Goedenavond!
Sinds kort ben ik in bezit van een BMW F650 ST uit 2000, met 48.000KM op de teller. Het is dan natuurlijk erg passend om hier ook een account aan te maken voor technische bijstand, en uiteraard gezelligheid.
De bmw heb ik aangeschaft voor een vrij gunstige prijs, met als reden dat er geen onderhoudshistorie aanwezig was. Ik loop nu echter tegen een probleempje aan met de koppeling.
Wanneer ik de motor in neutraal heb staan, en ik de koppeling helemaal intrek, en ik de versnellingspook naar beneden duw loopt de motor niet geheel vrij van de aandrijf motor. Ik hoor dan een ratelend geluid. Hij pakt hem dan nog niet, maar ik heb het idee dat hij wel aanloopt. Wanneer ik volledig doorduw pakt hij de versnelling wel normaal. Deze ratel hoor ik ook als ik de koppeling net niet helemaal intrek wanneer ik aan het afremmen ben, en uit wil rollen in zn neutraal. Nadat hij een paar keer zo gerateld had bij het in de versnelling zetten meende ik een lichte brandlucht te ruiken
Opschakelen gaat vloeiend, en doorslippen in de hoogste versnelling heb ik nog niet gemerkt.
Nu vroeg ik mij af wat dit kan veroorzaken? is mijn koppeling versleten, of is hij mogelijk niet goed afgesteld?
Ik hoor jullie inzicht graag!
Sinds kort ben ik in bezit van een BMW F650 ST uit 2000, met 48.000KM op de teller. Het is dan natuurlijk erg passend om hier ook een account aan te maken voor technische bijstand, en uiteraard gezelligheid.
De bmw heb ik aangeschaft voor een vrij gunstige prijs, met als reden dat er geen onderhoudshistorie aanwezig was. Ik loop nu echter tegen een probleempje aan met de koppeling.
Wanneer ik de motor in neutraal heb staan, en ik de koppeling helemaal intrek, en ik de versnellingspook naar beneden duw loopt de motor niet geheel vrij van de aandrijf motor. Ik hoor dan een ratelend geluid. Hij pakt hem dan nog niet, maar ik heb het idee dat hij wel aanloopt. Wanneer ik volledig doorduw pakt hij de versnelling wel normaal. Deze ratel hoor ik ook als ik de koppeling net niet helemaal intrek wanneer ik aan het afremmen ben, en uit wil rollen in zn neutraal. Nadat hij een paar keer zo gerateld had bij het in de versnelling zetten meende ik een lichte brandlucht te ruiken
Opschakelen gaat vloeiend, en doorslippen in de hoogste versnelling heb ik nog niet gemerkt.
Nu vroeg ik mij af wat dit kan veroorzaken? is mijn koppeling versleten, of is hij mogelijk niet goed afgesteld?
Ik hoor jullie inzicht graag!
Laatst bewerkt:
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
