heb.
En nu ik thuis de rekening eens rustig aan het bekijken ben zie ik nog wel meer dingen.
60 euro voor een nieuwe brandstofleiding bijvoorbeeld. (ik ga dadelijk kijken of die van goud is)

Maar in ons gesprek vanochtend vond hij 1700,- een heel normaal bedrag, hiervoor. Hij kon een enorm l*l verhaal ophangen en ik had eigenlijk geen poot om op te staan.
Een illusie armer staat de motor nu te koop voor 1700,- want zo'n bedrag heb ik niet even liggen. Zelfs voor mijn oude Ducati' s heb ik nog nooit zoveel voor onderhoud betaald.

Brabant Motors bedankt, er is voorlopig een motorrijder minder in Nederland. En ik laat nog geen ventieldopje meer vervangen zonder prijsopgave, die dure les heb ik nu wel geleerd.

;(
Klik om te vergroten...

Klote....

Even een vraagje: als het idd jouw motor is in de advertentie, wat is er dan precies 5000 km gelden gedaan :?
 
Ik onderschrijf meteen dat ik ook zaken beter aan had moeten pakken. Ik ben alleen met de auto en motor gewend met drie erg goede en klantgerichte bedrijven te werken. Bij twee ervan kom ik al meer dan 20 jaar. Maar nu is door ziekte mijn motorzaak (eenmanszaak) tijdelijk niet beschikbaar en ben ik dus naar een andere gegaan.

Ik heb twee lange gesprekken met deze zaak gehad. Eerst telefonisch en vanochtend in de zaak. Zonder schreeuwen of scheden gewoon netjes. Maar de factuur bleef de factuur. Juridisch zal er vast wel wat kunnen. Maar dat wordt een lang traject waarvan ik maar moet afwachten of het me iets oplevert. Blijft mijn woord tegen het zijne. Wel of geen grote beurt. Hij zegt van wel en ik van niet. Niks is vastgelegd en ook dan houden ze er rekening mee dat ook ik betere afspraken had moeten maken. Ik verwacht daar niet veel van.
En eerlijk gezegd weet ik ook niet of ik me tijdens een derde gesprek weer in kan houden of dat ik een keer verbaal te keer zal gaan. Er moet toch wat frustratie uit.
Wat me het meest frustreert is gewoon hun houding van 1700,- is een normaal bedrag en wij hebben niks fout gedaan.

De reparaties zijn ongetwijfeld goed uitgevoerd. Alle oude onderdelen had hij bewaard en heeft hij laten zien. Maar ik blijf 60 euro voor wat benzineslang absurd vinden.

@ZOT: inderdaad, die op motorshopper is het.
 
Ik denk dat je weinig kan beginnen. Ze hebben 2x gebeld en beide keren heb je ingestemd met de reparaties. Beide keren heb je zelf niet naar de prijs gevraagd. Dat het netter was geweest als de garage een indicatie had gegeven is logisch, maar je hebt toch echt twee keer ingestemd.

De dingen waar je niet om hebt gevraagd, zijn dat niet toevallig noodzakelijke dingen? Je hebt zelf al kleppen stellen genoemd, vervolgens kijk je raar op dat ze een grote beurt hebben gedaan terwijl kleppen stellen het grootste deel van een grote beurt in beslag neemt. De andere dingen zoals remvloeistof vervangen, wordt hier niet regelmatig geklaagd dat monteurs alleen de blokken vervangen zonder de boel even op te poetsen (uit elkaar -> nieuwe remvloeistof) wat mij dan alleen maar keurig lijkt voor de gedane reparatie (waar je zelf mee in hebt gestemd namelijk nieuwe remblokken).

Ik denk dat als je veel moeite gaat doen je gelijk kan halen op een paar minimale zaken en als je mazzel hebt een handjevol euro's terug gaat zien. Ik denk dat als je die moeite en irritatie gaat vertalen naar € je die 1700 nog steeds gewoon kwijt bent.
 
erik99 zei:
Ik onderschrijf meteen dat ik ook zaken beter aan had moeten pakken. Ik ben alleen met de auto en motor gewend met drie erg goede en klantgerichte bedrijven te werken. Bij twee ervan kom ik al meer dan 20 jaar. Maar nu is door ziekte mijn motorzaak (eenmanszaak) tijdelijk niet beschikbaar en ben ik dus naar een andere gegaan.

Ik heb twee lange gesprekken met deze zaak gehad. Eerst telefonisch en vanochtend in de zaak. Zonder schreeuwen of scheden gewoon netjes. Maar de factuur bleef de factuur. Juridisch zal er vast wel wat kunnen. Maar dat wordt een lang traject waarvan ik maar moet afwachten of het me iets oplevert. Blijft mijn woord tegen het zijne. Wel of geen grote beurt. Hij zegt van wel en ik van niet. Niks is vastgelegd en ook dan houden ze er rekening mee dat ook ik betere afspraken had moeten maken. Ik verwacht daar niet veel van.
En eerlijk gezegd weet ik ook niet of ik me tijdens een derde gesprek weer in kan houden of dat ik een keer verbaal te keer zal gaan. Er moet toch wat frustratie uit.
Wat me het meest frustreert is gewoon hun houding van 1700,- is een normaal bedrag en wij hebben niks fout gedaan.

De reparaties zijn ongetwijfeld goed uitgevoerd. Alle oude onderdelen had hij bewaard en heeft hij laten zien. Maar ik blijf 60 euro voor wat benzineslang absurd vinden.

@ZOT: inderdaad, die op motorshopper is het.
Klik om te vergroten...
Ben je bereid in te scannen?

Gaat om de lijst van onderdelen en zo, andere gegevens hoeft uiteraard niet.

Ik heb toevallig ook sinds kort een Daytona 900 staan, met recente factuur van een andere Triumph dealer. En diverse prijzen vielen me al direct op....
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

Chr-Re-ie
onnodige verdoken kosten
Reacties
15
Weergaven
1K
Chr-Re-ie
Chr-Re-ie
MrKaas123
Proefrit bij aanschaf motor
10 11 12
Reacties
278
Weergaven
8K
Chris ofc
Chris ofc
M
Welke motor past bij mij?
3 4 5
Reacties
101
Weergaven
2K
AdS1957
AdS1957
negentiendrieentachtig
Motor total loss, wat mag ik allemaal tegen de tegenpartij opschrijven?
2 3
Reacties
50
Weergaven
2K
Kars
Kars
Z
Zonder rijbewijs: Motor alleen verzekeren tegen diefstal?
Reacties
21
Weergaven
1K
Kneusteun
Kneusteun
Terug
Bovenaan Onderaan