Het nieuwe W650 topic

Status
Niet open voor verdere reacties.

Tigujan

MF veteraan
13 nov 2013
2.456
977
Kaatsheuvel
Het oude onderdeel was vol volgens onze moderator Nu kunnen we weer opnieuw beginnen.
Groet Jan :W


Silverneck : Duitse Webwinkel voor de W, heeft goeie referenties

Duits W650 Forum, zeer actief

http://www.w650-france.com (Het Franse W650 Forum)

http://autos.groups.yahoo.com/group/W650riders/ (Het US / UK W650 Forum)

De Italiaanse W sites

Wereldkaart van de W650Riders

Kawadealer Bruno Dötsch in Duitsland, specialist in de W650

Raask : Zweedse hardware, heeft voor de W650 een uitlaat en rear-sets

http://www.eonet.ne.jp/~w650/w650partslink.html (Japanse link met een verzameling links naar W650 onderdelen (vooral Japanse leveranciers))

http://ursa.irk.ru/manual/ (Werkplaatshandboeken : Hongaarse site met handboeken (in het Engels of Duits) voor VEEL brommers, W650 is er ook bij)

http://www.anenmickey.com/ (Eur-Aziatische reis op 2 W650's)

FTR Classic : Nederlands , leuke spullen
 
Laatst bewerkt door een moderator:
'Het nieuwe W650 forum' > 'Het nieuwe W650 topic'

En een linkie van de oude naar de nieuwe.
Bolski in "Het Grote Kawasaki W650 Topic"

Tip voor de volgende keer (over ca. 6 jaar):
Als je ongeveer op de 2500 posts zit, overleg dan even wie het nieuwe topic aanmaakt. Dan kan je ook meteen zelf een linkie naar dat nieuwe topic er in zetten.
 
Laatst bewerkt:
'Het nieuwe W650 forum' > 'Het nieuwe W650 topic'

En een linkie van de oude naar de nieuwe.
Bolski in "Het Grote Kawasaki W650 Topic"

Tip voor de volgende keer (over ca. 6 jaar):
Als je ongeveer op de 2500 posts zit, overleg dan even wie het nieuwe topic aanmaakt. Dan kan je ook meteen zelf een linkie naar dat nieuwe topic er in zetten.

Zo als je het heb benoemt in je bericht, een maal in de 6 > jaar :Z is begrijpelijk dat we niet wisten wat ons te wachten staat en hoe je moet handelen.
Wat moet het nou gebeuren met de door mij net opgestarte topic ?
KAWASAKI W650 en W800
Ik zou graag ook de eigenaren van de nieuwe W800 aan de topic toevoegen *O* :Y :]
Groeten
Iwan
 
Weet je waarom het een beetje fout is gegaan ,we snappen het niet helemaal ! :? :? :?
Ouwe knarren! :Y :Y :Y :Y
nog uit een computerloos tijdperk.! *D *D *D *D
Groet Eddy. :W
 
Ouwe knar Eddy _O- _O- _O- nou we reden het wel hoor :Y , en dat is net als bij een bank kleine lettertjes in de regelamen t lezen |( ig heb het ook niet gedaan :Z :Z O-)
Mischien valt de naam nog te veranderen met een aanvulling met W800 :?
Groeten
iwan
 
Ik kan ook de topictitel aanpassen hoor, als dat gewenst is. maar dan moeten jullie eerst een poll aanmaken en de juiste titel kiezen.
 
Ouwe knarren gaan dit overleggen en je op de hoogte brengen :Y
Groeten
iwan

Nou met deze snelheid zijn nu eerder dan 6 jaar vol :/ B| :?
 
Ik zal me er even niet mee bemoeien, want dan wordt het nog moeilijker ;) ;) . Ik ben het wel met jullie een dat de W 800 er ook wel een beetje bij hoort. Het is natuurlijk geen 650 maar OK.
Jaap kan dat wel even aanpassen. :Y :Y
Groet van de verwarring stichtende. :P :W :P :W
 
Naar mijn mening de ideale methode om de ketting te spannen. :9 :9
De afstand tussen de twee tandwielen is het grootst als de twee tandwielen in een lijn staan met de schommel-as. Met twee tapse pennen is deze positie verkend. Dit resulteert in een afstand van 271 mm tussen de bevestigingspunten van de schokdemper swingarm / frame.
Vanuit deze positie, kan de ketting iedere slag beweging, of omhoog of omlaag, verdragen.
Verwijder de schokdempers, monteer een strip met tweegaten met een afstand h.o.h gat 271 mm, span de ketting met 10 mm spel en de ketting is perfect gespannen.

Groet Jan :W
 
Ik zal me er even niet mee bemoeien, want dan wordt het nog moeilijker ;) ;) . Ik ben het wel met jullie een dat de W 800 er ook wel een beetje bij hoort. Het is natuurlijk geen 650 maar OK.
Jaap kan dat wel even aanpassen. :Y :Y
Groet van de verwarring stichtende. :P :W :P :W

Hoi Jan,

Wij praten niet over verwarringen of vouten :X , wist ook niet wat we moesten doen of waar we moesten beginnen :? , dus net als jij vandaag besloten om wat te doen :/ en die idee had jij ook O-) . Aangezien dat wij behoorlijk afgeslankt zijn, zou W800 toch wat meer gewicht in de groep kunnen inbrengen voor de :] :] :z :]
Groeten
Iwan
 
En ik was begonnen omdat Eddy mij een Persoonlijk Bericht had gestuurd. Dus we zaten eigenlijk met ons drie-tjes de zaak in de war te schoppen. Maar we kunnen elkaar weer bereiken. Prima toch. By the way; heb jij de foto's van Eddy al gezien :? :? Mooi he! :9~ :9~ :9~
weet jij al wanneer je naar Nol Bikker gaat voor je grote beurt?
Groet Jan : :W
 
