MadUwe
MF veteraan
Wat een porno apparaat wordt dit zeg!
Bouw Honda-racertje VFR400R NC30 Suzuka
Motor_Lover
Die hard MF'er
- 14 nov 2010
- 558
- 1
Nice!!!
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #104
Update 19.
Beetje in dubio. De Tyga Suzuka kuip of de Pferrer kuip.
Bij de Pferrer kuip 2 mogelijkheden: * de beide koplampgaten laten zoals ze zijn en dus de normale NC 30 look behouden. of * één koplampgat dichtmaken, kuip bewerken en dan de mogelijkheid voor de Suzuka endurance uitvoering met nummervlak rechts, zodat het een exacte replica is.
Ik ben er nog niet uit.
De Pferrer kuip is trouwens perfect passend en beresterk. Voor race gebruik is daar wel wat voor te zeggen.
Laat maar horen.
Tyga kont: NC30 in RC45 look uitvoering.
Pferrer kont: Heeft wel de hoek erin, net als origineel.
De Tyga set.
Beetje in dubio. De Tyga Suzuka kuip of de Pferrer kuip.
Bij de Pferrer kuip 2 mogelijkheden: * de beide koplampgaten laten zoals ze zijn en dus de normale NC 30 look behouden. of * één koplampgat dichtmaken, kuip bewerken en dan de mogelijkheid voor de Suzuka endurance uitvoering met nummervlak rechts, zodat het een exacte replica is.
Ik ben er nog niet uit.
De Pferrer kuip is trouwens perfect passend en beresterk. Voor race gebruik is daar wel wat voor te zeggen.
Laat maar horen.
Tyga kont: NC30 in RC45 look uitvoering.
Pferrer kont: Heeft wel de hoek erin, net als origineel.
De Tyga set.
Laatst bewerkt:
Lemmy
MF veteraan
Ik vind die Tyga neusjes toch vaak 'net niet', dus ik stem voor Pferrer met één koplamp. Maar wel 't 45 kontje.
Lemmy
MF veteraan
Of misschien toch ook die andere kont... 't ziet er wat raar uit zo, maar zal in de praktijk wel meevallen?
pretpiloot
MF veteraan
Pferrer topkuip met RC45 look kont 
komt het dichtste in de buurt van de OKI replica
fun-fact: op mn VFR750 zat ook een volledige Pferrer kuip, was ook echt beresterk en mooie pasvorm.
Is er nu af ivm ombouw naar naked
een andere VFR rijder heeft daar zijn schade VFR750 weer mee compleet gemaakt.
komt het dichtste in de buurt van de OKI replica fun-fact: op mn VFR750 zat ook een volledige Pferrer kuip, was ook echt beresterk en mooie pasvorm.
Is er nu af ivm ombouw naar naked
een andere VFR rijder heeft daar zijn schade VFR750 weer mee compleet gemaakt.
Ellan Vannin
MF veteraan
Absoluut de Pferrer top kuip, Roel met een koplamp dicht gemaakt en de RC 45 look kont alhoewel de Pferrer kont ook heel mooi oogt.
Djeepert
MF veteraan
Volledig Pferrer set vind ik het mooist 
pretpiloot
MF veteraan
wil je hem echt op de OKI TT-F1 RVF750 laten lijken is de RC45 kont de enigste keus.
Ik vind juist de voorkant met de dubbele koplamp zo typerend voor de 400v4'tjes, een vluchtige blik is al genoeg om hem te herkennen en dan is de aandacht getrokken.. Dat moet er m.i. echt op en dan ook zonder het dichtmaken van een koplamp.
Laatst bewerkt:
Djeepert
MF veteraan
Ik sluit me volledig aan bij de Pferrer kuip icm RC45 kont 
pretpiloot
MF veteraan
ik ben het met je eens over de typerende dubbele koplamp bij een 400V4, maar een Suzuka endurance motor staat juist bekend om de enkele koplamp gemonteerd in een racekuip
wil je juist een motor die daarom herkend wordt (met OKI race kleurstelling) is die enkele koplamp juist essentieel.naar mijn bescheiden mening dan
Ellan Vannin
MF veteraan
Ik weet dat er speciale afdekkappen bestaan om de rechtse koplamp bij een NC 30 af te ''schermen'', b.v. in carbon of carbonlook, heb me al rot gezocht maar kan het nergens vinden.
