Olie probleem cbr 600rr 2004

[bkoppejan]

Beste motorforum leden,

Afgelopen vrijdag even een rondje wezen rijden met de motor. Na 5 min rijden seinde een auto achter me en bleek dat de motor aan het roken was. Verder dus geen signaallamp of fout melding. Toch maar even gestopt en bleek dat de olie in eens helemaal weg was. Onderkant blok en achterwiel zat onder de olie.

Filter en carterdop gelijk gecontroleerd en zaten gewoon vast. Blok helemaal schoongemaakt en kon verder niks vinden. Heeft iemand een idee waar de olie vandaan is gekomen? Oliepeil
Was nagenoeg leeg! Heb ongeveer 2 maanden geleden olie en filter vervangen en was tot een week geleden nog op peil.

Ben benieuwd naar de reacties wat het zou kunnen zijn, heb geen idee.

Bedankt

 

[kevinblade]

Terug gaan naar de motorzaak waar je hebt laten wisselen??

 

[lennart0r]

Hoeveel had je al gereden sinds het verversen? Zit het oliefilter goed vast? Heb je een beetje olie op de o-ring gesmeerd? Voor het schoonmaken ook niets gevonden waar het vandaan zou kunnen komen? Kappen eraf gehad? Kerrringen gecheckt?

 

[bkoppejan]

Heb er denk 1000 km zonder problemen mee gereden en netjes olie op de ring gesmeerd. Naar mijn idee was verder alles in orde, maar olie moet toch opeens ergens uitgekomen zijn wat alles was in een rit weg

 

[Rambabbel]

Denk dat de olie uit je blok komt. Gewoon kijken waar het weg komt?

 

[midlifecrisis]

Terug gaan naar de motorzaak waar je hebt laten wisselen??

 

[midlifecrisis]

slang van de oliekoeler gesprongen?

 

[bkoppejan]

Dat is het rare kan helaas niet specifiek zien waar er een lek zou kunnen zijn. Morgen nog maar eens goed kijken.

Waar moet de slang van de oliekoeler zitten? Wat het leek idd zo dat het wel waterig was de olie dan zeg maar

 

[CrackeRR]

Oliekoeler zit voor/onder op je blok (rond) lopen kvs-slangen naar toe.
Check ook even de keerring achter je vtw...

 

[bkoppejan]

Ok ga ik even doen! Wat is precies vtw?

 

[bkoppejan]

Bedankt alvast

 

[CrackeRR]

Voortandwiel

 

[bkoppejan]

Zou het daar uit kunnen komen dan?

 

[lennart0r]

Ja hoor, dat zou een optie kunnen zijn, maar ik weet niet in hoeverre de overkant van je blok dan onder de olie zou zitten.

 

[CrackeRR]

dan zit de onderkant van de blok onder en je ketting slingert het over je achterwiel..

 

[Mit46]

Maar hoe kan dit dan? Te veel olie er in gedaan? Gewoon slijtage op den duur?

Of valt dat zo niet te roepen?

 

[bkoppejan]

Vind het toch raar dat er in vijf min rond de 3 liter olie wegslingert

Was altijd netjes op peil tussen de twee strepen in zeg maar.

 

[CrackeRR]

Daarom kan het zomaar de keerring zijn. Als die los scheurt ben je in no-time al je olie kwijt.
Carterplug had je al gechecked..neem aan dat een gat in je carter je ook wel was opgevallen. Oliefilter zat ook vast zei je. Dan blijven als hoofdverdachten je koeler en die keerring over.

Edit:
Maar als je snel wilt weten waar hij lekt: Gooi er wat oude olie in (als je die nog hebt staan) of je haalt de goedkoopste die je kunt vinden en starten maar.

 

[bkoppejan]

Nou vandaag eventjes gekeken. Heb er olie in gedaan maar lekt vervolgens helemaal nergens, ook niet bij de keering voortandwiel.

 

[Anoniempje313]

Nou vandaag eventjes gekeken. Heb er olie in gedaan maar lekt vervolgens helemaal nergens, ook niet bij de keering voortandwiel.

Als er niks meer in zit, kan het ook niet meer lekken.

 

[CrackeRR]

Het komt er niet zomaar uit...

Motor goed op temperatuur en dan flink aan het gas hangen...

 

[bkoppejan]

Als er niks meer in zit, kan het ook niet meer lekken.

Vandaar dat ik er eerst olie in heb gedaan

 

[bkoppejan]

Volgens de garage zou het aan de oliefilter kunnen liggen. Dit zat er te vast op? zou dat kunnen?

 

[Anoniempje313]

Volgens de garage zou het aan de oliefilter kunnen liggen. Dit zat er te vast op? zou dat kunnen?

Op afstand niet te zeggen.

Dat kon je dan toch ook zelf zien? Na het vullen en dan kijken waar het lekt....

 

[CrackeRR]

Precies...warm draaien, flink druk op het carter en de emmer met sop klaar zetten