Daar komt echt vele malen meer licht vanaf als de originele leds die er in zitten. Geintegreerde knippers zijn ook veel beter zichtbaar 
Honda VTR SP 1 & 2 Topic Deel 27
- Status
Aiaiaiaiai, vandaag op de motor naar werk en even naar mijn nieuwe baan. Alleen maar excuses om lekker te rije. Man wat een heerlijk remmetje ! Bij het uitgaan van rotonde schakelde ik automatisch omhoog... 
met als gevolg een slingerende achterkant en een zwart streepje op het asfalt. Oja, ik had het pookje andersom gedaan. 
met als gevolg een slingerende achterkant en een zwart streepje op het asfalt. Oja, ik had het pookje andersom gedaan.
Zo dan, ff niet gereden hebben icm een andere manier van schakelen is wel ff tricky, zeker iets om even rekening mee te houden 
Heb het pookje expres nog niet gemonteerd, eerste paar keer rijden na een winterstop is nog een beetje onwennig bij mij. Zou ik dat gelijk gemonteerd hebben, zou dat best eens verkeerd af kunnen lopen
Heb het pookje expres nog niet gemonteerd, eerste paar keer rijden na een winterstop is nog een beetje onwennig bij mij. Zou ik dat gelijk gemonteerd hebben, zou dat best eens verkeerd af kunnen lopen
Laatst bewerkt:
HiLeVeL-SP2
MF veteraan
Tip: bij een 4 liter verpakking (met filter vervangen), ongeveer 150ml in een maat beker doen. De rest van de verpakking kan er dan in 1x in. ff laten draaien, laten staan en oliepijl is dan precies goed. Desgewenst kan je altijd nog een beetje bijvullen. Heb ik afgelopen zondag ook gedaan.
hawkins
MF veteraan
- 5 jan 2015
- 2.305
- 0
dat schakeled beter,,,
dat noem je gp style shifting.
Zijn OEM-formaat RVT 1000 R.Ik heb de stickers binnen, tnx bassie
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
went wel.
Mooi manIk heb de stickers binnen, tnx bassie
Ik weet hoe het heet, maar zie niet in hoe dat beter is op de openbare weg.
hawkins
MF veteraan
- 5 jan 2015
- 2.305
- 0
hihihi. ligt eraan welke weg je pakt amigo..........
Oh, did you Hawk ?
Daar heb je ook wel Weer een punt haha
Oja Bassie, pb voor 1000R sticker.Mooi man
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Makkelijker opschakelen.
Heb er zelf een tijdje mee gereden, maar geef toch de voorkeur aan normaal schakelen. Vooral het terugschakelen kon ik niet aan wennen op de GP manier.
hawkins
MF veteraan
- 5 jan 2015
- 2.305
- 0
yep think so,,,
had gezegd hier over het een keer toevallig vergeten,,, denk dat je zelf beetje schrok of niet flo?
ik denk als je het lang genoeg doet weet je niet anders maar zoals bij jou dat je gewoon brainfart krijgt kan je effe schrikken
tweetaktlex
Die hard MF'er
Iemand nog wat centjes over 
http://jdmgarageuk.mine.nu:10100/ya...3YXRhY28tdGh1bWItMTQyMTk4OTUxNzM0MzM1MS5qcGc=
http://jdmgarageuk.mine.nu:10100/ya...3YXRhY28tdGh1bWItMTQyMTk4OTUxNzM0MzM1MS5qcGc=
Ach ik rij al zo lang normaal schakelend (vanaf 1977) maar wen ik wel aan hoor.maar flo, beetje happy dus met je nieuwe voorem en potje?
wat zijn nou de verbeteringen?
ziet er wel mint uit btw;-)
stil waiting to hear your bike
Na stalen remleidingen is dit (rempomp) wel een upgrade die de vtr kan gebruiken. Na zeer goed ontluchten en een nachtje op spanning grijpt ie heerlijk vroeg aan en je hoeft absoluut niet hard te knijpen, 2 vingertjes of zelfs 1 vinger is genoeg. Samen met de Wilbers veren, vrij nieuwe banden en remblokken is mijn voorkantje ready to go !!!
- Status
