CBR1000RR '04 optische revisie

[CrackeRR]

Hallo allen,

Ik ben een maand geleden geslaagd voor mijn rijbewijs en heb meteen onderstaande motor gehaald

Na een paar mooie zonnige weekenden heb ik besloten te motor uit elkaar te halen om veel delen te laten poedercoaten/anodiseren etc.
Omdat ik ook het frame blauw wil laten poedercoaten moet de motor dus helemaal uit elkaar en daar ben ik vorige week dus mee begonnen:

Ik zal de komende dagen wat meer toevoegen als ik wat meer tijd heb en jullie daarna op de hoogte houden van het project. Zaak is nu zsm het frame en de wielen gereed te maken voor het poedercoaten..

tips/reacties zijn natuurlijk altijd welkom!

 

[CrackeRR]

Zo, dat zijn er twee, super.
Wees gerust trouwens, ik hoor het alleen rond de 3000 toeren dus een keer op en neer door de straat en ik weet voldoende.

Ik maak er eerst mijn linkpijp onder, daarna spreken we wel een keer iets af, bedankt beiden in ieder geval!

Even uit nieuwsgierigheid laat je hem nog opnieuw taxeren voor de verzekering of niet.
weet niet of ja all risc hebt.

Gezien het feit je er veel aan veranderd hebt lijkt hij me toch wel iets meer waard dan de gemiddelde cbr.

In oktober heb ik een jaar m'n rijbewijs en kan ik eindelijk van die dure KNMV verzekering af (betaal nu al €29.- WA+diefstal).
In het najaar gaat er een nieuwe kuipset op (en dat wordt tijd ook want deze heeft al erg veel geleden door het vele de-monteren en de kinderen) en dan laat ik hem taxeren+all-risk verzekering.

 

[CrackeRR]

Zo... buislaserwerk is binnen.
Even proberen of de 180° bocht klopt, want dat is de makkelijkste om in elkaar te zetten:

Klopt als een zwerende vinger...
Nu de rest nog... let the puzzle begin...

 

[Franko P]

Mooi werk weer, ga je nog wel even mee zoet zijn als ik die onderdeeltjes zo zie.

Zo te zien is de firma Bavaria ook nog steeds vertegenwoordigd!

 

[stefan1990]

Zo, dat zijn er twee, super.
Wees gerust trouwens, ik hoor het alleen rond de 3000 toeren dus een keer op en neer door de straat en ik weet voldoende.

Ik maak er eerst mijn linkpijp onder, daarna spreken we wel een keer iets af, bedankt beiden in ieder geval!In oktober heb ik een jaar m'n rijbewijs en kan ik eindelijk van die dure KNMV verzekering af (betaal nu al €29.- WA+diefstal).
In het najaar gaat er een nieuwe kuipset op (en dat wordt tijd ook want deze heeft al erg veel geleden door het vele de-monteren en de kinderen) en dan laat ik hem taxeren+all-risk verzekering.

zit op nog net geen 26 met 2 schade vrije jaren.
Moet ik er wel bij vermelden dat er een rechtsbijstand bij zit.


Mooi ding heb je er van gemaakt.
Deze mag op zich best uniek genoemd worden

 

[Binkie87]

Ziet er weer goed, lekker bezig.

En klussen doe je idd met bier en shag, keep up the goed work!

 

[CrackeRR]

Mooi werk weer, ga je nog wel even mee zoet zijn als ik die onderdeeltjes zo zie.

Zo te zien is de firma Bavaria ook nog steeds vertegenwoordigd!

Ja dit gaat nog wel even duren ja Frank....
Bavaria is inderdaad weer van de partij.... iemand moet de kar trekken hè!

zit op nog net geen 26 met 2 schade vrije jaren.
Moet ik er wel bij vermelden dat er een rechtsbijstand bij zit.


Mooi ding heb je er van gemaakt.
Deze mag op zich best uniek genoemd worden

Ik heb max. no-claim echter omdat mijn motor veel vermogen heeft i.c.m. net mijn rijbewijs verzekeren niet veel maatschappijen me.. nog een paar maanden en dan zakt die €29.- naar nog geen €10.-..

Ziet er weer goed, lekker bezig.

En klussen doe je idd met bier en shag, keep up the goed work!

Juist...jij snapt 'm...

Heb nog wat liggen k*tten met het moeilijkste gedeelte wat, zoals voorgaande al doet vermoeden, een k*twerk is om passend te krijgen:

A lot of work ahead of me...

 

[s100spit]

Ziet er stoer uit. Hoe heb je ze nu even aan elkaar zitten? getagged of met plakband? Zal ook een aardig kutwerkje geweest zijn om alle losse onderdelen te snijden denk. Gemaakt van RVS?

 

[CrackeRR]

Zitten nu met twee kleine drupjes secondenlijm vast.
Lossnijden was geen enkel probleem, heeft de buislaser voor me gedaan

Materiaal is RVS inderdaad...

 

[scheffers]

volgpost!

