Remlichtschakelaar, hoeveel ohm?

[RR.]

De remlichtschakelaar van de voorrem van een Yamaha XJ6 doet het niet.
Achter doettie het wel.
De weerstand in de schakelaar lijkt te schommelen tussen de 2 en 10 ohm, gemeten met een Fluke 177. Ingedrukt is het oneindig.
Kan deze schakelaar de vuilnisbak in?

 

[Anoniempje327]

ja.
een goede schakelaar meet ongeveer 0.01 Ohm

 

[RR.]

ja.
een goede schakelaar meet ongeveer 0.01 Ohm

OK bedankt.

 

[tuonorider]

Inspuiten met WD40 wil nog wel eens helpen.

 

[Jim]

Inspuiten met WD40 wil nog wel eens helpen.

Contactspray lijkt me beter

 

[tuonorider]

Contactspray lijkt me beter

De toepassingslijst van WD40 wel eens goed gelezen?
Werkt uitstekend als contactspray en is overal verkrijgbaar.

 

[-TimP-]

De toepassingslijst van WD40 wel eens goed gelezen?
Werkt uitstekend als contactspray en is overal verkrijgbaar.

Laatst bij een bekende motorzaak die me ook WD40 adviseerde als contactspray

 

[Abcxyz]

De toepassingslijst van WD40 wel eens goed gelezen?
Werkt uitstekend als contactspray en is overal verkrijgbaar.

Sssst, dat mag je hier niet zeggen, want dan komen de anti WD40ers in actie.
Je weet wel, van die mensen die dat spul nog nooit gebruikt hebben maar wel meteen schreeuwen dat het troep is.

 

[Abcxyz]

Laatst bij een bekende motorzaak die me ook WD40 adviseerde als contactspray

Werkt ook prima, voordeel is dat het niet in de onderdelen vreet zoals contactspray wel doet.

 

[Anoniempje327]

Contactspray lijkt me beter

WD40 zal ook wel werken maar lang niet zo goed als K60 oid.
Ik heb liever geen petroleum in mijn schakelaars

 

[Rob Troost]

Contactspray lijkt me beter

dan wel na behandelen met een beschermende substantie om oxidatie te voorkomen.
daar kan je WD40 voor gebruiken of vaseline natuurlijk

 

[RR.]

Haha, WD40 had ik al geprobeerd, maar dit verhoogde de impedantie.

 

[Anoniempje327]

Haha, WD40 had ik al geprobeerd, maar dit verhoogde de impedantie.

Impedantie van een schakelaar?
Ik neem aan dat je weerstand bedoeld.

 

[RR.]

Impedantie van een schakelaar?
Ik neem aan dat je weerstand bedoeld.

inderdaad, dat was fout.

 

[hekelaantanken]

Een schakelaar is 0 Ohm , hooguit 0,1 oid, meer niet.

 

[blarp]

Zeker weten dat het niet de contactweerstand is van de meetpennen -> vieze draadje? (dus de schakelaar evt. wel goed)
Moet de schakelaar niet juist laagohmig zijn als je hem *wel* indrukt? (en niet andersom), ging die meting wel goed? Was de spanning er af?

Zou zonde zijn als je een nieuwe schakelaar koopt en het is een draadbreukje (bij het balhoofd oid)

Just sayin'...

 

[RR.]

Vandaag even een schakelaartje bij de Yamahadealer gehaald: probleem opgelost.
Bedankt voor de input iedereen.

 

[PeterBoom]

Ik meen dat Impedantie (Z) ook mag. Dat is toch vectorieel de Weerstand R optellen met de reactantie X . Maar dat gebeurd alleen bij wisselstroom. en dat gebeurd alleen bij de Dynamo tot de gelijkrichter. De meeste auto/motor hebben een gelijkspanning systeem.

Maar even on-topic , schakelaars hebben toch gauw een weerstand (R) van 0,5 tot 1 Ohm. Er worden maar weinig zilveren of vergulde contacten gebruikt in de automobiel industrie.
Gezien de lage stromen (behalve de startmotor) is dat niet zo erg.

 

[Anoniempje327]

Ik meen dat Impedantie (Z) ook mag. Dat is toch vectorieel de Weerstand R optellen met de reactantie X . Maar dat gebeurd alleen bij wisselstroom. en dat gebeurd alleen bij de Dynamo tot de gelijkrichter. De meeste auto/motor hebben een gelijkspanning systeem.

Maar even on-topic , schakelaars hebben toch gauw een weerstand (R) van 0,5 tot 1 Ohm. Er worden maar weinig zilveren of vergulde contacten gebruikt in de automobiel industrie.
Gezien de lage stromen (behalve de startmotor) is dat niet zo erg.

Je zegt zelf al dat hier geen sprake is van impedantie omdadt het op dc werkt.
Een schakelaar van 0.5 tot 1 ohm gaat nergens over.
Bij een stroom van 10A door de schakelaar ben je dan 5 tot 10 volt kwijt over het contact en word er een vermogen van 60 tot 120watt verstookt in de schakelaar.

 

[Anoniempje313]

Vandaag even een schakelaartje bij de Yamahadealer gehaald: probleem opgelost.
Bedankt voor de input iedereen.

Ik wilde het al op slot doen, maar het gaat net lekker uit de klauwen escaleren

 

[65x45.2]

gauw op slot gooien voordat iemand de complexe rekenwijze loslaat op de weerstand van de remlichtschakelaar.

en als je het niet meer weet delen door Phi

 

[65x45.2]

Wet van Ohm blijf van je tante af

 

[biker217]

E=mc2 ?? Stelling van Pythagoras ?? Kooi van Faraday ?? Steeksleutel 13 en daar de sinus van of was het te cosinus? Beetje de kwijt weg.............

 

[Willem]

Als je geen weerstand voelt is het veertje lam of gebroken.
Dan kun je inderdaad beter een nieuwe kopen.

 

[PeterBoom]

vdv Het meten van zulks lage weerstanden heb je ook een speciale meter voor nodig.
Mijn meter als ik die doorverbind geeft 0,0 Ohm aan.
Een huistuin knippertje geeft al 0,4 Ohm aan.
Je hebt heel snel last van overgangsweerstanden (meetpen-stekers-steker meter)
Wil je goed meten kan je het beste een stroom van bv 5 ampere (als de schakelaar daar tegen kan) erdoor sturen en dan de spanningsval meten over de schakelaar. Laatste gedeeld door de eerste = R