Motor-Forum

Select Forum

Het Grote Boze Suzuki GS(X) Topic deel 9


KTM 525 SM - Suzuki GS450

Berichten:
35
Reg. datum:
13 jun. 2016
Locatie:
Erpe-Mere
Hallo

Heeft iemand hier toevallig ervaring met de kit (of iets vergelijkbaars) uit onderstaande link?

https://www.speedmotoco.c...or-mikun-p/gs-vm30kit.htm

Ik ben namelijk met de afstelling van mijn GS450 begonnen maar dat verloopt, zoals verwacht, niet echt vlot. Sproeiers vinden was al een hele opgave, maar afstellen blijkt quasi onmogelijk door de wispelturigheid van de motor.

Om deze reden zou ik graag de originele BS34 (CV) carbu's willen vervangen door exemplaren zonder membranen. Ook omdat ik geen luchtfilterbox meer heb en CV carbu's daar nogal gevoelig aan zouden zijn met zijwind e.d.

Zo vond ik de kit uit bovenstaande link en tevens informatie over de mogelijkheden om VM32 carbu's te gebruiken. Daarvoor zouden dan Yamaha XS650 inlaatrubbers nodig zijn, enkel de hartafstand van de boutgaten zouden lichtjes moeten aangepast worden.

Ik kan me wel voorstellen dan de overschakeling van 34mm carbu's naar 30mm (of 32mm) een prestatieverlies met zich meebrengt, maar daar kan ik wel mee leven :Y

GS550E '78

Berichten:
539
Reg. datum:
15 jul. 2012
Locatie:
Utrecht
Ik heb nieuwe brandstofslang gekocht, maar loop tegen een probleempje aan: aan de kant van de benzinekraan past de slang goed om de nipple heen, hij zit goed klem en hij kan niet lekken. Aan de kant van de carburateurs kan ik de slang echter zonder enige moeite op de nipple duwen en er weer af halen. Er lekt dan ook behoorlijk wat benzine als ik de kraan opendraai.

Uit de tekening op cmsnl begrijp ik dat er nog een ringetje als slangenklem om de slang moet bij de carburateurs, maar dat is toch alleen als zekering dat ie minder snel losschiet? Zo'n klemmetje zorgt er toch niet voor dat de aansluiting niet lekt?

Met andere woorden, moet ik weer naar de winkel voor een kleinere benzineslang (met het risico dat ie dus aan de kant van de benzinekraan niet past) of mis ik iets?

Foto van beide aansluitingen, links die van de benzinekraan en rechts die van de carbs:

https://i.imgur.com/t08Wc85.jpg

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.039
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
quote:
Daniel91 schreef op 19 november 2017 @ 14:28:
Ik heb nieuwe brandstofslang gekocht, maar loop tegen een probleempje aan: aan de kant van de benzinekraan past de slang goed om de nipple heen, hij zit goed klem en hij kan niet lekken. Aan de kant van de carburateurs kan ik de slang echter zonder enige moeite op de nipple duwen en er weer af halen. Er lekt dan ook behoorlijk wat benzine als ik de kraan opendraai.

Uit de tekening op cmsnl begrijp ik dat er nog een ringetje als slangenklem om de slang moet bij de carburateurs, maar dat is toch alleen als zekering dat ie minder snel losschiet? Zo'n klemmetje zorgt er toch niet voor dat de aansluiting niet lekt?

Met andere woorden, moet ik weer naar de winkel voor een kleinere benzineslang (met het risico dat ie dus aan de kant van de benzinekraan niet past) of mis ik iets?

Foto van beide aansluitingen, links die van de benzinekraan en rechts die van de carbs:

[afbeelding]


Ideaal gezien moet de slang al aardig knellen van zichzelf en is de klem een soort van extra zekerheid.
Maar zeker met aftermarket slangen is dat maar de vraag ;) Ik zou in dit geval een slang nemen die al goed klemt aan de carb.zijde (wel graag een klemmetje daar) en bij de kraan als de slang er echt niet op te krijgen is warm maken dan gaat het meestal wel, lukt het dan nog niet maak ik het warm en prop er iets taps in zodat het uiteinde uitrekt, daarna gelijk op de kraan monteren!
Getting sh*t done!

