Motor-Forum

Select Forum

Centraal "welke navigatie moet ik kiezen" topic


GSX-R600 K5

Berichten:
510
Reg. datum:
01 okt. 2010
Bedankt voor de tip jongens, de Extensa ziet er erg goed uit en de prijs spreekt me erg aan :)
CBR 600RR '04 GSX-R600 K5

GSX-R600 K5

Berichten:
510
Reg. datum:
01 okt. 2010
Heb ondertussen de GoRider Extensa met een apart bestelde RAM mount binnen. Staat prima op mijn GSXR. Heb de GPS al een keertje in de auto gebruikt, morgen tijdens woon-werk zet ik hem voor het eerst op de motor aan.

http://seehofer.nl/img/GoRider-GSXR600K5.jpg
CBR 600RR '04 GSX-R600 K5

Kawasaki ER-6N

Berichten:
90
Reg. datum:
06 mrt. 2015
Locatie:
Lelystad
Ik kan op internet voor 180 euro een GoRider excalibur bestellen (zonder RAM mount). Als ik op dezelfde website een RAM mount bestel kost dat nog is 3 tientjes en dat lijkt mij een prima deal. Als ik echter ook een cradle wil dan kan ik alleen een pakket kopen met cradle+RAM mount+ adapter (adapter is overbodig want die zit al bij het systeem zelf), dat kost ineens 110 euro.

Is het goed te doen om dit te gebruiken zonder cradle? of MOET er een cradle tussen om de navigatie in te doen zodat die cradle weer bevestigd word op de mount?

Ik hoop dat iemand dit weet.

Alvast bedankt.
Leeeeeeeeeeeeet's do this

GTR1000 GT550

Berichten:
3.126
Reg. datum:
10 jun. 2009
Locatie:
Barendrecht
Weer wat extra ervaring:

Batterijduur is ongeveer 3,5 uur. In de stad raakt hij bij mij nog wel eens de weg kwijt, dan denkt ie dat ik ergens in een wijk rondrij waar ik niet zit. Ik heb geen idee of dat een probleem van de navi zelf is of dat het ligt aan de satelieten of het weer trouwens.

Ben er verder prima tevreden over. Layout is overzichtelijk en makkelijk in te stellen, routes zelf maken via Tyre en inladen gaat makkelijk, en hij houdt ook bij waar je geweest bent, zodat je kunt terugzien waar je bent geweest.

Rrikkert: De Extensa kun je zonder cradle in ieder geval nergens aan bevestigen.
Fotografie - www.masque-obscura.nl

Honda Hornet

Berichten:
1.842
Reg. datum:
13 aug. 2013
quote:
divided schreef op 29 april 2015 @ 13:18:
Geen auto / smartphone navigatie ivm leesbaarheid.

Zijn gesproken instructies niet voldoende voor het volgen van de route?

In MoMo We Trust

Berichten:
3.300
Reg. datum:
26 apr. 2010
Locatie:
Wormer
brrrr - oma ;)

Nieuw instapnavigatiesysteem (3x woordwaarde) van een merk waar jet het niet van verwacht:
http://simako-bdm-webshop...ad-navigator-street.html/

http://www.webbikeworld.com/gps/bmw-navigator-street-review/bmw-navigator-street-gps-review.jpg

Zou voor Honda voor de nieuwe Africa Twin ook een goed idee zijn om zoiets als alternatief voor de geliefde tripcomputer van het orgineel, mooi geintegreerd in de kuip, aan te bieden....
Bialbero corsacorte ad libitum - mijn lievelingsgereedschap is de tap....

D [Banned User]

Berichten:
11.933
Reg. datum:
25 aug. 2002
Locatie:
Rswk
Nou, daar ben ik hoor...

Ben begonnen met TomTom op zo'n Palm Top (ik hou het kort) en die zei bijvoorbeeld in Oostenrijk, als ik de A8 of de A25 opdraaide richting huis "Na 760 kilometer houd rechts aan" :} . Verder hield hij zijn muil, de hele weg. Daarna nog een keer bij Oberhausen een melding en dan weer bij nootdorp... Nu heb ik een TomTom start 20 en dat ding blijft maar ouwehoeren over rechtdoorrijden, gadverdegadver. Die is inmiddeld aan vervanging toe... Maar: de eisen zijn hoog!

1) ik wil met een druk op de knop weer kunnen schakelen tussen route en navigeren
2) Met een druk op de knop een favoriet toevoegen, op de plaats waar ik sta.
3) poi's uploaden, in bijv een OV3 (?) bestand
4) Inhoud kunnen bewerken op de PC
5) geen 50 eurie betalen voor updates die iedereen gratis krijgt
en een mager zesje: ik hoef niet te weten dat ik rechtdoor moet
7) Ik wil niks met camera's en flitsers erin te maken hebben, weg die troep

Het lijkt wel eens of die navigaties alleen maar bezig zijn met die flitsers. Zat bij een maat in de auto begint er ineens alles te piepen, trillen en knipperen, gaat het over een snelheidmeetmatrixbord die geeneens flitst op een weg waar we 200 meter bij vandaan zijn en niet op terecht komen |(

8) $$=no-issue, alleen betaal ik niet voor updates.
Ik heb ook express geen navi in de auto genomen omdat ik n systeem in alle4 mijn eigen autos, alledrie mijn motoren en gewoon thuis wil gebruiken bij ritvoorbreidingen.

