Latterale kettingspeling?

[sven279]

Ik heb nog niet zo veel verstand van de Techniek van mijn motor, nu viel mij vandaag op dat er wat laterale kettingspeling Is tijdens het rijden. Niet zo erg dat ik het hoor slaan maar is dit normaal?
Linkje:
http://youtu.be/CsONATH61E8

 

[Anoniempje313]

Vast/strak stukje in je ketting.


En wss een lekje in je uitlaat.

 

[Raymond W]

Of een voorteken dat je tandwielen de langste tijd hebben gehad.

 

[sven279]

@martell wat bedoel je met vast/strak stukje in de ketting?
Geen lek in de uitlaat zal aan de opname liggen denk ik;-) klinkt namelijk heel anders dan de opname.

@raymond, volgens mij zijn de tandwielen nog in redelijke staat, in ieder geval de achterste. Zal even foto maken als tijd heb.

 

[gassen]

Niets bijzonder te zien. Staat geen spanning op. Een 1 cilinder zal op deze manier nog veel harder "klapperen".
Ter vergelijking, kijk hier eens even:

 

[Mess]

Wouw

 

[Vol D'or]

 

[sodeknetters]

dat is inderdaad wel een gaaf zicht zo die ketting :p

 

[guntherrex]

kickuh

 

[Anoniempje313]

Niets bijzonder te zien. Staat geen spanning op. Een 1 cilinder zal op deze manier nog veel harder "klapperen".
Ter vergelijking, kijk hier eens even:

Ik zie toch twee verschillende dingen.

 

[Mechanism]

Vast/strak stukje in je ketting.


En wss een lekje in je uitlaat.

In het laatste stukje zie je duidelijk iedere 360 graden een "wipje" in de ketting zitten. Er zit wellicht een vaste/strakke schakel tussen.

 

[sven279]

@mechanism, en kan ik daar nog iets aan doen? Betekend denk ik dat ze een beetje vastgekleefd zit ofzo?

Ketting reinigen en dan opnieuw smeren?

Inderdaad wel dik filmpje haha:-)

 

[Mechanism]

Met de hand voelen of die schakel echt zwaar loopt (gewoon op en neer knikken). Zo ja, ketting en tandwielen/kettingwielen vervangen. Eventueel kan je ook een foto maken van de zijkant van een tandwiel en de foto hier plaatsen, aan de vorm kun je zien of de kettingset aan zijn eind is.

Een ketting is immers zo sterk als de zwakste..

 

[kirill007]

Niets bijzonder te zien. Staat geen spanning op. Een 1 cilinder zal op deze manier nog veel harder "klapperen".
Ter vergelijking, kijk hier eens even:

Zijn tandwielen zijn ook al lang versleten zeg...

 

[sven279]

In de beschrijving staat wat te zien is, ketting zit redelijk wat vet op maar als je weg haalt zie je dat ze nog mooi recht en rond zijn.
http://youtu.be/g25iJkfAv0Y
En hier van draaiend tandwiel
http://youtu.be/PNx_c8pGbD0

Voorste tandwiel heb ik me nog niet aan gewaagd.

 

[sven279]

Oja voel geen zware verschillen aan de ketting, ook nog niet op uiterste stand afgesteld.

 

[Ruudje01]

Een paar schakels voor de schakel waarop staat 530, is een schakel met 575 erop met holle pennen.
Kijk die eens na......

 

[sven279]

Die heb ik ook gecheckt voelt niet veel anders dan de rest, of moet ik wat anders voelen?

 

[Ruudje01]

Kijk eens goed naar je eigen filmpje

, die schakel met de holle pennen blijft in een wat andere positie staan dan de anderen (beetje gekanteld) alle andere staan vlak.
Dus neem ik aan dat die schakel wat stroever gaat dan de rest van de schakels.
Dat zou het op en neer gaan (dansen) van de ketting kunnen veroorzaken.

 

[sven279]

Nu je het zegt lijkt het wel zo ja. Qua gevoel niet veel verschil wat ik al zei. Ik zal morgen nog een keer voelen. Maar hoe kan die stroeve schakel dan het opzij bewegen verklaren?(misschien gekke vraag maar ik begrijp graag dat soort dingen)

 

[Ruudje01]

Pak op het tandwiel (kettingwiel) je ketting beet en probeer het eens heen en weer te bewegen, net zoals de ketting doet hetgeen je bedoeld..
Er is nog een topic geweest pas geleden hierover, die had zijn ketting set vervangen en die deed dat ook. Heeft hem na laten kijken door een forumlid (monteur) en het was normaal en alles zat gewoon goed.

Ik zie verder ook niets bijzonders aan het geheel. Een ketting staat ook niet strak, dus zwemt een beetje. Als je rijd zal de onderkant waar geen spanning op staat idd een beetje bewegen. Zou niet best zijn als dat niet zo was.
Als je geen vreemde dingen voelt of het een geluid maakt met rijden zou ik er niets aan doen.
Onbelast laten draaien geeft altijd een raar beeld, de ketting staat ook nog slapper dan wanneer je er op zit en rijd.
Hetgeen jij ziet en wat je opvalt zal je bij elke motor zien.

Vertrouw je het niet helemaal laat je er naar kijken.