Kornfed's garage
- Onderwerp starter kornfed
- Startdatum
Ed HondaCB50J
MF veteraan
Klinkt als de kleppen.
Normaal verschijnsel/gehoor.
Je zou e.v.t. de klepspeling even kunnen controleren, maar waarschijnlijk zit dat wel goed.
Je moet eens kijken voor filmpjes van een CB77 (heb ik ook) die maken pas een geratel, maar is volledig normaal.
@ 55sec.
Klinkt precies zoals die van mij, als de warm zijn is het het ergst.
Is even wennen, maar het hoort erbij.
Normaal verschijnsel/gehoor.
Je zou e.v.t. de klepspeling even kunnen controleren, maar waarschijnlijk zit dat wel goed.
Je moet eens kijken voor filmpjes van een CB77 (heb ik ook) die maken pas een geratel, maar is volledig normaal.
@ 55sec.
Klinkt precies zoals die van mij, als de warm zijn is het het ergst.
Is even wennen, maar het hoort erbij.
- Onderwerp starter
- #204
Klepspeling is goed, het rijdt verder ook prima dus maak me niet echt zorgen. Zeker niet na je filmpje 
Stuurt ook nog heerlijk. Nozemding![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Zeker een superding Onno. Ik denk dat deze ook nog een hele tijd mag blijven samen met de XL500 dus.
Stuurt ook nog heerlijk. Nozemding
Zeker een superding Onno. Ik denk dat deze ook nog een hele tijd mag blijven samen met de XL500 dus.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #206
Het is even rustig hier vanwege andere dingen. Inmiddels wat voorvorkkeerringen besteld voor de Z650 dus als die binnen komen kan ik weer verder.
Ook maar direct een setje voor de CD175 besteld want daar is er ook een van lek.
Gisteren wel nog een mooi ritje gemaakt in de buurt met de CD175. Wel leuk hoeveel reacties je krijgt met dat ding.
Ik was even bij Joppen motoren en tussen al het mooie luxe zare geweld stond toch iedereen zo wat om het Hondaatje heen en dan krijg je leuke verhalen.
Ook maar direct een setje voor de CD175 besteld want daar is er ook een van lek.
Gisteren wel nog een mooi ritje gemaakt in de buurt met de CD175. Wel leuk hoeveel reacties je krijgt met dat ding.
Ik was even bij Joppen motoren en tussen al het mooie luxe zare geweld stond toch iedereen zo wat om het Hondaatje heen en dan krijg je leuke verhalen.
- Onderwerp starter
- #211
Je weet zelf wat het gekost heeft Wim.
De uren tel ik niet mee want dat is de hobby.
De groene heb ik verkocht voor 1250 euro aan een vriend van mij. Hij heeft hem voor hetzelfde bedrag weer verkocht.
Mijn Nippon is toen voor 1900 euro verkocht, heeft wel iets meer gekost om hem zo te maken maar daar heb ik ook twee jaar met plezier op gereden.
Maar blijkbaar worden ze steeds meer waard als ik de prijzen zo zie.
De Nippon was ook weer in no-time verkocht een tijdje terug.
De uren tel ik niet mee want dat is de hobby.
De groene heb ik verkocht voor 1250 euro aan een vriend van mij. Hij heeft hem voor hetzelfde bedrag weer verkocht.
Mijn Nippon is toen voor 1900 euro verkocht, heeft wel iets meer gekost om hem zo te maken maar daar heb ik ook twee jaar met plezier op gereden.
Maar blijkbaar worden ze steeds meer waard als ik de prijzen zo zie.
De Nippon was ook weer in no-time verkocht een tijdje terug.
Als het gaat om de verzekering, moet je naar de vervanginswaarde kijken. Ook al reken je er nu niks voor, een paar maanden sleutelen is ook geld waard. En de basismotoren worden ook duurder. Ik zou hem proberen te verzekeren voor minstens 3500 euro. Dat krijg je er misschien niet zo snel voor, maar is beter dan de dagwaarde.
- Onderwerp starter
- #214
Vandaag weer eens wat aan de Z gewerkt.
Verlichting in orde gemaakt:
Puinhoop:
Zo goed als mogelijk weer in orde gemaakt.
