Problemen carburator ???

[Honda__rider]

Ik heb deze moto pas gekocht Een CBR 600 F '97. Hij heeft 2 jaar stil gestaan. Heb er nieuwe naft in gedaan, en na een tijdje starten ging ie aan.

De benzine zeikt er echter ergens terug uit. Dit enkel als ik hem laat draaien...

Bij stilstaan dus niet.

Enig idee, wat de mogelijke oorzaken kunnen zijn ???

 

[Jim]

Man man man..

How-to motorfiets starten die lang heeft stil gestaan

Voor de rest laat carbs reinigen, en reviseren. Zal wel flink wat aanslag in zitten.

Dan lekt ie niet meer.

 

[Honda__rider]

In zover had ik het ook al opgezocht, maar wou eigenlijk weten waarlangs hij momenteel lekt....

Is dat dan een overloop ???

En komt dat door een carburator die blijft hangen, of open staan ???

 

[Jim]

Ik vermoed dat je vlotter de brandstoftoevoer niet meer afsluit op het moment dat het vlotterbakje vol is. Dus pist ie alles er naast ja

 

[Honda__rider]

Dat begint al goed... Ik ga proberen aan de carbs te geraken, maar als leek lijkt me dat een hele klus...

En hij staat in een ondergrondse garage, dus hem eruit duwen is geen optie. Die inrit is veel te stijl. Pfffff....


Is er een produkt wat ik in de carbs kan spuiten , om de boel wat gangbaar te krijgen ?

 

[Jim]

Ja, Forte levert verschillende toevoegingen. Ik denk dat voor jou het verstandigste is de carburateurs te demonteren (eventueel foto's maken, dan weet je later hoe je ze terug moet bouwen) en naar een motorzaak te brengen. Daar kan je ze laten reinigen en reviseren.

Jim

 

[Honda__rider]

enig idee wat de kosten betreft, om dit te laten reinigen ?

 

[Honda__rider]

ik heb ergens gelezen dat ze remmen reiniger in de carburators spuiten om ze los te maken.

Iemand ervaring hiermee ?

 

[Jim]

Remreiniger heeft in jouw geval geen zin meer. Kosten van het reinigen zal een keer 75-100 euro zijn. En gezien de carburateurs toch uitelkaar zijn zal het reviseren ook zo iets kosten (aan onderdelen en arbeid).

Jim

 

[Borgmoertje]

ik heb ergens gelezen dat ze remmen reiniger in de carburators spuiten om ze los te maken.

Iemand ervaring hiermee ?

Denk je dat je lekkage daarmee verholpen word?

In mijn ogen kun je:

1 wegbrengen naar iemand met meer sjoegel van motoren

2 carburateurs demonteren en die wegbrengen naar iemand die er sjoegel van heeft

3 werkplaatshandboek bemachtigen of detailtekeningen van je carburateurs en dan carburateurs demonteren en kijken naar eventuele verdachte dingen of zelfs reviseren (zelf ga ik liever reviseren) plus (laten?) reinigen (ultrasoon?)

4 lekker doorgaan met knoeien

Hierbij is optie 1 denk ik het verstandigst

 

[Honda__rider]

Ja was even naar een oplossing aan het zoeken, zodat ik de motor uit de garage met heel steile en U vorm oprit , boven te krijgen, zodat ik die ergens kan laten nakijken....

Dus als ik die even aan het bollen zou krijgen, zonder dat die benzine zeikt, was ik ver genoeg...

Want anders krijg ik last met de andere bewoners , dat de hele boel stinkt van de naft

 

[Borgmoertje]

Ja was even naar een oplossing aan het zoeken, zodat ik de motor uit de garage met heel steile en U vorm oprit , boven te krijgen, zodat ik die ergens kan laten nakijken....

Dus als ik die even aan het bollen zou krijgen, zonder dat die benzine zeikt, was ik ver genoeg...

Want anders krijg ik last met de andere bewoners , dat de hele boel stinkt van de naft

Carb demonteren en die heenbrengen of aanhanger regelen of calve pindakaas daar word je groot en sterk van?

