Geen remdruk k1200r

[shq]

Gister de schijfrem achter vervangen van mijn k1200r, en de remklauw netjes uit elkaar en schoon gemaakt. Nu wil het echter dat er geen druk opbouw meer is, ik denk door het leeglopen van de leiding. Vanaf het reservoir is er druk, deze gaat naar de rembekrachtiger, en vanaf daar geen druk (met draaiende motor) ABS lamp en rood driehoekje blijven knipperen.

Kan dit liggen aan lucht in de rembekrachtiger? En zo ja hoe ontlucht je deze.

 

[Frontysco]

Deze al bekeken?
m.youtube.com/watch?v=lGwXIrc3kRU

 

[shq]

Bedankt, bekeken en na gelopen. ABS unit is ontlucht, maar kwam ook bijna geen lucht uit. Daarna nogmaals getracht om de klauw te ontluchten, een hoop gegorgel maar geen remvloeistof...

 

[shq]

Nog even gecheckt, bij de voorrem werkt het dus wel goed. Toch teveel lucht in de leiding?>

 

[vester86]

Heb je uberhaubt al ontlucht?

 

[shq]

Komt geen remvloeistof uit als je dat bedoeld

 

[MasterTommy]

Remcilinder > pomp en pomp > remklauw zijn twee verschillende circuits.

Als je niet weet hoe dit systeem werkt, blijf er dan van af.

 

[divided]

weet je hoe je moet ontluchten ?

 

[shq]

ja nippel dicht, druk opbouwen nippel open, nippel dicht, druk laten zakken.

 

[shq]

Wat bedoel je met 2 verschillende circuits. Remcilinder heeft druk, pomp geeft geen druk maar is ontlucht. Waar kan het probleem liggen?

Remcilinder > pomp en pomp > remklauw zijn twee verschillende circuits.

Als je niet weet hoe dit systeem werkt, blijf er dan van af.

 

[MasterTommy]

Ik bedoel dat je 4 circuits hebt.

Remcilinder op het stuur > ABS-unit
Remcilinder achter (pedaal) > ABS-unit
ABS-unit > remklauwen voor
ABS-unit > remklauw achter

Zijn allemaal andere circuits. Als je bijvoorbeeld het achterrempotje gaat vullen en dan verwacht dat er bij het intrappen van het pedaal vloeistof uit de achterremklauw komt, begrijp je niet hoe het systeem werkt. En dan waarschuw ik dus nogmaals, laat het systeen servicen door iemand die er verstand van heeft. Als je een domme fout maakt kan je zo de pomp slopen en die kost je €1500 excl inbouw.

 

[shq]

Gelukt, mag een slotje op.

 

[1500vulcano]

Mogen wij nu ook weten hoe het komt dat het nu werkt
Daar leert iedereen van
Feedback is altijd handig

 

[shq]

In onderstaande youtube word het duidelijk uitgelegt.
Zoals misstommy al aankaart heb je 2 gescheiden systemen:

Systeem 1 is van het rempedaal/hendel naar de ABS unit, deze stopt hier dan ook. Om olie te verversen of te ontluchten kan je de ontluchtingsnippels bovenop de ABS unit gebruiken.

Systeem 2 is van de ABS unit naar de remklauw, bovenop de ABS unit zitten 2 inbus bouten van plastic voor de overloop van remvloeistof uit de ABS unit. Deze verwijderen en volgooien met remvloeistof. Nippel op de remklauw open, contact aan en het rempedaal bedienen. Wel zorgen dat de ABS unit vol met remvloeistof blijft en voila.