Achterhalen welke Japanse motor deze Nissin klauwen heeft

[El Pollo Diablo]

Vraagje, ik heb dus een Tiger 1050 ABS met Nissin klauwen en wil hiervoor een imitatie remklauwrevisiesetje hebben. Maar elke motorboer die ik benader, levert alleen imitatiesetjes voor Japanse motoren. Ik heb dus alleen de keuze uit OEM Triumph a 86 euro per klauw.

Zal er een manier zijn om te achterhalen welke Japanse motor nog meer met deze klauwen rondrijdt? Gaat om de Nissin 4 piston radial caliper:

Thanks alvast voor het meedenken mannen!

 

[Mit46]

Honda's.

Mijn 600RR uit 2003 heeft goudkleurige Nissin klauwen en de VTR SP1 ook.

Vast wel meer maar of het nu dezelfde zijn weet ik niet.

 

[Joep]

Honda's.

Mijn 600RR uit 2003 heeft goudkleurige Nissin klauwen en de VTR SP1 ook.

Vast wel meer maar of het nu dezelfde zijn weet ik niet.

en de 929/954RR ook, maar al deze klauwen zijn axiaal en NIET radiaal

 

[LoSBoL]

Geen antwoord op je vraag, maar je zou het volgende kunnen overwegen.

Met 4 spacers van 5 mm heb je een veel betere remsetup

http://www.marktplaats.nl/a/motoren...285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

 

[boomhauer]

Dit geen optie?

is specifiek voor jouw motor en is meteen voor beide klauwen.

Triumph Tiger 1050 07-11 front brake caliper seal repair kit 2007 2008 2009 | eBay

 

[Rambabbel]

Wie zegt dat exact deze klauwen op meerdere motoren zitten? Zelfs als ze er hetzelfde uit zien kan er verschil in zuigerdiameter zitten.
Als een fabrikant van revisiesetjes zegt ze niet te hebben is dat meestal ook het geval.

 

[texoot]

mss een gekke vraag,maar hoe kan het dat je een revisiesetje nodig hebt voor een remklauw van zo'n jonge motor?
Of zitten er nog stalen remzuigers in en rijd je elke winter in de pekel?

 

[Dani26]

De remklauwen van de ZX6R uit 2013 lijken erop... Alleen i.p.v. goud zijn ze zwart.

 

[El Pollo Diablo]

Dit geen optie?

is specifiek voor jouw motor en is meteen voor beide klauwen.

Triumph Tiger 1050 07-11 front brake caliper seal repair kit 2007 2008 2009 | eBay

Ja, overweeg ik. Alleen meerdere mensen zeggen dat ik beter OEM kan nemen.

 

[El Pollo Diablo]

mss een gekke vraag,maar hoe kan het dat je een revisiesetje nodig hebt voor een remklauw van zo'n jonge motor?
Of zitten er nog stalen remzuigers in en rijd je elke winter in de pekel?

Ben al dagen aan het kloten. Rem blijft aanlopen, alles al geprobeerd. Nee, rijd er niet mee in de pekel, maar ik heb nu alles al geprobeerd, behalve dit.

 

[halflive]

Een schijfrem mag aanlopen. Natuurlijk mag het wiel niet zwaar gaan draaien, maar een slepend geluid mag best.

 

[jaap43]

Ben al dagen aan het kloten. Rem blijft aanlopen, alles al geprobeerd.

Heb je de remcilinders al eens helemaal naar binnen gedrukt Dan de remblokken weer tegen de schijf aan pompen. De rubber ring in de cilinder die het terughalen van de zuiger moet doen kan wel eens te veel naar voren op de zuiger zitten. Dan wordt de zuiger ook niet voldoende terughaald om vrij te lopen.

 

[Raimon K9]

Chinese hendels erop zitten?

 

[El Pollo Diablo]

Zie topic Remblokken vervangen, voorwiel loopt erg stroef

Allemaal al geprobeerd. Er "plopte" wel per ongeluk 1 remzuiger uit doordat ik teveel pompte, die heb ik doen terug gezet. Misschien is die zuiger inderdaad niet goed terug gezet. Ga ik morgen eens bekijken Jaap!

 

[midlifecrisis]

Had je dat beter niet meteen gedaan?
Probeer eens de ontluchtingsnippel iets open te draaien als de boel aanloopt, als het aanlopen dan weggaat kan het maar 2 dingen zijn, een remzuiger die stroef loopt of de rempomp die de druk niet geheel loslaat.

 

[Mr. R.]

Neem eens contact op met Powerhouse Powerhouse Automotive

 

[boomhauer]

Ja, overweeg ik. Alleen meerdere mensen zeggen dat ik beter OEM kan nemen.

OEM nemen op basis van wat? Akkoord, geen chinese chinyaling keerringen erin maar in die link is van powerhouse. is zeker niet slecht! OEM waardig, alleen staat er geen triumph logo op het zakje wat het ook niet zo duur maakt meteen ;-)

 

[El Pollo Diablo]

OK, beter! Zie deze link voor laatste update: El Pollo Diablo in "Remblokken vervangen, voorwiel loopt erg..."

 

[wtj]

deze Tokico remklauwen zijn op geen enkele Japanner geleverd. Vele lijken erop maar het is allemaal net wat anders.
Denk overigens dat de zuigers zelf wel hetzelfde zijn als van Tokico remklauwen geleverd op Japanners maar dat is een aanname..

 

[wtj]

Geen antwoord op je vraag, maar je zou het volgende kunnen overwegen.

Met 4 spacers van 5 mm heb je een veel betere remsetup

http://www.marktplaats.nl/a/motoren...285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Die remklauwen remmen stukken beter dan de Tokico's.

 

[MasterTommy]

deze Tokico remklauwen zijn op geen enkele Japanner geleverd. Vele lijken erop maar het is allemaal net wat anders.
Denk overigens dat de zuigers zelf wel hetzelfde zijn als van Tokico remklauwen geleverd op Japanners maar dat is een aanname..

Over welke tokico's heb je het? Ik zien nissins staan in de OP, of mis ik wat?

 

[El Pollo Diablo]

Inmiddels is het probleem al opgelost mannen

 

[Dutch]

Inmiddels is het probleem al opgelost mannen

Gewoon door die ene zuiger er nog een keer uit te ploppen en opnieuw terug te zetten? De keerringsets voor m'n oude FZ 750 waren reteduur. Eerst maar eens de oude eruit gehaald, groeven goed schoongekrabt, alles schoongemaakt en de originele ringen eens goed bekeken. Zagen er nog perfect uit dus maar gewoon teruggezet. Werkte prima

 

[wtj]

Over welke tokico's heb je het? Ik zien nissins staan in de OP, of mis ik wat?

Typefoutje, bedoelde de Nissins.

En die Nissins die later gepost zijn remmen wel beter, oa std geleverd op de kawa zzr1400.

 

[downsider]

Inmiddels is het probleem al opgelost mannen

Wat was het nou?