Motor-Forum

Select Forum

Honda CB1300 Superfour


Berichten:
45
Reg. datum:
23 feb. 2016
Locatie:
Utrecht
Thnx voor de reacties,

Is er een ander topic voor de big one eigenaren ja?

Ik zou graag in contact komen met ervaringsdeskundigen. Ik heb ook wat vraagjes over de welbekende NAKS, Is het blok van de cb 1000 idd hetzelfde als die van de cbr 1000 f?

Op de superfour website kan ik niet heel veel vinden behalve wat foto's en wat oude specs folders etc. Misschien eens naar een dagje gaan:)

Berichten:
10.711
Reg. datum:
13 aug. 2009
quote:
Bandit1200Mike schreef op 03 september 2017 @ 11:42:Thnx voor de reacties, Is er een ander topic voor de big one eigenaren ja? Ik zou graag in contact komen met ervaringsdeskundigen. Ik heb ook wat vraagjes over de welbekende NAKS, Is het blok van de cb 1000 idd hetzelfde als die van de cbr 1000 f? Op de superfour website kan ik niet heel veel vinden behalve wat foto's en wat oude specs folders etc. Misschien eens naar een dagje gaan:)
De Honda CB1000/1300club Nederland doet niets met (motor)forum oid. Of er iemand zelf een CB1000tipic op heeft gezet weet ik niet, ik heb hem niet gezien in elk geval maar kom hier ook maar sporadisch. We hebben wel een besloten FBgroep voor leden maar het grootste deel van de leden heeft niets met FB, die rijden liever. Maar vanzelfsprekend kom je wel in contact met vele andere Big One eigenaren waaronder ik zelf. De contributie wordt voornamelijk gebruikt voor koffie/frisdrank/snacks en eventueel de veerponten tijdens de toertochten dus als je af en toe meerijdt heb je die kosten er zo weer uit. Een mail aan info@superfour.nl komt bij mij aan dus als je interesse hebt zie ik dat vanzelf. :]

Torque is what I want !

Berichten:
15.020
Reg. datum:
26 dec. 2009
Locatie:
Aan de Maas
quote:
Bandit1200Mike schreef op 03 september 2017 @ 11:42:
Thnx voor de reacties,

Is er een ander topic voor de big one eigenaren ja?

Ik zou graag in contact komen met ervaringsdeskundigen. Ik heb ook wat vraagjes over de welbekende NAKS, Is het blok van de cb 1000 idd hetzelfde als die van de cbr 1000 f?

Op de superfour website kan ik niet heel veel vinden behalve wat foto's en wat oude specs folders etc. Misschien eens naar een dagje gaan:)



Hier wel een ex-eigenaar.

Foto van de jouwe?
CB1300, CMX 450 Bobber, Skyteam Monkey 184cc, Passat 4.0 W8 en nu nog een Rebel 450 project erbij!

Berichten:
590
Reg. datum:
20 nov. 2004
Ervaringen met open luchtfilter en powercommander op de CB1300?

Ik had dit op mijn vorige motor waardoor deze over het hele toerengebied erg netjes reed. Nu met de CB is een constante snelheid aanhouden erg irritant. Net alsof de motor de hik heeft.
Wolverine1 wijzigde dit bericht op maandag 25 september 2017 12:07 (0%)
Kakasaki ER5 25kw bj 2001 (2003)
Kawasaki ZX-6R 25kw bj 1996 (2004)
Yamaha YZF R1 bj 1998 (2005)
Kawasaki Z750 bj 2005 (2006)
Honda CB1300 bj 2004 (2017)

The dream of power...

Berichten:
2.159
Reg. datum:
14 feb. 2008
Locatie:
Oost-Vlaanderen/BelgiŽ
Kan iemand mij uitleggen waar het verschil zitten tussen de naked en gekuipte versie?
Of is de kuip het enige verschil en is deze makkelijk te verwijderen?

Heb enorm interesse in de cb 1300, maar liefst een naked rood/wit met abs...
in BE enkel een rood/wit met abs & fairing. of een zwarte met abs & fairing.
en dan nog 1 rood/wit naked zonder abs...
And that's the way the cookie crumbles. Honda CBR125R Sold || Honda Cb Sevenfifty || Honda VFR 800 FI Sold || Honda Varadero

Berichten:
590
Reg. datum:
20 nov. 2004
quote:
Koeno schreef op 25 september 2017 @ 15:35:
Kan iemand mij uitleggen waar het verschil zitten tussen de naked en gekuipte versie?
Of is de kuip het enige verschil en is deze makkelijk te verwijderen?

Heb enorm interesse in de cb 1300, maar liefst een naked rood/wit met abs...
in BE enkel een rood/wit met abs & fairing. of een zwarte met abs & fairing.
en dan nog 1 rood/wit naked zonder abs...


