Motor-Forum

Select Forum

BMW S1000XR


Van Bratwurst naar Sushi

Berichten:
86
Reg. datum:
03 aug. 2015
Locatie:
Noorden van Antwerpen
Is de liefde voor de 4-cilinder over, dan ?

Te woest of te nerveus ???

Berichten:
468
Reg. datum:
08 jul. 2009
Locatie:
omgeving Den haag
quote:
Is de liefde voor de 4-cilinder over, dan ?

Te woest of te nerveus ???


Nee, ga nog wel eens aan terug denken ben ik bang. Nerveus is tie eigenlijk niet maar vraagt wel steeds om gas geven. Het is en blijft een geweldige fiets, geweldige acceleratie als je hem niet in de ketting laat klimmen. Met veel plezier 25000km op gereden en ook de meer daagse uitstapjes geen enkel probleem.

Echter, heb te weinig zelfbeheersing en dat gaat een keer fout of kost me mijn rijbewijs. Verder kan ik bij de RS veel beter bij de grond, was ook een dingetje bij de XR altijd uitkijken waar je stopt.

S1000XR

Berichten:
29.872
Reg. datum:
16 apr. 2005
quote:
malaga schreef op 03 oktober 2017 @ 19:00:

[...]


Nee, ga nog wel eens aan terug denken ben ik bang. Nerveus is tie eigenlijk niet maar vraagt wel steeds om gas geven. Het is en blijft een geweldige fiets, geweldige acceleratie als je hem niet in de ketting laat klimmen. Met veel plezier 25000km op gereden en ook de meer daagse uitstapjes geen enkel probleem.

Echter, heb te weinig zelfbeheersing en dat gaat een keer fout of kost me mijn rijbewijs. Verder kan ik bij de RS veel beter bij de grond, was ook een dingetje bij de XR altijd uitkijken waar je stopt.

Ik kan me er iets bij voorstellen, maar blijft jammer.
Ringteller: 97 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

Berichten:
29
Reg. datum:
19 jun. 2015
Locatie:
Breda
Bij de BMW Motorrad dealer, is deze maand de BMW acculader afgeprijsd, naar € 79,95.
Ik ben van plan om deze aan te gaan schaffen.
Heeft iemand hier positieve, of negatieve ervaringen mee?
En wil je deze hier posten?

Bedankt en groeten van Frank.

Van Bratwurst naar Sushi

Berichten:
86
Reg. datum:
03 aug. 2015
Locatie:
Noorden van Antwerpen
quote:
fvdaa schreef op 10 oktober 2017 @ 09:41:
Bij de BMW Motorrad dealer, is deze maand de BMW acculader afgeprijsd, naar € 79,95.
Ik ben van plan om deze aan te gaan schaffen.
Heeft iemand hier positieve, of negatieve ervaringen mee?
En wil je deze hier posten?

Bedankt en groeten van Frank.


Ik ben er niet zo wild van (i.e. het oude model van de BMW druppellader).

Mét de NAVIGATOR V op de GS LC lukte het laden vaak niet en zonder GPS, viel-ie soms ook uit.

Ik heb meer vertrouwen in de Dual versie van de Optimate (geschikt voor canbus, indien de XR dat ook heeft)... tijdelijk ook aan een lagere prijs en gratis verzending :

https://www.rad.eu/nl/c/p/54483-optimate-4-dual-1a.htm

Deze heeft nog geen klap verkeerd gegeven en is zichtbaar voortdurend met de batterij in de weer.

Vangrailknuffelen

Berichten:
26.793
Reg. datum:
12 mei. 2008
Je hoeft geen speciale canbuslader te gebruiken als je een stekkerverbinding direct op je accu aansluit.

Berichten:
30
Reg. datum:
17 mrt. 2016
Locatie:
Prinsenbeek
Ik heb goede ervaring met de bmw oplader. Werkt prima en altijd. Ik heb m vorig jaar gekocht. Wel meteen het snoer katen verlengen bij Mofra. Werkt prima

S1000XR

Berichten:
833
Reg. datum:
11 aug. 2003
Locatie:
Deventer
bij tenkate €69.-



quote:
Modesth schreef op 10 oktober 2017 @ 17:58:

[...]


Ik ben er niet zo wild van (i.e. het oude model van de BMW druppellader).

Mét de NAVIGATOR V op de GS LC lukte het laden vaak niet en zonder GPS, viel-ie soms ook uit.

