Onregelmatig remmende schijfrem

[sammie]

Mijne heren techneuten (en anderen )
Ik wil u een uiterst curieus probleem voorschotelen dat me volledig op een dwaalspoor brengt;

De data; schijfrem enkele klauw, 1 zuiger aan iedere kant, zwevende remschijf, die ook idd goed 'los'zit,
Remolie wordt jaarlijks/iedere 15.000km vervangen.

verschijnsel; De rem remt onregelmatig, alsof 1/4 van des schijf dikker is..
Hoe harder je remt, hoe minder dit verschijnsel zich voordoet.

Dit doet zich voor sinds ik enige tijd geleden de remblokjes heb vervangen...
Ik zou zelf niet kunnen verklaren dat het door de blokjes komt, maar deze logischerwijs weer vervangen.. hetzelfde.
Remschijf vervangen voor een ander -gebruikt- maar goed exemplaar; hetzelfde.
Weer andere remblokjes; hetzelfde
Remschijf vervangen voor een nieuw exemplaar; hetzelfde..

Ik kan nix meer verzinnen..
Iemand een idee?

 

[sammie]

Nou, het laatste wat ik kon verzinnen is met een vijltje langs de sleuven van de schijf te gaan en bramen en scherpe randjes te verwijderen.. hielp niet..
Ik weet nix meer te verzinnen..

 

[daddyphilipsen]

Het enige wat je nog kan proberen is aan de oploopkant van de remblokken een schuine kant vijlen/schuren.
Is dezelfde kant als van je remvoeringen die altijd afgeschuind moet worden
Hierdoor grijpen de blokken minder bruuks aan en happen" dan niet

 

[midlifecrisis]

heb je de schijven al een grondig ontvet met remmenreiniger ?

 

[sammie]

heb je de schijven al een grondig ontvet met remmenreiniger ?

Uiteraard.. dat was eigenlijk het eerste wat ik probeerde om het euvel te verhelpen, nadat ik geen slinger in de schijf kon vinden..
Na montage van de andere schijven heb ik ze ook ontvet..

 

[midlifecrisis]

en de blokken zijn nieuw?
je kan ze anders eens over een schuurlinnen en glasplaat halen.

 

[sammie]

en de blokken zijn nieuw?
je kan ze anders eens over een schuurlinnen en glasplaat halen.

2 keer nwe blokken, 1 maal gebruikte blokken..

 

[midlifecrisis]

tja, dan zal het waarschijnlijk niet makkelijk op te lossen zijn via het web,
misschien kun je wat foto's plaatsen, hopelijk ziet iemand iets wat niet goed is.

 

[guzzigek]

Wel de goede blokken ???
Kan me een voorval herinneren van sinterbronsremblokken op een gietijzeren remschijf (oude brembo)die ook kleine stukjes uit de remschijf trok bij het remmen .
Bleek dat ondanks de vermelding dat ze goed waren voor Guzzi ze niet op gietijzeren remschijven gebruikt mochten worden
Door ruwheid van het gietijzer structuur brokkelde de sinterbrons stukjes uit de rempads om vervolgens groeven te trekken in de schijven

 

[sammie]

..Bij mijn weten zijn er maar 1 soort blokken voor deze dingen..

foto.. is best, waarvan precies?

 

[kirill007]

Heb dit eens met een oude CB500T gehad. De oorzaak was uiteindelijk dat de spaken zo slecht gespannen waren dat het hele voorwiel iets vervormde bij het remmen.. met een hoop getril ten gevolg. Had ik me voor niks helemaal blind gestaard op de remschijf en klauw..

Andere keer dat ik zoiets had werden de klauw en schijf ook nog erg heet, terwijl klauw, schijf en blokken nieuw waren. Dat bleek te komen door een 20 jaar oude remslang die van binnenuit aan het oplossen was waardoor er een soort ventieltje ontstond (er bleef restdruk achter in het systeem na het los laten van de remhevel) waardoor de blokken iets te hard bleven slepen. Was opgelost met een nieuw remslangetje die ik toch al besteld had.

Suc7!

Heb je dit al nagekeken?

 

[sammie]

Heb je dit al nagekeken?

Het is geen getril, zoals eerder vermeld, maar het wiel is nog steeds/echt slagvrij en de spaakspanning is goed.

 

[dave gsx600f]

En de voorvork? olie nog goed op hoogte?

 

[sammie]

En de voorvork? olie nog goed op hoogte?

Is in orde..