Ik weet het niet, maar mij is bij aanschaf van de CB verteld dat het enige verschil inderdaad het kuipje zou zijn.
Kakasaki ER5 25kw bj 2001 (2003)
Kawasaki ZX-6R 25kw bj 1996 (2004)
Yamaha YZF R1 bj 1998 (2005)
Kawasaki Z750 bj 2005 (2006)
Honda CB1300 bj 2004 (2017)

Berichten:
1.223
Reg. datum:
09 sep. 2010
quote:
Koeno schreef op 25 september 2017 @ 15:35:
Kan iemand mij uitleggen waar het verschil zitten tussen de naked en gekuipte versie?
Of is de kuip het enige verschil en is deze makkelijk te verwijderen?

Heb enorm interesse in de cb 1300, maar liefst een naked rood/wit met abs...
in BE enkel een rood/wit met abs & fairing. of een zwarte met abs & fairing.
en dan nog 1 rood/wit naked zonder abs...
het is een behoorlijke klus om er een nakend van te maken..dus niet zomaar even de kuip demonteren.
Honda CB1300 Superfour..Honda SH300i

Berichten:
10.711
Reg. datum:
13 aug. 2009
Zoals Dick al terecht opmerkt; begin er niet aan om een model met kuip om te bouwen naar naked of andersom (of je moet een kreukelaar met kuip op de kop hebben getikt die je snel weer rijdbaar wilt maken);
1) Tellerbak is anders (zit vast in kuip en bij de naked op de kroonplaat en draait mee). En is lastig betaalbaar origineel gebruikt te vinden. Wel goedkoop in China maar dat is troep.
2) Kabelboom is anders ivm. andere koplamp en tellerbak.
3) 3 beugels op het frame die dan nutteloos worden.
4) Spiegels, claxon(s) en koplampframe met -oren en natuurlijk de koplamp zelf die ontbreken.
5) Niet heel erg opvallend maar de Honda wing op de tank zit bij de S verder naar achteren geplakt omdat hij anders achter de kuip zou komen.
6) Het voorspatbord van de S is rood en van de naked wit bij een wit/rode uitvoering.
7) Je blijft nadien zitten met Tupperware die je amper kunt verkopen of je moet de mazzel hebben dat je iemand anders treft die een kuip in dezelfde kleuren met schade heeft.
President Superfour wijzigde dit bericht op maandag 25 september 2017 23:09 (12%)

Berichten:
10.711
Reg. datum:
13 aug. 2009
quote:
Wolverine1 schreef op 25 september 2017 @ 18:15:Ik weet het niet, maar mij is bij aanschaf van de CB verteld dat het enige verschil inderdaad het kuipje zou zijn.
Dan had diegene die dat vertelde er bar weinig verstand van..... _O-

Berichten:
10.711
Reg. datum:
13 aug. 2009
quote:
Koeno schreef op 25 september 2017 @ 15:35:Heb enorm interesse in de cb 1300, maar liefst een naked rood/wit met abs...
Er staat ergens in NL bij een motorzaak nog een nieuwe 2008 of 2009 naked wit/rode met abs met 0 km maar die kost wel wat! :Y

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.513
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
President Superfour schreef op 25 september 2017 @ 23:07:

[...]
Er staat ergens in NL bij een motorzaak nog een nieuwe 2008 of 2009 naked wit/rode met abs met 0 km maar die kost wel wat! :Y



Dan is die 9 jaar oud *D

Berichten:
10.711
Reg. datum:
13 aug. 2009
quote:
Dat noemen we "overjarig" Willem! *D

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.513
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
President Superfour schreef op 25 september 2017 @ 23:29:

[...]
Dat noemen we "overjarig" Willem! *D


Ohw ja natuurlijk ;)

Dan zijn wij beide ook nog nieuw Maarten }) Jij wel iets nieuwer als ik :+

Heb je nog iets gedaan aan de turbo kawa de laatste tijd ?

The dream of power...

Berichten:
2.159
Reg. datum:
14 feb. 2008
Locatie:
Oost-Vlaanderen/BelgiŽ
quote:
President Superfour schreef op 25 september 2017 @ 22:59:
Zoals Dick al terecht opmerkt; begin er niet aan om een model met kuip om te bouwen naar naked of andersom (of je moet een kreukelaar met kuip op de kop hebben getikt die je snel weer rijdbaar wilt maken);


Thx President voor de uitgebreide informatie.
da's een duidelijk verhaal.

Ik had al een vermoeden dat het niet echt haalbaar zou zijn,
maar 't is nog "erger" als verwacht.

'k heb gelukkig wel tijd, 'k moet eerst nog de varadero verkocht krijgen om budget vrij te maken,
maar voorbereiding is alles niet waar? :-)
And that's the way the cookie crumbles. Honda CBR125R Sold || Honda Cb Sevenfifty || Honda VFR 800 FI Sold || Honda Varadero

Berichten:
590
Reg. datum:
20 nov. 2004
Wat een reacties hier ineens. Druk druk druk.