 

[Honda__rider]

pindakaas bah...

dit is zeker zo goed als een handleiding

en wat remmen reiniger betreft... kijk hier maar eens

 

[Borgmoertje]

Jou probleem was het lekken niet dat hij niet startte meende ik...

 

[Honda__rider]

beide een beetje... met alle 2 dezelfde oorzaak vermoed ik.. één of meerdere carbs die vast hangen...

 

[Honda__rider]

ik had misschienmeteen forté bij de nieuwe benzine moeten gooien, nadat ie zolang stil gestaan heeft...

 

[Borgmoertje]

Weet je wel wat er met bezine gebeurd bij lange stilstand?
Dat gaat zich omzetten in bruine drap (sludge? ).
Dan helpt forte ook niet meer.
Sowieso de boel uit elkaar trekken.
En goed schoonmaken liefst ultrasoon
En ik vermoed dat de vlotter blijft hangen of de brandstoftoevoer niet /niet goed meer afsluit.

 

[Honda__rider]

en wat zorgt ervoor dat de brandstof toevoer niet / niet goed meer af sluit ???

het is aan de overloop van dit ding , dat er benzine uitkomt bij het starten / bollen van de motor

En op de volgende foto zie je dat ook : uit A loopt benzine, en komt aan B uit

+ Als je aan die dikke darm C blaast komt er ook benzine in stilstand uit

http://uploadenfoto.nl/pictures/3424c85fb4af1fd59a73d8d58124782c.jpg

Beter kan ik het niet uitleggen

 

[Honda__rider]

 

[Honda__rider]

Dus iemand een idee wat dat kan zijn buiten de carbs eventueel ???

Want ik ga niet zeggen dat ze zuiver zijn, maar ze lijken me wel "schoon"... ???

Verder als dit ben ik nog niet geraakt, maar heb er wel met een felle lamp in gekeken, en zie niks speciaals...

En ja ik weet wel dat ik een groentje ben, maar is niet iedereen zo begonnen ooit

 

[Borgmoertje]

Ga deze link maar even bestuderen http://www.motorklassiek.nl/carburateurs-schoonmaken/12933/

Miss dat iemand anders kan bevestigen welke slangen dat zijn ik denk overloop carburateur maar aan de hand van de foto's kan ik dat niet zeggen.

Maar ga die link maar even bekijken hier vind ik nog geen how 2 dus.. Dan maar ff deze link (weet niet of dat mag).

 

[Honda__rider]

k had zelf deze al gevonden. Normaal zou je de pdf zo moeten kunnen zien:

Google Play


was ik al maar zo handig met de motor als met de pc... Mijn eerste upload van een pdf

 

[Honda__rider]

vooral punt 3 is ook interessant. Want kan niet zeggen of de carburators afgelaten waren , toen ik hem haalde..

Je kunt nu meteen de spruitstukken onderzoeken. Bij veel
motoren zijn deze van onder andere rubber gemaakt. Wanneer de
rubberen spruitstukken poreus, gescheurd of keihard zijn, moeten
ze vervangen worden. Deze spruitstukken zijn namelijk oorzaak
nummer 1 voor lekkende en valse lucht aanzuigende carburateur.
We hebben voor een hoop types motoren deze spruitstukken in
ons assortiment.

 

[Abcxyz]

Nee de spruitstukken kunnen nooit dit probleem geven, de carburateurs moeten er af en schoongemaakt of eventueel gereviseerd worden.
Van de buitenkant kun je de verontreiniging in de carburateurs niet zien.
Er is in de carburateurs een afdichting die door vuil niet goed meer werkt waardoor de brandstof door blijft lopen uit de overloop.

Spruitstukken zorgen voor lucht lekkage, geen brandstof lekkage.

 

[Honda__rider]

ok nu nog iemand vinden die ze me deftig wilt zuiver maken, aan een schappelijke prijs...

Ik woon in België (Maaseik), net over de grens met Nederland (Susteren)...

Want wil er een streetfighter van maken.. en er zullen dus nog meer kosten volgen