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.039
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
Nou ik mag weer mee doe hier hoor. :+

GSX1100ET, best aardige staat, originele lak en zo, maar nog niet helemaal afgebouwd na uit elkaar gehaald te zijn door de vorige eigenaar. ET resized.jpg
Getting sh*t done!

Berichten:
5.618
Reg. datum:
31 mei. 2008
Leuk ding. Wat ga je er mee doen? Want zal vast wel niet standaard blijven bij jou :P

Keep on Rocking !

Berichten:
3.001
Reg. datum:
19 jul. 2012
Locatie:
Doetinchem
Dikke wielen en een turbo erop ! *O*
Groetjes, Nop.

Nu ook met plaatje..

Berichten:
4.328
Reg. datum:
20 aug. 2006
Locatie:
Almere
*O* Mooie 1100, indien je die gaat overspuiten moeten wij eerst even praten :+ als in ruilen. ;)
Heb tanks en zijkapjes genoeg maar weinig in dezelfde kleur.

Maar hee *O* :t

Beugel op Guiliari seat :? Ook bijzonder..
KwaSuz wijzigde dit bericht op maandag 20 november 2017 17:52 (11%)
My engine does prrt prrt, klingklong, rrrrrh rrrrh. Does it need a new battery?

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.039
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
Het is de bedoeling om deze redelijk origineel te houden, (hij is het nu al niet helemaal) ik heb al twee motoren met dikke banden en turbo's...
Ik ga hem ook niet overspuiten, vind dit een mooie kleur en striping, misschien wat plekjes laten bijwerken als dat kan moet er t.z.t. mee langs de spuiter.

Ben nu druk bezig de motor rijdend te maken, dagje gesleuteld en ge´nventariseerd wat ik nodig heb en twee flinke bestellingen geplaatst!

Als er nog iemand een origineel zadel heeft liggen hou ik me aanbevolen, kan ik wisselen tussen de Giuliari en de originele als er iemand achterop durft. :X _O-

ET gestript.jpg
Getting sh*t done!

Gratis?

Berichten:
4.532
Reg. datum:
20 dec. 2009
Locatie:
Delft
Origineel zadel heb ik liggen, tenminste, ik denk dat ie origineel is. Ik kan er voorlopig even niet bij maar zodra ik een plaatje kan schieten laat ik het weten. Helemaal fris is ie niet meer trouwens.

Stom toevallig vandaag in een kringloopwinkel een setje originele Suzuki dempers van een 1100 uit '93 voor een paar tientjes gescoord. Ik had ze al op mijn '80 GSX1100 zitten en ze klinken heerlijk. Ik heb de set uit de kringloop niet nodig maar kon ze niet laten liggen. Dus als er interesse voor is laat maar weten, ze zijn erg netjes en erg goedkoop.
GS1000G '80 (Die rooie) - GSX1100 '80 (Die gele)

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.039
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
quote:
helaholatuthola schreef op 21 november 2017 @ 15:27:
Origineel zadel heb ik liggen, tenminste, ik denk dat ie origineel is. Ik kan er voorlopig even niet bij maar zodra ik een plaatje kan schieten laat ik het weten. Helemaal fris is ie niet meer trouwens.

Stom toevallig vandaag in een kringloopwinkel een setje originele Suzuki dempers van een 1100 uit '93 voor een paar tientjes gescoord. Ik had ze al op mijn '80 GSX1100 zitten en ze klinken heerlijk. Ik heb de set uit de kringloop niet nodig maar kon ze niet laten liggen. Dus als er interesse voor is laat maar weten, ze zijn erg netjes en erg goedkoop.


Pim, vriend! :t

Wanneer moet ik je helpen herinneren?
Getting sh*t done!

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.039
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
Op de mijne zitten originele H*nda dempers. :')
Getting sh*t done!

Gratis?