 

[65x45.2]

Ik las in het olietopic dat je bent overgestapt van Castrol naar Bel Ray
Heb dezelfde castrol in mijn blade maar denk om over te gaan op een olie met een hogere
api classificatie.
Twijfel nog tussen motorex en bel ray, ben erg benieuwd naar jouw ervaring met de bel ray.

 

[CrackeRR]

Heb nog te weinig ervaring met de Belray om een goed oordeel te kunnen vellen maar tot nu toe bevalt hij prima

Gisteren heb ik het lasapparaat mee naar huis genomen en ben ik begonnen met lassen.
Ik heb besloten alles uit de hand te lassen en dus niet in een manipulator om de simpele reden dat ik toch niet alle lassen in een manipulator kan lassen en het verschil tussen uit de hand en manipulator te groot worden. De 180° bocht is inmiddels klaar:

Heb elke keer andersom gelast, dus de ene keer met de klok mee, de andere keer tegen de klok in om trekken zoveel mogelijk te voorkomen en dat is goed gelukt, mooi 180° graden.

Vandaag en morgen aan de rest van de uitlaat werken, dit was het simpele gedeelte. Alles wat ik gelijmd heb markeer ik en breek ik weer los om de lijmresten te verwijderen...

 

[Baba-san]

Echte kunst. Mooi wark!

 

[scheffers]

fraai!

 

[65x45.2]

netjes ben benieuwd hoe het straks staat op de blade

 

[Franko P]

Netjes hoor, zo te zien heb je secuur gewerkt aangezien de uiteinden mooi vlak op tafel staan.

Ben benieuwd hoe die omhoog lopende bocht eruit komt.

(moet toch weer eens op familiebezoek gaan )

 

[artifex]

Heb nog te weinig ervaring met de Belray om een goed oordeel te kunnen vellen maar tot nu toe bevalt hij prima

Gisteren heb ik het lasapparaat mee naar huis genomen en ben ik begonnen met lassen.
Ik heb besloten alles uit de hand te lassen en dus niet in een manipulator om de simpele reden dat ik toch niet alle lassen in een manipulator kan lassen en het verschil tussen uit de hand en manipulator te groot worden. De 180° bocht is inmiddels klaar:
[afbeelding]

Heb elke keer andersom gelast, dus de ene keer met de klok mee, de andere keer tegen de klok in om trekken zoveel mogelijk te voorkomen en dat is goed gelukt, mooi 180° graden.

Vandaag en morgen aan de rest van de uitlaat werken, dit was het simpele gedeelte. Alles wat ik gelijmd heb markeer ik en breek ik weer los om de lijmresten te verwijderen...

Mooi gelukt
Wat voor diameter heeft die pijp eigenlijk? Ziet er groot uit.

 

[CrackeRR]

Die ben ik nu aan het hechten Frank... je bent altijd welkom dat weet je!

@Artifex:
Buis is Ø48x2... had liever 1.5mm dik gehad maar dat hadden ze niet in K320 geschuurd...

 

[CrackeRR]

Zo.. weer een stuk verder:

Heb hem volgens mijn cad-model in elkaar gezet:

en dan passen en kijken of ik voorbij mijn accubak kan komen (want daar was die krul tenslotte voor):

Wie had daar ook alweer zo'n mooie uitdrukking voor??? Ow ja!

Zo... en nu het vlees voor vanavond gaan marineren.... morgen weer verder.

 

[Gijs]

Gvd Johan. Als ik wist dat je dit topic had, was ik al veel eerder gaan volgen. Nu moet ik 17 paginas terug lezen. :p

 

[scheffers]

Zo.. weer een stuk verder:
[afbeelding]
[afbeelding]
Heb hem volgens mijn cad-model in elkaar gezet:
[afbeelding]
en dan passen en kijken of ik voorbij mijn accubak kan komen (want daar was die krul tenslotte voor):
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Wie had daar ook alweer zo'n mooie uitdrukking voor??? Ow ja!
[afbeelding]

Zo... en nu het vlees voor vanavond gaan marineren.... morgen weer verder.

 

[maikel86]

begint er goed uit te zien johan , kom volgende week wel is live bekijken.

 

[CrackeRR]

Haha tja het staat er toch al een tijdje Gijs!

@Maikel:
Altijd welkom....

 

[CrackeRR]

Nou... na 5 uur passen, meten, hechten en aflassen is de belangrijkste hobbel overwonnen:

Loopt mooi naast de accubak:

180° bocht zit mooi in het midden:

En vanaf hier nog een paar rechte pijpen om aan te sluiten op het bestaande pijpwerk:

Nu lekker zondag vieren met een biertje en genieten van de zon en de kinderen... morgen weer verder.

 

[scheffers]

Ik vind helemaal mooi!

 

[CrackeRR]

Ik ben ook zeer tevreden met het resultaat tot nu toe... valt me ook 100% mee, heb er tot nu toe zo'n 13 uur aan gewerkt (lassen)...