Koplampje van mijn ouwe 305 er op gezet. Is wel wat beschadigd maar het is goed genoeg tot ik een goede vind.
Verlichting in orde gemaakt:
Puinhoop:
Zo goed als mogelijk weer in orde gemaakt.
Koplampje van mijn ouwe 305 er op gezet. Is wel wat beschadigd maar het is goed genoeg tot ik een goede vind.
sorry voor de late reactie, maar idd dan heb je wel een taxatie nodig
- Onderwerp starter
- #216
Nou snap ik er geen zak meer van.
Op de z650 zitten nieuwe tandwielen maar met een totaal versleten ketting.
Tandwielverhouding klopte ook niet, 35/14 moet zijn volgens de boeken 42/16.
Toen dus maar een nieuwe ketting gekocht, 530 volgens de gegevens.
Blijkt er dus een 630 op te horen.
Dan toch maar nieuwe tandwielen erbij gekocht in de juiste verhouding en die bij de 530 ketting horen.
Je raad het al, nu past het achtertandwiel niet
Wie kan me vertellen wat voor type achterwiel ik nu heb?
huidig tandwiel
nieuw tandwiel.
Begin een beetje te balen dat er zowat niets uitwisselbaar is bij verschillende types z650. Dan is een Yamaha of Honda een stuk prettiger om aan te werken.
Op de z650 zitten nieuwe tandwielen maar met een totaal versleten ketting.
Tandwielverhouding klopte ook niet, 35/14 moet zijn volgens de boeken 42/16.
Toen dus maar een nieuwe ketting gekocht, 530 volgens de gegevens.
Blijkt er dus een 630 op te horen.
Dan toch maar nieuwe tandwielen erbij gekocht in de juiste verhouding en die bij de 530 ketting horen.
Je raad het al, nu past het achtertandwiel niet
Wie kan me vertellen wat voor type achterwiel ik nu heb?
huidig tandwiel
nieuw tandwiel.
Begin een beetje te balen dat er zowat niets uitwisselbaar is bij verschillende types z650. Dan is een Yamaha of Honda een stuk prettiger om aan te werken.
- Onderwerp starter
- #220
Snap ik.
Ik denk dat het makkelijste is om een passend tandwiel te zoeken maar ik moet dan wel eerst weten welk ik moet hebben. Toch het plastic tandwiel (hoe verzin je het) maar eesn opmeten.
Blijft dus de vraag van welk type deze naaf dan is.
Ik denk dat het makkelijste is om een passend tandwiel te zoeken maar ik moet dan wel eerst weten welk ik moet hebben. Toch het plastic tandwiel (hoe verzin je het) maar eesn opmeten.
Blijft dus de vraag van welk type deze naaf dan is.
Boskawouter
....euh....?
Ik dacht dat de liefde weer een beetje terug was, maar ik krijg zo toch het idee dat jij en de Z geen vrienden zijn en ook niet meer gaan worden
Gelukkig maar dat de aanhouder altijd wint!
- Onderwerp starter
- #223
Komt wel weer goed hoor. Gewoon vantevoren beter kijken en meten.
Leergeld zal ik het maar noemen.
Dus nu een andere velg of een kettingset van een z900 maar die zijn een stuk duurder en de tandwielverhouding is anders.
Leergeld zal ik het maar noemen.
Dus nu een andere velg of een kettingset van een z900 maar die zijn een stuk duurder en de tandwielverhouding is anders.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #224
Ik ben op zoek naar een Z900 tandwiel dat geschikt is voor een 530 ketting maar kan niks vinden.
Wel een tandwiel voor een GPX600. Afstand van de boutgaten is gelijk alleen het middelste gat is groter. Dan zou het moeten passen of zie ik iets over het hoofd?
Wel een tandwiel voor een GPX600. Afstand van de boutgaten is gelijk alleen het middelste gat is groter. Dan zou het moeten passen of zie ik iets over het hoofd?
Laatst bewerkt:
MichielWolthaus
Die hard MF'er
Dat past wel, alleen vaak krijg je een slingering in het tandwiel doordat deze niet meer gecentreerd wordt. Dit veroorzaakt dan dat de ketting op het ene punt strak staat en op het volgende punt slap. Een centreerbus zou dit wel weer kunnen oplossen natuurlijk.
