Motor-Forum

Select Forum

#gts1000


Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Hoi,

Tijd om een nieuw topic te starten. Het doel in grote lijnen:

Ander motorblok
Turbo
Geen kuipwerk

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
FotoIMG_20150606_125034-800x386.jpg

zrx hoogkarspel

Berichten:
2.344
Reg. datum:
16 okt. 2014
Ik volg, moet een mooi project worden. :Y

Berichten:
1.094
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
noord holland
Dat is een serieuze to do list :$ . En hoezo een ander motorblok?.
www.innotec.nl

Berichten:
69
Reg. datum:
02 mrt. 2015
Locatie:
Dronten
Ik volg het project, ben benieuwd!
Suzuki GS 500 E Honda VTR 1000 F

Berichten:
3.272
Reg. datum:
03 jul. 2005
Locatie:
Amsterdam baby!!
Lekker een Buell blok in plakken! :9
plop-plop-plop-plop-plop-plop-plop-plop-plop-plop-plop...etc...

Berichten:
169
Reg. datum:
23 nov. 2013
leuk ,een gts1000

ik had ook gekeken naar een ander blok in de gts,wilde graag een 3 cilinder
kwam er al snel achter dat dat niet eenvoudig was,het originele blok past er naadloos in
wat je nu er in hebt past ook nog niet lekker :N
xjr 1200/1300 ?
moet nog een stukje naar voren kantelen om goed te zitten,en dan zit je voor al tegen de triangel

succes

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Ander blok: Diverse motivaties, maar ik wil zien of ik de uitdaging tot een goed eind kan brengen. Het is een XJR1300 blok......en nee die past niet een op een.

Het carter lijkt op het orgineel, maar is groter in alle opzichten. Hij hangt nu op een blok ophanging, en die is ook al aangepast om uberhaupt het blok in het frame te krijgen. Het is zelfs zo erg dat het blok er alleen in kan zonder cylinders, kop en zijkappen.

Maar ja....het ziet er wel bruut uit en je bent alle koelzooi in een keer kwijt.

Ik zit nog te denken aan een V4, maar will eerst kijken wat het totale werk met dit blok wordt. Pas dan wordt het definitief.

. . .

Berichten:
2.331
Reg. datum:
26 nov. 2010
quote:


Dussssss:

rechter zijaanzicht frame.JPG
yellowrider wijzigde dit bericht op maandag 08 juni 2015 12:11 (8%)
www.yellowrider.nl

ZRX1100

Berichten:
7.742
Reg. datum:
10 apr. 2003
Locatie:
Spijkenisse
Ga ik volgen, dit is gaaf!!
Mark Meisner Motografie! MarkMeisner.com - Facebook!

Berichten:
3.746
Reg. datum:
24 jun. 2008
Locatie:
Nijmegen
Gts #3!
Vet

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Eigenlijk nummer 4 (John 2 meegeteld), maar de bouw gaat lang niet in het hetzelfde tempo.

@Yellowrider: Goed he. Heb veel naar je topic gekeken en heb de fiets live gezien op de beurs, is echt een mooie fiets geworden!

. . .

Berichten:
2.331
Reg. datum:
26 nov. 2010
vanaf donderdag in het blad MOTOR magazine een artikel over verbouwde GTSén versus origineel...
www.yellowrider.nl

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.753
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
oei ff gemist, bruuuuuuut!!!! goed idee met de wielen zo ;).....

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Keuzes..Keuzes....vfr750 blok aan het passen. Bleef in mijn hoofd spoken.

Wel weer die koel meuk... :X :+ IMG_20150630_225055_-2004554696-800x450.jpg

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Andere kantIMG_20150630_223303_-904240070-800x450.jpg

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.753
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
gaaf zo'n VFR! .. tja koeling is krap ;)
Frame gestraald?

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Eerst maar weer de ophanging plaatsen, want pivot point en voortandwiel liggen niet mooi in lijn. Ben benieuwd...IMG_20150630_223628_-2094724474-800x450.jpg

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
@scheffer: nope, kwam zo onder de blubber vandaan. Maar met al het paswerk heeft het wel weer aandacht nodig

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.753
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
Zie het nu ja..

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Tijd voor een update:
Een XJR blok is te groot. Het vraagt teveel aanpassingen aan het frame omdat het blok te groot is.
Een VFR blok kan wel, en is relatief goed pas te maken.
Maar ik wil een turbo, en dan wordt het een dure hobby omdat ik zuigers op maat moet laten maken om de compressie op de juiste waarde te krijgen.
Dit kost alleen al 1000€, en dat is niet echt grappig meer.

Dus: we gaan voor een FZR1000 blok. Ik ben nog wel bezig om hier wat speciaals mee uit te halen, maar of dat lukt.......

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.753
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
nice! wat voor FZR..? pré 89 heeft geen ophangpunt aan de zijkant van het cilinderblok.. (ik heb ze dus niet.. kunnen er mooi twee beugels vervallen op het frame ;)

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Ga volgende week een 93 er blok halen, en heb via via een incompleet blok voor reserve delen......kan er nog wat misgaan.

Het gts blok laat ik met rust, kan áltijd nog aangepast worden.

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.753
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
ja, GTS blok zou ik idd niets mee doen... krukas is anders (opneem-patroon voor de pulsgever is anders) waardoor je weinig anders kunt dan de originele injectie of een programmeerbare computer er op..... (nu zul je daar misschien toch al aan moeten indien je naar turbo oid gaat....)

Verder nog onderdelen nodig? heb nog van alles in de verkoop..

Berichten:
979
Reg. datum:
22 jul. 2008
Moet Ff kijken wat ik nodig heb. Er komt sowieso injectie op om alles beter op de turbo af te kunnen stellen.
Wordt niet het gts systeem, meer een verzameling van sensoren, andere throttle body en vrij programmeerbaar ECU.

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.