Marcoxs650
Rookie
Hallo allemaal,
Omdat mijn xs behoorlijk stotterde tijdens het rijden kreeg ik de tip om m'n kleppen maar eens te stellen. In het wphb werd aangegeven dat ik dan moest beginnen bij het stellen van m'n nokkenasketting dus zodoende daar begonnen. Er werd aangegeven dat het dopje achter m'n cilinders gelijk moet staan met het moertje en net zo ver in als uit moet gaan.
Op t plaatje is te zien dat ie behoorlijk ver uit staat (2 à 2,5 mm) en hij gaat maar net een halve milimeter heen en weer. Moet ik 'm dan echt zo ver in draaien (snap dat dat wel logisch klinkt maar vind t zo ver dus vraag t eerst maar voordat ik straks die ketting veel te strak zet).
Omdat mijn xs behoorlijk stotterde tijdens het rijden kreeg ik de tip om m'n kleppen maar eens te stellen. In het wphb werd aangegeven dat ik dan moest beginnen bij het stellen van m'n nokkenasketting dus zodoende daar begonnen. Er werd aangegeven dat het dopje achter m'n cilinders gelijk moet staan met het moertje en net zo ver in als uit moet gaan.
Op t plaatje is te zien dat ie behoorlijk ver uit staat (2 à 2,5 mm) en hij gaat maar net een halve milimeter heen en weer. Moet ik 'm dan echt zo ver in draaien (snap dat dat wel logisch klinkt maar vind t zo ver dus vraag t eerst maar voordat ik straks die ketting veel te strak zet).