Ik heb meer vertrouwen in de Dual versie van de Optimate (geschikt voor canbus, indien de XR dat ook heeft)... tijdelijk ook aan een lagere prijs en gratis verzending :

https://www.rad.eu/nl/c/p/54483-optimate-4-dual-1a.htm

Deze heeft nog geen klap verkeerd gegeven en is zichtbaar voortdurend met de batterij in de weer.
een dag niet gesext is een dag niet geleeft (of zo iets)

Berichten:
29
Reg. datum:
19 jun. 2015
Locatie:
Breda
quote:
fvdaa schreef op 28 september 2017 @ 23:57:
Ik ben op zoek naar een zijstandaardverlenger, omdat ik mijn BMW S1000 XR, te schuin vind staan, vooral als de zijkoffers vol zijn geladen, tijdens een vakantie.
Heeft iemand goede ervaringen, met een bepaald merk, zo ja welke?

Deze van GS-Power vind ik er wel goed uitzien, omdat hij niet te breed is en dus niet tegen je middenbok, ketting of achterbrug kan komen.

https://gs-power.eu/bilde...w-S-1000-xr-kugelflex.jpg

Groet Frank.


Vandaag heb ik deze standaardverlenger laten monteren, van GS-Power.
Ik ben er heel tevreden mee, de motor staat niet zo flink schuin.
Je slingert je been over het zadel en kan nu veel makkelijker zonder al te veel kracht te gebruiken, de motor van de zijstandaard halen.
En hij past ook heel goed, op de standaard en komt nergens tegenaan.
Ik heb voor deze gekozen, omdat hij veel hoger is, als die van de andere bekende accessoires merken leveranciers.

Berichten:
963
Reg. datum:
31 aug. 2008
Locatie:
Swalmen
Het heeft even geduurd.
Daar zijn ze dan, rechtstreeks uit Italie :P :P

Brembo-1.JPG
S1000XR SWM RS650R

Berichten:
29
Reg. datum:
19 jun. 2015
Locatie:
Breda
quote:
Mr_Sloo schreef op 20 oktober 2017 @ 17:21:
Het heeft even geduurd.
Daar zijn ze dan, rechtstreeks uit Italie :P :P

[afbeelding]



Mooie Brembo schijven Har.
Zijn dit nu dezelfde, als die er standaard onderzitten?
Zo nee, remmen deze dan harder of beter, dan de standaard remschijven?
Moet je dan ook andere blokken, Brembo gaan monteren.
Is de levensduur hoger, of juist lager, als de originele?

Wat kosten deze nieuwe remschijven met blokken in totaal, inclusief montage?

Groet Frank.

S1000XR

Berichten:
29.872
Reg. datum:
16 apr. 2005
quote:
Mr_Sloo schreef op 20 oktober 2017 @ 17:21:
Het heeft even geduurd.
Daar zijn ze dan, rechtstreeks uit Italie :P :P

[afbeelding]

Nice, ben benieuwd naar het verschil.

Waarom heb je niet voor wave of flame gekozen?
Ringteller: 97 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

Berichten:
29
Reg. datum:
19 jun. 2015
Locatie:
Breda
http://soupysperformance....ering-link-combo-kit.html

Via tapatalk heb ik informatie ontvangen, voor een verstelbare link, van de achtervering.
Deze wordt gemonteerd tussen de achterschokbreker en achterbrug.
Hiermee kun je zonder problemen, de achterzijde van je motor latten zakken.
Aan de voorzijde kun je dan de voorvork iets doorsteken.
Zodat je op een redelijke simpele en goedkope manier, je motor kunt verlagen.
Er zit tevens een in de hoogte verstelbare zijstandaard bij.
Het systeem is goedgekeurd in Amerika, waar hele strenge eisen gelden, dus dat spreekt voor zich.
Iemand rijd er al sinds 2010 mee rond, onder zijn S1000 R en is er heel tevreden over.
Je ESA-systeem blijft hiermee ook normaal functioneren.

Groet Frank.

Berichten:
963
Reg. datum:
31 aug. 2008
Locatie:
Swalmen
Deze Brembo schijven zijn geheel anders dan de originele.
Origineel, 4,5mm dik-semi-zwevend

Nieuw:Brembo Racing SUPER SPORT floating front brake disc, art nr 208973751, diameter 320mm
5,5 mm dik, vol zwevend

Set kost 575,00 bij Motoracingshop in Italie
Komt bij 2x 32,00 Brake pads Brembo SA Road 07BB38SA
Achter kost ook 32,00 euro
20,00 verzendkosten
Heb er nog niet mee gereden.
Verwacht iets hogere slijtage van de blokken en (nog) meer remwerking
wave of flame is alleen optisch denk ik en deze supersport schijven zijn niet in een andere uitvoering
Nieuwe bevestigingsbouten zitten er ook bij.
Montage heb ik zelf gedaan, kwestie van de juiste doppen, borgvloeistof en momentsleutel.
Is maar weinig werk
S1000XR SWM RS650R

Berichten:
29
Reg. datum:
19 jun. 2015
Locatie:
Breda
quote:
Mr_Sloo schreef op 21 oktober 2017 @ 20:45:
Deze Brembo schijven zijn geheel anders dan de originele.
Origineel, 4,5mm dik-semi-zwevend

