Om te janken

Status
Niet open voor verdere reacties.
Mark2302

Mark2302

MF'er
12 dec 2013
91
9
Appingedam
Hey iedereen,

Heb vandaag wat bedrading moeten (laten) repareren van m'n R6..
Ik dacht, ik laat even zien wat ik aantrof toen ik de isolatietape verwijderde. (voor degene die het interessant vindt)
Heb deze fiets in november van iemand gekocht van iemand die zelf wat houtje/touwtje LED-knippers, Xenon verlichting en een andere regelaar heeft gemonteerd.


Hier zal menig monteur/elektricien de tranen van in de ogen springen. '( '(
Nog een godswonder dat de boel niet in de fik is gevlogen.


full
 
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
sjaak55 zei:
het is een permanent magneet dynamo en is de stroom altijd konstant
en niet afhankelijk van het verbruik
Klik om te vergroten...
Dan is de stroom ook niet constant.
Als je meer toeren maakt wek je meer vermogen op en om de spanning omlaag te houden zal de regelaar meer vermogen gaan verbruiken en gaat er meer stroom lopen.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Unruled zei:
Ik ken eigenlijk alleen het motorsysteem. Wat doet een auto dan anders?
Klik om te vergroten...
Een autosysteem werkt veel mooier.
Deze heeft geen permanenten magneten.
De rotor word magnetisch gemaakt dmv. een veldspoel.
Meer magnetisme is meer vermogen /spanning.
Moet de spanning omhoog dan neemt de spanning o de veldspoel toe en word de rotor meer magnetisch.
Moet de spanning omlaag dan word de veldspoel minder magnetisch gemaakt.
De dynamo leverd alleen het vermogen dat de gebruikers nodig hebben.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
v.d.v. zei:
Een autosysteem werkt veel mooier.
Deze heeft geen permanenten magneten.
De rotor word magnetisch gemaakt dmv. een veldspoel.
Meer magnetisme is meer vermogen /spanning.
Moet de spanning omhoog dan neemt de spanning o de veldspoel toe en word de rotor meer magnetisch.
Moet de spanning omlaag dan word de veldspoel minder magnetisch gemaakt.
De dynamo leverd alleen het vermogen dat de gebruikers nodig hebben.
Klik om te vergroten...
Ahh, ik snap. Dus je verbruikt stroom om de hoeveelheid geleverde stroom te bepalen, slim :P


Ik gaat eens even verder inlezen. Wel vraagje tussendoor: waarom niet op motoren? Te zwaar?
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Unruled zei:
Ahh, ik snap. Dus je verbruikt stroom om de hoeveelheid geleverde stroom te bepalen, slim :P


Ik gaat eens even verder inlezen. Wel vraagje tussendoor: waarom niet op motoren? Te zwaar?
Klik om te vergroten...

Er zijn wel motoren die zo'n dynamo hebben. BMW, Guzzi, st1100/1300, meerdere luchtgekoelde yamaha modellen, etc etc. De suzuki sacs blokken, jou volgens mij wel bekend, hebben het ook.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Even moeten opzoeken, maar voor 1700 startloon en 2500 aan het eind van de trappen ga ik me ook niet om laten scholen :N

En toch snap ik het niet, er zijn zat jongeren die boompjes willen verbouwen en I should know, werk voor een groene school. Wat er er nou zo leuk aan boompjes dat voertuigen niet hebben :+
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
midlifecrisis zei:
misschien moeten ze de financiële beloning voor een monteur eens naar boven bijstellen.
Klik om te vergroten...

Ligt er helemaal aan in welke bedrijfstak je werkt...diverse branches hebben het zwaar, en kunnen het zich bijna niet meer permiteren om vaste krachten in dienst te nemen, en daarnaast zijn er steeds meer gespecialiseerde uitzend/detacherings bureau's die technische mensen leveren, en dan nog zijn die duurder dan een ZZP-er die zich voor 30-50 euro per uur verhuren...

IK ben zelf storingsmonteur, maar ben op de ouderwetse manier aan mijn "technische kennis " gekomen, op een school, waar nog echte lokalen waren, en ja alles nog vast kon pakken.....
Electronica/electrotechniek, mechanika, fijnmetaal, lasopleiding, hydraulica en WTK
Heb van koelinstallatie's tot krachtcentrales gewerkt, en jonge knapen die nu wel eens meelopen, kunnen vaak nog geen steeksleutel van een draaibank onderscheiden...

Als ik een storing heb, en er loopt weer zo'n gast mee, dan zijn ze al op de tenen getrapt als ik zeg dat de smartphone niet mee naar binnen mag...( ja maar hoe moet ik anders dingen opzoeken????? ).... staan we bij een machine, en dan vraag je pak even sleutel 17, 19 , en inbus 7 dop met de ratel

Dan mag je al blij zijn de ze de juiste dop bij de juiste ratel hebben, en vragen hoe je kunt zien wanneer je sleutel 17 of 19 nodig hebt.....brrr dan lopen de rillingen over mijn rug....
Ook een mooie....
machines bij ons zijn multifunctioneel, dus meerder afstellingen zijn nodig..
Om het akkelijk te maken, hebben wij daar stalen nonius op zitten, zodat ze makkelijker de juiste positie kunnen vinden...en lijstjes gemaakt...
Als ze van b.v. 13 naar 27 moeten, had ik er een bij die begon door te tellen.
13-14-15 enz....
Ik zeg tegen hem :" weet je niet dat elk 5e streepje iets dikker is, en elke 10e streepje nog dikker.....? " zo werkt elke lineaal...