Neig naar Garmin omdat ik ook Topo kaarten wil kunnen laden... Die map60CSX dee het best

ik had dus:

Tomtom op PDA, okee; Tomtom start20; okee tot communicatie niet meer mogelijk was; Map60CSX, klein maar okee; Tomtom op smartphone, helemaal kut. Sygic op smartphone, geen knoppen en kaartoverzicht, verder best tevreden.
Motorrijders zitten op een motor, niet op een forum... doei! RD250LC-4L1 RD350FII-1WW FZR1000-2RG

Just keep on going!

Berichten:
2.375
Reg. datum:
03 jun. 2013
Locatie:
Veluwe
quote:
Rob RD schreef op 03 november 2017 @ 22:07:
Nou, daar ben ik hoor...

Ben begonnen met TomTom op zo'n Palm Top (ik hou het kort) en die zei bijvoorbeeld in Oostenrijk, als ik de A8 of de A25 opdraaide richting huis "Na 760 kilometer houd rechts aan" :} . Verder hield hij zijn muil, de hele weg. Daarna nog een keer bij Oberhausen een melding en dan weer bij nootdorp... Nu heb ik een TomTom start 20 en dat ding blijft maar ouwehoeren over rechtdoorrijden, gadverdegadver. ................

Dat is niet alleen bij Tomtom maar ook bij Garmin.
Heel simpel: Geluid bij mijn Zumo staat altijd UIT.

Rijd je op de motor, dan hoor je het niet/nauwelijks. (geen koppeling met helm)
Rijd je in de auto, vooral als je niet alleen rijdt, dan word je er helemaal gek van.
Zeker als je in de auto in gesprek bent begint de Zumo altijd op een verkeerd moment te ratelen dat je bij de rotonde de 3e afslag.....ect.
(Was nog erger. 'Rotonde' is nu ge-update. Heette voorheen 'rondpunt'. Uit het Frans? Le rond-point?)

Op de motor rijd ik sowieso altijd alleen visueel. In de stad kijk ik idd veel op het scherm. Boven in het scherm staat altijd wanneer de volgende richtingswijziging gaat komen. Dus bijv op de snelweg weet je de (grote) afstand waarbij je moet gaan opletten. Soms is dat heel ver weg. Afgelopen zomer vanaf Brest 275km tot afslag. (dan ben je dus ook niet blij!)

Verder vind ik het onprettig als je op de motor stapt midden in de stad en je klikt je Zumo in de houder dat die keihard begint te bleren: 'GA NAAR DE GEMARKEERDE ROUTE!' :( (herberek. is UIT)
(dat snapt mijn bougie-dop ook nog wel)
mean-machine wijzigde dit bericht op zaterdag 04 november 2017 00:51 (6%)
Rappe Brommerd: Da's krek wa'k wou!

D [Banned User]

Berichten:
11.933
Reg. datum:
25 aug. 2002
Locatie:
Rswk
Als ik die stemhulp voor daadwerkelijke afslagen niet heb kom ik onderweg naar Beieren dus steevast midden in opberhausen uit, terug zal ik in hannover ergens erachter komen dat ik bij Oberhausen af moet slaan om de A 3 op te moeten. Ik rij trouwens overwegend niet hoe die navogatie vindt dat ik moet rijden. Als ik op maandagochtend naar Munchen moet ga ik echt niet door de Rhr, dan neem ik de A61... dan wordt dat ding echt annoying :)
Motorrijders zitten op een motor, niet op een forum... doei! RD250LC-4L1 RD350FII-1WW FZR1000-2RG

Italian Job done by Japanese

Berichten:
29.227
Reg. datum:
15 jan. 2002
Locatie:
Enschede
Na jaren de Zumo te hebben gehad...die is helaas stuk gegaan denk ik erover om over te gaan op de TT Rider 450.

Ga toch geen routes narijden omdat ik door de jaren heen nu grotendeels zomaar door de omgeving alleen rij...

Kronkelwegen ed optie spreekt mij dus meer aan... :]
Early to bed, early to rise, makes a man healthy, wealthy and wise - God only knows, We wonder and Allah doesn't give a Shit - Ducati 888 Strada

D [Banned User]

Berichten:
11.933
Reg. datum:
25 aug. 2002
Locatie:
Rswk
Ik neem van A naar B wel eens de kortste weg, ben je veel langer onderweg. meestal wordt de schade op boerenerven, barbequeveldjes achtertuinen en overpad wel door de verzekering gedekt
Motorrijders zitten op een motor, niet op een forum... doei! RD250LC-4L1 RD350FII-1WW FZR1000-2RG

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.