Berichten:
4.532
Reg. datum:
20 dec. 2009
Locatie:
Delft
Herinner me er zaterdagochtend even aan, of vrijdagavond. Dan ga ik weer graven in de oneindige niet-relevante-onderdelen-hoop _O-
GS1000G '80 (Die rooie) - GSX1100 '80 (Die gele)

Gratis?

Berichten:
4.532
Reg. datum:
20 dec. 2009
Locatie:
Delft
http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1307625/3c5ed4f4de5e067f279477fd932fb5b8


http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/1307626/8d25ce102bade5834c5290b1c249aca5
helaholatuthola wijzigde dit bericht op dinsdag 21 november 2017 16:04 (34%)
GS1000G '80 (Die rooie) - GSX1100 '80 (Die gele)

Nu ook met plaatje..

Berichten:
4.328
Reg. datum:
20 aug. 2006
Locatie:
Almere
quote:
Robinjo schreef op 21 november 2017 @ 10:01:
Het is de bedoeling om deze redelijk origineel te houden, (hij is het nu al niet helemaal) ik heb al twee motoren met dikke banden en turbo's...
Ik ga hem ook niet overspuiten, vind dit een mooie kleur en striping, misschien wat plekjes laten bijwerken als dat kan moet er t.z.t. mee langs de spuiter.

Ben nu druk bezig de motor rijdend te maken, dagje gesleuteld en ge´nventariseerd wat ik nodig heb en twee flinke bestellingen geplaatst!

Als er nog iemand een origineel zadel heeft liggen hou ik me aanbevolen, kan ik wisselen tussen de Giuliari en de originele als er iemand achterop durft. :X _O-

[afbeelding]


mooi dat je hem origineel houdt ( vind ik moeilijk, ik wil overal dikke wielen inbouwen :X ) , zou het zonde vinden om de originele kleur te gaan overspuiten, maar is prima zo :t

Veel originele zadels zijn volgens mij doorgerot, vooral bij de haakjes waar de bekleding aangehaakt word.
Ik heb geprobeerd te lassen maar teveel hitte ingebracht waardoor hele bodem is kromgetrokken :/
My engine does prrt prrt, klingklong, rrrrrh rrrrh. Does it need a new battery?

Yamaha FZR1000 '87

Berichten:
67
Reg. datum:
07 aug. 2007
Locatie:
Gilze
Hey

In de werkplaats zijn we bezig om een projectbike te bouwen. Daarvoor hebben we in de onderdelenstapel een setje tellers gevonden van een GS450e van 1988 wat we willen gaan gebruiken.
Echter de grote vraag is wat nu precies de wielomtrek is van de gs450e zodat we weten of het wel gaat werken.

Tot nu toe kan google ons nog niet echt helpen.
Weet iemand hier toevallig wat de omtrek is van de voorband?

Alvast bedankt!
Hop, Gas erop!

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.039
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
quote:
markjuhh schreef op 22 november 2017 @ 18:42:
Hey

In de werkplaats zijn we bezig om een projectbike te bouwen. Daarvoor hebben we in de onderdelenstapel een setje tellers gevonden van een GS450e van 1988 wat we willen gaan gebruiken.
Echter de grote vraag is wat nu precies de wielomtrek is van de gs450e zodat we weten of het wel gaat werken.

Tot nu toe kan google ons nog niet echt helpen.
Weet iemand hier toevallig wat de omtrek is van de voorband?

Alvast bedankt!


Streepje op de band, streepje op de vloer, complete omwenteling naar voren rijden en de afstand meten.
Getting sh*t done!

GS550E '78

Berichten:
539
Reg. datum:
15 jul. 2012
Locatie:
Utrecht
Als ik t zo lees hebben ze dus juist geen wiel om het mee te meten :+

Yamaha FZR1000 '87

Berichten:
67
Reg. datum:
07 aug. 2007
Locatie:
Gilze
Wiel of band is inderdaad niet aanwezig.
Als ik google vind ik wel dat het 18 inch wielen zijn, maar bandenmaat kan ik alleen de breedte van vinden (3.00)
Leuke puzzel _O-
Hop, Gas erop!

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.