Rubberen ringetje in motorblok

[RobDeMan]

Hallo allemaal,

Tijdens het sleutelen aan mijn Suzuki RF600R zijn ik (en vriend van me) MEGA dom geweest en hebben een klein rubber ringetje (wat bij een asje zat) in het motorblok laten vallen....GRRRRRRRRRRRRR. (bij het demonteren sprong het rubberen ringetje weg zo in het gat waar de 'kettingspanner' hoort te zitten).

Uur geprobeerd om het rubberen ringetje eruit te krijgen, maar helaas zonder resultaat.

Ik kan niet anders dan het rubbertje laten zitten. Goed voor het blok is het niet.....maar volgens mij kan het ook niet echt mega veel schade aanrichten en zal het verpulverd worden als het ergens tussen de tandwielen komt. Wat denken jullie?

Baal als een stekker

Rubbertje was ongeveer 0,8 cm.

Hieronder het gat war het rubberen ringetje in is gevallen.

Wat zal ik doen?

 

[Motorhopper]

olie verversen/carterpan er af halen, hopen dat het daar licht

 

[Motorhopper]

anders starten en ffe gassen misschien valt die dan naar de bodem , en dan olie , carterpan

denk zelf dat he niet veel schade aan richt
of het moet precies in een olie kanaal komen......50-50

 

[mean-machine]

Desnoods ga je ergens een heel lange pincet kopen om 'm toch te kunnen pakken?

 

[kapiteinkoek]

Volgens mij is er eerder een dergelijk topic geweest. De oplossing was het kopen van een rubbermagneet en hem er dan uit te vissen.

 

[Vol D'or]

Kun je er met zo, n cam in?

 

[GenesiZ]

Volgens mij is er eerder een dergelijk topic geweest. De oplossing was het kopen van een rubbermagneet en hem er dan uit te vissen.

 

[rikkie cbr]

remvloeistof erin, lost die vanzelf op.

 

[Robertehv]

remvloeistof erin, lost die vanzelf op.

Alle andere O-ringen ook, worden bij wijze van ook al preventief geruimd.

 

[RobDeMan]

Ik heb deze nu besteld:

Toch maar proberen. Mocht dit niet lukken...kan het verder kwaad???

 

[guntherrex]

als ie een oliekanaaltje blokkeert kan het kwaad ja. Moeilijk te zeggen waar ie heen gaat alleen

 

[janspeed]

ALs je mazzel hebt valt het ringetje verder naar beneden en vind je 'm terug bij de eerst volgende olie wissel.Maar de
kans is aanwezig dat het rubber ringetje vermalen wordt, die stukjes zullen ook onderin het carter vallen.
De olie pick-up heeft normaal gesproken een zeef, grotere stukjes kunnen daar niet doorheen.
Daarna gaat de olie door het filter, daar worden de kleinere partikels er uit gefilterd.
Wat over blijft is is gefilterde olie, die olie gaat de smeerkanaaltjes in.

Het is beter om het ringetje er uit te halen maar ik zou wel verder durven rijden.

 

[kevinblade]

anders starten en ffe gassen misschien valt die dan naar de bodem , en dan olie , carterpan

denk zelf dat he niet veel schade aan richt
of het moet precies in een olie kanaal komen......50-50

Leg eens uit hoe zoiets in een oliekanaal kan gaan zitten???????

 

[RobDeMan]

Dank je! Stelt me weer wat gerust

 

[guntherrex]

Leg eens uit hoe zoiets in een oliekanaal kan gaan zitten???????

ligt eraan of ie voor of achter het filter in het systeem is gevallen. geen idee hoe dat zit in dat motorblok, waarschijnlijk komt ie in het carter terecht en dan houdt het filter hem wel tegen.

 

[Motorhopper]

ligt eraan of ie voor of achter het filter in het systeem is gevallen. geen idee hoe dat zit in dat motorblok, waarschijnlijk komt ie in het carter terecht en dan houdt het filter hem wel tegen.

dat dus ik zeg ook 50-50 kevin ben geen helderziende

 

[kevinblade]

dat dus ik zeg ook 50-50 kevin ben geen helderziende

Oliekanaaltjes gaan via de pomp door het blok heen, ik ken geen open oliekanaaltjes, of dat moeten afvoer kanalen zijn van de kop naar het carter.
Dus mijn vraag blijft HOE een ringetje in een oliekanaal kan gaan zitten.
Voor de pomp zit een fijnmazige oliezeef en een oliefilter .

 

[RobDeMan]

ligt eraan of ie voor of achter het filter in het systeem is gevallen. geen idee hoe dat zit in dat motorblok, waarschijnlijk komt ie in het carter terecht en dan houdt het filter hem wel tegen.

Hoe kan ik erachter komen of hij voor of achter het filter is gevallen??

Ik weet alleen dat hij door het gat is gevallen waar de 'kettingspanner' zit van de ketting in het motorblok.

Het is een RF600R blok.

 

[Motorhopper]

Oliekanaaltjes gaan via de pomp door het blok heen, ik ken geen open oliekanaaltjes, of dat moeten afvoer kanalen zijn van de kop naar het carter.
Dus mijn vraag blijft HOE een ringetje in een oliekanaal kan gaan zitten.
Voor de pomp zit een fijnmazige oliezeef en een oliefilter .

het ringetje zit bij de ketting zij die dus je KAN pech hebben dat die bij de kop komt
hoewel ik die kans nihil zie

 

[Motorhopper]

Ik heb deze nu besteld:
[afbeelding]

Toch maar proberen. Mocht dit niet lukken...kan het verder kwaad???

handig als je subtiel jeuk aan je zak hebt

 

[RobDeMan]

Hahaha... Ik heb via een kennis een endoscoop geregeld. Dus hoop morgen in het blok te kunnen kijken met flexibele camera. Hopelijk zie ik de ring ergens liggen. Ik betwijfel alleen of ik het bochtje gelijk kan maken met de camera. Het gat is nogal nauw.

 

[Erwin_83]

En een (water)stofzuiger ? Wie weet komt ie mee omhoog.

 

[RobDeMan]

En een (water)stofzuiger ? Wie weet komt ie mee omhoog.

Ja kan ik ook nog proberen idd. Stofzuiger en dan gaasje ervoor ofzo. Maar ben bang dat ie al te diep zit.

 

[kapiteinkoek]

Je kan ook met je motor naar een gynaecoloog gaan. Die moeten ook wel eens rubbertjes uit nauwe gesmeerde openingen halen. Die hebben het gereedschap en de ervaring gewoon voorhanden. Zit verder niet in het basispakket dus je zal er wel voor moeten betalen denk ik.

 

[RobDeMan]

Je kan ook met je motor naar een gynaecoloog gaan. Die moeten ook wel eens rubbertjes uit nauwe gesmeerde openingen halen. Die hebben het gereedschap en de ervaring gewoon voorhanden. Zit verder niet in het basispakket dus je zal er wel voor moeten betalen denk ik.

Ja t klinkt allemaal wel erg plastisch he