Naar mijn mening ,op de grond ,Sonja op de buddy _O- ,10 mm. speling is perfect gespannen , en er niet veel meer aan doen .
Groet Eddy. :W
 
Naar mijn mening ,op de grond ,Sonja op de buddy _O- ,10 mm. speling is perfect gespannen , en er niet veel meer aan doen .
Groet Eddy. :W
Het is in ieder geval wel een gezellige intieme methode, ;) ;) maar mijn vrouw wil niet op de motor. -O- -O- Zelfs in stilstand vertrouwd ze het niet. :N :N
Groet Jan :W
 
Hallo Jan, Of ik naar Nol nog zal gaan voor de :z :z :z winterslaap , weet ik nog niet met deze weersomstandigheden B| :N B| , na zo een mooie afgelopen weekenden 8-)
Zal dan wel olie eruit gooien en in de voorjaar verversen voordat ik weer gaan :] :] :]
Dan zal ergens in de voorjaar nar Nol gaan.
Groeten
Iwan
 
Hallo Jan, Of ik naar Nol nog zal gaan voor de :z :z :z winterslaap , weet ik nog niet met deze weersomstandigheden B| :N B| , na zo een mooie afgelopen weekenden 8-)
Zal dan wel olie eruit gooien en in de voorjaar verversen voordat ik weer gaan :] :] :]
Dan zal ergens in de voorjaar nar Nol gaan.
Groeten
Iwan

Hallo Iwan. Ik heb een nieuwe ketting en tandwielen in bestelling staan bij Nol, dus ik moet er nog wel een keer naar toe. Dan laat ik er ook gelijk nieuwe olie in gooien. Ik zet de motor echter wel in mijn paardentrailer en ga mooi met de auto want het wordt toch wel erg frisjes op de motor. Ik ben afgelopen Donderdag nog even naar een vriend van mij gereden :] :] :] en dat is ruwweg 70km bij mij vandaan en ik vond het toch best wel koud :/ :/ :/ toen ik in de namiddag naar huis ben gereden. Maar we houden wel contact via het forum hier. :Y :Y
Groet Jan :W
 
fantastisch toch dat een topic na zes jaar nog steeds actueel is en ja ik ben het er mee eens dat ook de w800 hier een plekje verdient. Is uiteindelijk ook een prachtige nieuwe motor met oude looks.
Blijf dus lekker door schrijven ook al staat de winter voor de deur.




'Het nieuwe W650 forum' > 'Het nieuwe W650 topic'

En een linkie van de oude naar de nieuwe.
Bolski in "Het Grote Kawasaki W650 Topic"

Tip voor de volgende keer (over ca. 6 jaar):
Als je ongeveer op de 2500 posts zit, overleg dan even wie het nieuwe topic aanmaakt. Dan kan je ook meteen zelf een linkie naar dat nieuwe topic er in zetten.
 
fantastisch toch dat een topic na zes jaar nog steeds actueel is en ja ik ben het er mee eens dat ook de w800 hier een plekje verdient. Is uiteindelijk ook een prachtige nieuwe motor met oude looks.
Blijf dus lekker door schrijven ook al staat de winter voor de deur.
Hallo Martin.
Een paar weken geleden was ik op een zaterdagmiddag bij Nol Bikker voor een bakkie koffie :] :] , toen Nol tegen mij zei "Jan je moet een nieuwe W800 kopen :9 :9 , je zal versteld staan wat ik voor je W650 aan inruil terug geef" :? :?
Ik geef aan dat ik best wel een proefritje wilde maken :] :] :] op een W800, hetgeen geen enkel probleem was bij Nol. Er werd onmiddellijk een 800 uit de showroom getrokken en ik kon de polder in :] :]. Ik heb denk ik een half uurtje op die motor gereden en ik moet toegeven; geen verkeerde motor. Voelbaar meer koppel bij lage toeren maar verders geen verschil met mijn motor. Ik kom terug bij Nol en plaats de 800 naast mijn 650 en moet dan toch vaststellen dat mijn 650 mooier is dan een nieuwe 800.
Ik blijf dus mijn 650 lekker rijden. ;) ;)
Groet Jan :W
 
Jan :} O-) :} wijze besluit, en als "oude W650" niet zo interessant was :Y :Y wat kon je nog voor krijgen :? W800 als een 2de motor is nog te overwegen maar W650 zal ik nooit weg doen :N :N :N
Groeten
Iwan
 
Jan :} O-) :} wijze besluit, en als "oude W650" niet zo interessant was :Y :Y wat kon je nog voor krijgen :? W800 als een 2de motor is nog te overwegen maar W650 zal ik nooit weg doen :N :N :N
Groeten
Iwan
Hallo Iwan. De W650 is inderdaad een populaire motorfiets *D *D en heel waardevast :Y :Y . Als je op het internet zoekt naar een W650, dan vindt je er bijna geen :N :N en als je er een vindt vraagt men de hoofdprijs ;( ;( . Vijf tot zesduizend euro vraagt men rustig voor een beetje goed uitziende W650. Ik houd mijn W-tje dus lekker zelf :Y :Y en ik koop ook geen W800 :N ; waarom zou ik? Dan kan ik beter een tweede W650 bijkopen, dat worden tenminste klassiekers over enkele jaren *D *D . By the way, ik weet er nog steed een te koop voor weinig geld, en een mooie :9~ :9~ :9~ . Graag wil ik jullie mening horen met betrekking tot het onderwerp beschreven onder de link. waarom naftbak vol bij lange stilstand ? Wie weet hoe het nu werkelijk zit. :? :?
Groet Jan :W
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan