Motor niet vooruit te branden (ZZR600 D2)

[ayatollah_rnr]

Hallo leden!

Sinds een kleine 6 maanden trotse eigenaar van een rijbewijs en een Kawasaki ZZR600 uit '92.
Sinds gisteren lijkt mijn mooie fiets niet vooruit te willen komen. Stationair draait zij zoals zij het hoort, maar zodra ik de gashendel opentrek gebeurt er....niet veel.
Met veel moeite de 45 km/u aangetikt wanneer ik besloot om heel langzaam weer naar huis te keren.

Wie o wie kan mij in de juiste richting van het probleem helpen? Ik ben redelijk handig maar heb nog niet veel verstand van motoren. Ook heb ik veel gegoogeld maar kwam niet veel verder.

Wat achtergrond info:
Kawasaki ZZR 600 D2 (1992 model).
5 maanden geleden olie vervangen.
2 maanden geleden ketting & tandwielen vervangen.
Sinds een maand wat startproblemen maar sinds ik de accu een week aan een druppellader heb gehangen start hij weer als een zonnetje.
Vorige week na zo'n 20 minuten rijden vergeten de choke weer aan te zetten (stond halverwege)
Motor staat dag in dag uit buiten, ook in de hevige regen van afgelopen weken.

Wellicht komt het over als onnozele info maar wellicht helpen alle kleine beetjes.

Alvast bedankt!

 

[Sjiefke]

Heeft het misschien te maken met bevroren carburateurs?
Carburetor icing - Wikipedia
ZZR International • View topic - why does it run bad in cold weather?
Met dalende temperaturen zou dit wel eens het probleem kunnen zijn. Ik weet niet of de ZZR600 een verwarming heeft op de carbs anders zou je die eens kunnen controleren.

*Ter info* Carburateurs kunnen ook boven de 0 graden bevriezen door het verdampingseffect van de benzine

 

[realnuts]

maar de motor kan wel alle toeren doen?
anders denk ik aan een serieus slippende koppeling

 

[Zot]

tis een zzr600.

meestal water en roest in de tank

 

[Disaster-Master]

Ik zou het bij je carbs zoeken.
Kan vuil zijn, bevroren. Eventueel vacuüm lek?

 

[Sjiefke]

Misschien handig om te omschrijven wat je merkt, bv:
Lopen de toeren wel op, maar de snelheid niet -> slippende koppeling
Stotteren/haperen/verzuipen -> carburateurs/ontsteking

 

[Paul4all]

Iemand gaf je het antwoord al op 12 december.

 

[Wrong Route]

Tap de carburators even af en controleer of er behalve benzine ook water in het glazen potje komt. Elke carburator heeft een aftapschroef onderaan. De benzine in de carburator stroomt dan via een slangetje weg.

 

[ayatollah_rnr]

Dank je wel voor alle reacties!
Ik zal morgen even de handleiding erbij pakken en de carbs controleren.
Volgens mij liepen de toeren wel op, maar durf het nu niet meer met zekerheid te zeggen.

Nogmaals dank en ik houd jullie op de hoogte

 

[Bitaktus_Snellus]

Ik had een ZZR250 ooit. Die deed dat ook als het koud werd. Bevroren carbs.
Wat tijdelijk hielp was de motor stationair laten opwarmen (ook onderweg bij een tankstation bijv.) Dan warmde alles een beetje op. Eenmaal weer onderweg ging het vroeg of laat weer fout.

Je kunt waarschijnlijk wel een upgradepakket voor de carbs kopen met verwarming.

 

[SuperG]

Ik had een ZZR250 ooit. Die deed dat ook als het koud werd. Bevroren carbs.
Wat tijdelijk hielp was de motor stationair laten opwarmen (ook onderweg bij een tankstation bijv.) Dan warmde alles een beetje op. Eenmaal weer onderweg ging het vroeg of laat weer fout.

Je kunt waarschijnlijk wel een upgradepakket voor de carbs kopen met verwarming.

Maak een aftakking van het achterlicht naar het luchtfilter, hang er een lamp in, wordt de lucht opgewarmd, geen bevroren carbjes meer in de winter. Goedkopere oplossing dan een opwaardeerpakket van de dealert.

 

[Dutch]

Volgens mij liepen de toeren wel op, maar durf het nu niet meer met zekerheid te zeggen.

Toeren wel omhoog, snelheid niet? koppelingsplaten

 

[Ruudje01]

Zou hij toch wel merken dat zn motor aan het brullen is en niet vooruitkomt?
Hij staat buiten sinds n half jaar, ik denk eerder aan water en roest in de tank.

 

[Dutch]

Dat is inderdaad het meest waarschijnlijke. Wat niet wil zeggen dat z'n koppelingsplaten nog 100% zijn, wie weet trekt ie er met vol vermogen zo doorheen. Hoop trouwens voor TS van niet.

 

[Unruled]

Even een serieus zijpad: ayatollah is toch een best hoge titel en zo? Mag je die zomaar voeren? Net als dat kindloze Abu en Umm als je 't serieuze pad inslaat en zo...

On topic, reageert ie echt amper op het gas, of gaat ie roffelen en haperen?

 

[ayatollah_rnr]

Door ons prachtige regenachtige weer niet kunnen sleutelen in de open lucht, dus zal dat moeten wachten tot het weekend in een geleende garage.
Wel even gekeken naar de symptomen, toeren lopen alleen op wanneer ik de choke eraf haal.
Als ik aan de gashendel draai lopen de toeren vrijwel niet op. Reageert stotterend en met een extra brullend geluid (vergeten te vermelden )

Nogmaals bedankt voor alle tips en ik laat weer wat van me horen na het sleutelen!

En off-topic voor Unruled: Ayatollah of rock n rolla is een Mad Max verwijzing

 

[Ruudje01]

Teken van God.

 

[Unruled]

En off-topic voor Unruled: Ayatollah of rock n rolla is een Mad Max verwijzing

Oh, da's wel een hele goede grap om nu te maken ja

 

[Zot]

Door ons prachtige regenachtige weer niet kunnen sleutelen in de open lucht, dus zal dat moeten wachten tot het weekend in een geleende garage.
Wel even gekeken naar de symptomen, toeren lopen alleen op wanneer ik de choke eraf haal.
Als ik aan de gashendel draai lopen de toeren vrijwel niet op. Reageert stotterend en met een extra brullend geluid (vergeten te vermelden )

Nogmaals bedankt voor alle tips en ik laat weer wat van me horen na het sleutelen!

En off-topic voor Unruled: Ayatollah of rock n rolla is een Mad Max verwijzing

 

[midlifecrisis]

ik vond deel 1 beter.

 

[Zot]

ik vond deel 1 beter.

en nu dan?

 

[Disaster-Master]

Jullie zouden samen een fantastisch stel zijn;
De ene; moet ik alles uitleggen. De ander ja, je moet alles uitleggen

 

[Ruudje01]

Jullie zouden samen een fantastisch stel zijn;
De ene; moet ik alles uitleggen. De ander ja, je moet alles uitleggen

Jazeker wel..
Maar de meeste reageren er weer op na uitleg met, moet ik dat begrijpen dan?
Of dit gaat me net te ver.

 

[borisz]

Heb het even zitten lezen, maar dit:

Vorige week na zo'n 20 minuten rijden vergeten de choke weer aan te zetten (stond halverwege)

Alvast bedankt!

in combinatie met dit:

Wel even gekeken naar de symptomen, toeren lopen alleen op wanneer ik de choke eraf haal.
Als ik aan de gashendel draai lopen de toeren vrijwel niet op. Reageert stotterend en met een extra brullend geluid

geeft mij het idee dat je de choke verkeerdom gebruikt en/of dat je misschien niet weet wat de choke precies doet.

 

[ayatollah_rnr]

Uiteindelijk de tijd gevonden om te sleutelen!
Tank eraf gehaald en carbs afgetapt...

en schoon gepoetst...

vervolgens zo'n 6L uit de tank getapt tot de benzine er schoon uitzag.

en jawel hij rijdt weer!

Tijdens de testrit gemerkt dat ie het af en toe moeilijk had.
Wanneer ik de gashendel vlot opentrek bijv. Maar bij geleidelijk het gas openen ging het wel.
Lees online veel over enthousiasme voor Forte MotoPower I, dus nu dat maar uitproberen.
Heb het in de (halve) tank geleegd en weer volgetankt. Even een ritje gemaakt om het in te laten werken en nu afwachten.

Dank voor alle hulp iig!