Rules
MF veteraan
Helemaal mee eens. Dan kom je het dichts bij de OKI uitvoering.
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #118
Update 20.
Vanavond wat klein prutswerk.
De op maat gemaakte gaskabels kwamen binnen. ( + 30mm.).
Ook de bestelde fietscomputer werd bezorgd. Normaal gaat een fietscomputer tot 100 Km/u.
Deze Sigma is speciaal voor motoren en gaat tot
Dat heb je wel nodig op een 400V4 Suzuka
Vanavond wat klein prutswerk.
De op maat gemaakte gaskabels kwamen binnen. ( + 30mm.).
Ook de bestelde fietscomputer werd bezorgd. Normaal gaat een fietscomputer tot 100 Km/u.
Deze Sigma is speciaal voor motoren en gaat tot
Dat heb je wel nodig op een 400V4 Suzuka
Laatst bewerkt:
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #120
De sneldheidsopnemer zit op de zeskantmoer van het kettingtandwiel.
Wanneer je een andere tandwielverhouding kiest, klopt je snelheidsaanduiding niet meer.
Overigens kom je fietscomputers op motoren best veel tegen.
Op mijn wegmotor zit ook een fietscomputer.
Kijk, zo leer ik steeds wat bij. Gezien de plek vd opnemer en het wisselen van verhoudingen bij een circuitmotor, volstrekt logisch. Maar waarom op je wegmotor dan? Wissel je daar ook van tanwielverhouding / bandenmaat?
Overigens bouw ik momenteel een fietscomputer in mijn auto in, omdat ik daar kaartleesrally's mee rij en ik dan een heel nauwkeurige afstandsmeter heb, de ik bovendien steeds op nul kan zetten.
Ik kan overigens niet wachten tot je wielen er zijn en je de gekozen kuipen hebt laten spuiten, maar dat zal bij jouzelf nog erger zijn
Overigens bouw ik momenteel een fietscomputer in mijn auto in, omdat ik daar kaartleesrally's mee rij en ik dan een heel nauwkeurige afstandsmeter heb, de ik bovendien steeds op nul kan zetten.
Ik kan overigens niet wachten tot je wielen er zijn en je de gekozen kuipen hebt laten spuiten, maar dat zal bij jouzelf nog erger zijn
Update 20.
Vanavond wat klein prutswerk.
De op maat gemaakte gaskabels kwamen binnen. ( + 30mm.).
[afbeelding]
Ook de bestelde fietscomputer werd bezorgd. Normaal gaat een fietscomputer tot 100 Km/u.
Deze Sigma is speciaal voor motoren en gaat tot[afbeelding]
Dat heb je wel nodig op een 400V4 Suzuka
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Knip die tie wrap eens wat netter af.Details,details.
NC35 Race
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #123
Kijk, zo leer ik steeds wat bij. Gezien de plek vd opnemer en het wisselen van verhoudingen bij een circuitmotor, volstrekt logisch. Maar waarom op je wegmotor dan? Wissel je daar ook van tanwielverhouding / bandenmaat?
Overigens bouw ik momenteel een fietscomputer in mijn auto in, omdat ik daar kaartleesrally's mee rij en ik dan een heel nauwkeurige afstandsmeter heb, de ik bovendien steeds op nul kan zetten.
Ik kan overigens niet wachten tot je wielen er zijn en je de gekozen kuipen hebt laten spuiten, maar dat zal bij jouzelf nog erger zijn
Extra tripmeter en een echt waterdicht klokje
Lemmy
MF veteraan
Ze zijn er ook op GPS basis tegenwoordig he Zou je weer een draadje schelen.
Zou je weer een draadje schelen.