Nieuw:Brembo Racing SUPER SPORT floating front brake disc, art nr 208973751, diameter 320mm
5,5 mm dik, vol zwevend

Set kost 575,00 bij Motoracingshop in Italie
Komt bij 2x 32,00 Brake pads Brembo SA Road 07BB38SA
Achter kost ook 32,00 euro
20,00 verzendkosten
Heb er nog niet mee gereden.
Verwacht iets hogere slijtage van de blokken en (nog) meer remwerking
wave of flame is alleen optisch denk ik en deze supersport schijven zijn niet in een andere uitvoering
Nieuwe bevestigingsbouten zitten er ook bij.
Montage heb ik zelf gedaan, kwestie van de juiste doppen, borgvloeistof en momentsleutel.
Is maar weinig werk


Bedankt voor de info Har.

Qua prijs is het nog wel te overzien, door de eigen montage.
Die remblokken zijn volgens mij wel heel goedkoop.
Ongeveer de helft, als ik vorig jaar kwijt was, voor mijn BMW blokken bij de dealer.
En Brembo is natuurlijk wel het topmerk voor remmen e.d..

We zullen jouw reaktie, over een tijdje wel langs zien komen, hoe e.e.a. remt.

Veel plezier ermee en tot horens, Har.

Groet Frank.

S1000XR

Berichten:
29.872
Reg. datum:
16 apr. 2005
quote:
Mr_Sloo schreef op 21 oktober 2017 @ 20:45:
Deze Brembo schijven zijn geheel anders dan de originele.
Origineel, 4,5mm dik-semi-zwevend

Nieuw:Brembo Racing SUPER SPORT floating front brake disc, art nr 208973751, diameter 320mm
5,5 mm dik, vol zwevend

Set kost 575,00 bij Motoracingshop in Italie
Komt bij 2x 32,00 Brake pads Brembo SA Road 07BB38SA
Achter kost ook 32,00 euro
20,00 verzendkosten
Heb er nog niet mee gereden.
Verwacht iets hogere slijtage van de blokken en (nog) meer remwerking
wave of flame is alleen optisch denk ik en deze supersport schijven zijn niet in een andere uitvoering
Nieuwe bevestigingsbouten zitten er ook bij.
Montage heb ik zelf gedaan, kwestie van de juiste doppen, borgvloeistof en momentsleutel.
Is maar weinig werk

Ah, duidelijk!
Ringteller: 97 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

Very Fast Ride

Berichten:
4.699
Reg. datum:
03 dec. 2002
Locatie:
Soest
Ben aan het kijken naar een nieuwe motor. De XR1000S spreekt me erg aan maar de actie radius op papier valt nogal tegen. Net geen 300 Km volgens fabrieksopgave. Wat is jullie ervaring?

Het gaat me om woning werk-verkeer snmelheid tussen de 100 en de 130 (voornamelijk snelweg.) Ik haal nu op mijn VFR 800 Vtec 365 KM met een 22 liter tank.

Vangrailknuffelen

Berichten:
26.793
Reg. datum:
12 mei. 2008
s1000xr :')

Vangrailknuffelen

Berichten:
26.793
Reg. datum:
12 mei. 2008
Je vfr heeft zon 60 pk minder, dat scheelt wel in verbruik :)

Very Fast Ride

Berichten:
4.699
Reg. datum:
03 dec. 2002
Locatie:
Soest
quote:
RoyalClub schreef op 25 november 2017 @ 14:26:
Je vfr heeft zon 60 pk minder, dat scheelt wel in verbruik :)


Check S1000XR. :)

Tja, dat kan ik me voorstellen maar dat hangt er natuurlijk ook vanaf of je die 60pk extra benut.

Maar ja zet er dan ook een tank op waar voor 60pk extra in past.

Vangrailknuffelen

Berichten:
26.793
Reg. datum:
12 mei. 2008
Maar dan weegt ie weer meer.

S1000XR

Berichten:
29.872
Reg. datum:
16 apr. 2005
quote:
Hanzzzz schreef op 25 november 2017 @ 14:19:
Ben aan het kijken naar een nieuwe motor. De XR1000S spreekt me erg aan maar de actie radius op papier valt nogal tegen. Net geen 300 Km volgens fabrieksopgave. Wat is jullie ervaring?

Het gaat me om woning werk-verkeer snmelheid tussen de 100 en de 130 (voornamelijk snelweg.) Ik haal nu op mijn VFR 800 Vtec 365 KM met een 22 liter tank.

Proefrit maken en handtekening zetten. De extra fun is het eerder tanken meer dan waard 8-)

Dit jaar door omstandigheden (nieuw huis) veel te weinig gereden, hopelijk duurt de winter niet te lang...
Ringteller: 97 ronden
Just because you're breathing, doesn't mean you're alive!!!

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.