Goed, versnellingsbakken... ik weet dat ik ze heb en waar ze voor dienen, maar nu vaag probleem wat ik niet helemaal snap...
Eind vorig jaar is in de laatste race mijn 5e? versnelling kapot gegaan. Rechte stuk over in z'n 4, naar zijn 5 en tandjes schrapen maar niet erin dus door naar zijn 6.
Bak vervangen voor 1 die ik had liggen (niet getest) en eerste race slippende koppeling, koppeling opgelost, 2x op testbank geen enkel probleem.
Nu 2e race gehad en nu had ik dat als ik in z'n 3 het gas erop zette dat het aanvoelde alsof de ketting 1 tandje slipte en weer pakte. Ketting was goed dus moest in de bak zitten. Net bak weer opgehaald (met monteur):
Hetzelfde tandwiel heeft een beschadiging op de nokken. Hij zal er dus 1 keer overheen schieten en dan toch goed pakken. Maar hoe kan nu hetzelfde tandwiel op dezelfde plek beschadigt zijn maar het probleem in een andere versnelling zich voordoen????
Zie 2004 Suzuki GSX-R750 TRANSMISSION | Ron Ayers voor een exploded view. Onderdeelnr 6 op de afbeelding is waar de nokjes afgerond zijn op de achterkant van dit tandwiel. En nr3 kan er dus niet goed grip op houden.
Eind vorig jaar is in de laatste race mijn 5e? versnelling kapot gegaan. Rechte stuk over in z'n 4, naar zijn 5 en tandjes schrapen maar niet erin dus door naar zijn 6.
Bak vervangen voor 1 die ik had liggen (niet getest) en eerste race slippende koppeling, koppeling opgelost, 2x op testbank geen enkel probleem.
Nu 2e race gehad en nu had ik dat als ik in z'n 3 het gas erop zette dat het aanvoelde alsof de ketting 1 tandje slipte en weer pakte. Ketting was goed dus moest in de bak zitten. Net bak weer opgehaald (met monteur):
Hetzelfde tandwiel heeft een beschadiging op de nokken. Hij zal er dus 1 keer overheen schieten en dan toch goed pakken. Maar hoe kan nu hetzelfde tandwiel op dezelfde plek beschadigt zijn maar het probleem in een andere versnelling zich voordoen????
Zie 2004 Suzuki GSX-R750 TRANSMISSION | Ron Ayers voor een exploded view. Onderdeelnr 6 op de afbeelding is waar de nokjes afgerond zijn op de achterkant van dit tandwiel. En nr3 kan er dus niet goed grip op houden.
Laatst bewerkt:
Nieuw.Op de 1 of andere manier waren toch echt de nokken op het zelfde tandwiel verrot en kon ik dus niet de 5 erin krijgen.
oh ik dacht dat je een nieuwe S-vork gekocht had.
