Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Remleiding van li naar re remklauw loopt over het spatbord. Daar zit je lucht en je sponzig gevoel in.hallo ik heb een speed triple bj 2002 en vind de voorrem niet fijn wat ik ook doe hij blijf sponsig aanvoelen
bvd Ron
Ik vertel geen bullshit, zie ook de post van Bananenman1001.Remleiding van li naar re remklauw loopt over het spatbord. Daar zit je lucht en je sponzig gevoel in.
Li klauw demonteren en hoog houden met ontluchten.
Tevens met ontluchten je stuur naar li draaien dat het ontlucht/toevoergaatje in de rempomp
op het hoogste punt staat.
Dat het een kwaal is, is bullshit. Race al jaren met de klauwen. Nooit problemen gehad.
Ik rij wel met twee leidingen naar de pomp, dus ontluchten is geen kwestie.
Als je er zeker van bent dat de zuigers gangbaar zijn moet het goed komen, anders klauwen reviseren. Koop dan de hele set incl de zuigers, die is naar verhouding het voordeligst.
Nope, race al 14 jaar met de klauwen. Nooit problemen mee gehad met 50000 straat km p/jr, mits goed onderhouden natuurlijk.Ik vertel geen bullshit, zie ook de post van Bananenman1001.
Jij hebt misschien een latere versie.
Ik meen te weten dat de latere modellen gecoate remzuigers kregen, juist vanwege dit probleem.Nope, race al 14 jaar met de klauwen. Nooit problemen mee gehad met 50000 straat km p/jr, mits goed onderhouden natuurlijk.
Model klauw is niet gewijzigd van 97 tot 2006. Zowel Speed Triple 509/955 als Daytona 595/955 rijden ermee.
Ten tijde van op de markt komen, 1 van de best remmende fietsen...
Kan behalve aan lucht in het systeem, ook aan stroeve remzuigers liggen.
Lees de post van bananenman1001 eens.Sponsigheid kan alleen door lucht komen, omdat je lucht samen kan drukken maar olie niet.
Topicstarter moet gewoon nog een flesje remvloeistof halen en opnieuw verversen, want er is waarschijnlijk toch lucht bij gekomen.
Lees de post van bananenman1001 eens.
Heb je wel naar je remblokjes/zuigers gekeken en tijdens het kijken een paar keer de rem volledig ingedrukt en weer losgelaten? Ze zouden op hun plek moeten blijven.zit geen lucht meer in zuigers gaan ook goed en toch een waardeloos rem gevoel
vind het een hele mooie motor maar met waardeloze remmen
Twee verschillende klauwen, 1050 en 955.
Twee verschillende klauwen, 1050 en 955.
Maar volgens TS, en hij is de kenner, zit er geen lucht in en is alles gangbaar. Tja, dan weet ik het ook niet meer.
Ik zou er gewoon alles voor de zekerheid nieuw op schroeven, better be safe than sorry