Nou dat vond ie toch wel reuze handig inderdaad, maar hij was niet zo goed in hoofdrekenen, dus vond ie tellen makkelijker....
stage MTS

EN dan inderdaad altijd vragen wat ze zouden verdienen gvdgvdgvd
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
~
K@W@ zei:
Ligt er helemaal aan in welke bedrijfstak je werkt...diverse branches hebben het zwaar, en kunnen het zich bijna niet meer permiteren om vaste krachten in dienst te nemen, en daarnaast zijn er steeds meer gespecialiseerde uitzend/detacherings bureau's die technische mensen leveren, en dan nog zijn die duurder dan een ZZP-er die zich voor 30-50 euro per uur verhuren...

IK ben zelf storingsmonteur, maar ben op de ouderwetse manier aan mijn "technische kennis " gekomen, op een school, waar nog echte lokalen waren, en ja alles nog vast kon pakken.....
Electronica/electrotechniek, mechanika, fijnmetaal, lasopleiding, hydraulica en WTK
Heb van koelinstallatie's tot krachtcentrales gewerkt, en jonge knapen die nu wel eens meelopen, kunnen vaak nog geen steeksleutel van een draaibank onderscheiden...

Als ik een storing heb, en er loopt weer zo'n gast mee, dan zijn ze al op de tenen getrapt als ik zeg dat de smartphone niet mee naar binnen mag...( ja maar hoe moet ik anders dingen opzoeken????? ).... staan we bij een machine, en dan vraag je pak even sleutel 17, 19 , en inbus 7 dop met de ratel

Dan mag je al blij zijn de ze de juiste dop bij de juiste ratel hebben, en vragen hoe je kunt zien wanneer je sleutel 17 of 19 nodig hebt.....brrr dan lopen de rillingen over mijn rug....
Ook een mooie....
machines bij ons zijn multifunctioneel, dus meerder afstellingen zijn nodig..
Om het akkelijk te maken, hebben wij daar stalen nonius op zitten, zodat ze makkelijker de juiste positie kunnen vinden...en lijstjes gemaakt...
Als ze van b.v. 13 naar 27 moeten, had ik er een bij die begon door te tellen.
13-14-15 enz....
Ik zeg tegen hem :" weet je niet dat elk 5e streepje iets dikker is, en elke 10e streepje nog dikker.....? " zo werkt elke lineaal...

Nou dat vond ie toch wel reuze handig inderdaad, maar hij was niet zo goed in hoofdrekenen, dus vond ie tellen makkelijker....
stage MTS

EN dan inderdaad altijd vragen wat ze zouden verdienen gvdgvdgvd~
Klik om te vergroten...




_O- _O-
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Kijk en dat zie je in dit topic weer terug...
De beperkingen, ze beginnen over een dynamo, en vaak alleen degene die ze hebben gezien, en beseffen niet dar er meer wegen naar Rome leiden, en er dus ook meerdere soorten dynamo's zijn, en ook meerdere soorten spanningsregelaars...

Nee alleen wat zij gezien hebben, en dan andere die het wel weten gaan lopen uitmaken voor idioten en betweters....pffttt af en toe
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
K@W@ zei:
Kijk en dat zie je in dit topic weer terug...
De beperkingen, ze beginnen over een dynamo, en vaak alleen degene die ze hebben gezien, en beseffen niet dar er meer wegen naar Rome leiden, en er dus ook meerdere soorten dynamo's zijn, en ook meerdere soorten spanningsregelaars...

Nee alleen wat zij gezien hebben, en dan andere die het wel weten gaan lopen uitmaken voor idioten en betweters....pffttt af en toe
Klik om te vergroten...

Daar maakt de oudere generatie zich stiekem ook wel eens schuldig aan hoor. En ik ook.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

R
Stickers/tape om motorblok te beschermen.
Reacties
11
Weergaven
805
halflive
halflive
john@1968
Motor start niet, heel veel al geprobeerd om het op te lossen
Reacties
17
Weergaven
1K
midlifecrisis
midlifecrisis
N
Motor loopt te warm?
Reacties
4
Weergaven
247
Hamamatsu
Hamamatsu
V
Welk Ultrasoon apparaat om carburateurs te reinigen?
2
Reacties
47
Weergaven
3K
Rangie
R
Nosmo King
Heat Shield onderkuip, waar te krijgen?
Reacties
22
Weergaven
743
K@W@
K@W@
Terug
Bovenaan Onderaan