Iemand goede of minder goede ervaring met een open luchtfilter en powercommander op de CB1300?
Kakasaki ER5 25kw bj 2001 (2003)
Kawasaki ZX-6R 25kw bj 1996 (2004)
Yamaha YZF R1 bj 1998 (2005)
Kawasaki Z750 bj 2005 (2006)
Honda CB1300 bj 2004 (2017)

Berichten:
1.223
Reg. datum:
09 sep. 2010
quote:
Wolverine1 schreef op 26 september 2017 @ 13:04:

Iemand goede of minder goede ervaring met een open luchtfilter en powercommander op de CB1300?

Zeker een aanrader...k&n filter met filterplaat en andere demper en de powercommander...je kent je motor niet meer terug.(mijn ervaring sinds een paar maanden) *O*
Dickcb wijzigde dit bericht op dinsdag 26 september 2017 15:29 (6%)
Honda CB1300 Superfour..Honda SH300i

The dream of power...

Berichten:
2.159
Reg. datum:
14 feb. 2008
Locatie:
Oost-Vlaanderen/BelgiŽ
quote:
Dickcb schreef op 26 september 2017 @ 15:09:

[...]

Zeker een aanrader...k&n filter met filterplaat en andere demper en de powercommander...je kent je motor niet meer terug.(mijn ervaring sinds een paar maanden) *O*

en verbruiksgewijs?
hoeveel kilometer pers je uit je tank nog?
And that's the way the cookie crumbles. Honda CBR125R Sold || Honda Cb Sevenfifty || Honda VFR 800 FI Sold || Honda Varadero

Berichten:
1.223
Reg. datum:
09 sep. 2010
quote:
Koeno schreef op 26 september 2017 @ 15:40:

[...]

en verbruiksgewijs?
hoeveel kilometer pers je uit je tank nog?

Is me niet opgevallen dat het meer zou zijn...echter ben ik nooit bezig met verbruikscijfers. 8-)
Honda CB1300 Superfour..Honda SH300i

Is nu ....rood/wit

Berichten:
10
Reg. datum:
17 nov. 2016
Locatie:
Almere
Maar wel even op Dynajetbank af laten regelen.
Verbruik zit in je rechterhand.
1:10 t/m 1:20 dus........

Berichten:
590
Reg. datum:
20 nov. 2004
Bij mijn vorige motor z750 was ik enorm te spreken over de verandering na installatie van de BMC luchtfilter en powercommander. Dat merk ik ook wel sinds de overstap naar de vrijwel originele CB. Dus dat wirdt zeker weer een goede investering.

Huidige verbruik zit tussen de 1/16 en 1/20. Dus hopelijk lever ik niet te veel in na de afstelling.
Kakasaki ER5 25kw bj 2001 (2003)
Kawasaki ZX-6R 25kw bj 1996 (2004)
Yamaha YZF R1 bj 1998 (2005)
Kawasaki Z750 bj 2005 (2006)
Honda CB1300 bj 2004 (2017)

Berichten:
1.223
Reg. datum:
09 sep. 2010
Tommy...kan je me even een PB sturen.
Honda CB1300 Superfour..Honda SH300i

Berichten:
590
Reg. datum:
20 nov. 2004
Zijn er hier die de powercommander hebben geÔnstalleerd zonder volledige afstelling op een testbank? En hoe zijn hier de ervaringen mee?

Kan iemand mogelijk foto's sturen van een aangesloten powercommander V zodat ik kan zien hoe dit zit?
Kakasaki ER5 25kw bj 2001 (2003)
Kawasaki ZX-6R 25kw bj 1996 (2004)
Yamaha YZF R1 bj 1998 (2005)
Kawasaki Z750 bj 2005 (2006)
Honda CB1300 bj 2004 (2017)

Berichten:
1.223
Reg. datum:
09 sep. 2010
quote:
Wolverine1 schreef op 01 oktober 2017 @ 17:41:
Zijn er hier die de powercommander hebben geÔnstalleerd zonder volledige afstelling op een testbank? En hoe zijn hier de ervaringen mee?

Een powercommander komt pas tot zijn recht als deze goed afgesteld is..iedere CB is verschillend kwa verbranding.
Ik zou er dus niet blindelings van uit gaan..altijd af laten stellen.
Het zijn echt de kosten niet.
Honda CB1300 Superfour..Honda SH300i

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.454
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
aansluiting komt tussen de stekker vd injectie te zitten, dus gewoon stekker losklikken, en deze ertussen doen, makkelijker kan niet
extra draadje wat loszit met oog aan de massa
www.srt-racing.nl

Zo aap als een lam!

Berichten:
917
Reg. datum:
26 dec. 2008
Hier ook ook een vraagje. Ik ben mijn reserve sleutel kwijt. Hoe kan ik een nieuwe laten maken met hiss chip?
Buell X1 Lightning - CB1300 - CB400F '78

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.