The Eye Of The Storm! VTR1000F deel 13

Status
Niet open voor verdere reacties.
@Richardus,

Voor de OP mag deze foto en specs worden aangepast/toegevoegd.
De oude foto is nog van voor het uitgeven van vele euro's aan de vtr :X

Graag onderstaande foto gebruiken in de OP.


Specs/mod's

*aangepaste auto-cct's, welke nu manueel zijn
*highmount leovince met uitneembare db-killers
*panickbrakelight gemonteerd
*hugger
*progressieve voorveren
*gearindicator
*Tovami-kit(op de bank afgesteld)
*rvs remleidingen black
*tps adjust 500 Ohm
*vulplaatje 3mm tussen frame en veer achter
*voorpoten 1cm doorgestoken
*frame protector
*16-45 kettingset + speedohealer
*darksmoke achterlicht
*velgen poedercoated RAL1036 metallic


alvast bedankt :t
 
Laatst bewerkt:
Mooi lijstje Basman! :t

Ik heb gisteren een mooi ritje gemaakt door Duitsland, samen met mijn neef (Tl1000S)

Nog meer mensen gisteren de buurt onveilig gemaakt? })

full
 
Thanks :t
Tl1000 ook een mooi model hoor. Superdikke fietsen om te zien :9
 
The twins!

Eerste ritje van 2017 na de wederopbouw van mijn brompot *O*
Ook nog even op Rvreemann's VTR gestuurd, loopt ook mooi :]

Dat was een mooi ritje gisteren! :]
Alleen de SP1 dempers klinken toch iets te braaf, waardoor ik mijn VTR niet boven de TL1000 uit hoor.
Maar dat probleem is binnenkort opgelost met de Mivv's van Floris... })

@Basman, wat zat er in jouw koffie vanmiddag? :P
 
Ben wat grieperig dus dat zal het wel zijn :')
Die dempers van floris hebben bij mij erop gezeten. Dus het zijn collector items 8-)
Tevredenheid gegarandeerd :]
 
Ben wat grieperig dus dat zal het wel zijn :')
Die dempers van floris hebben bij mij erop gezeten. Dus het zijn collector items 8-)
Tevredenheid gegarandeerd :]

Haha gaaf! ik zal er zuinig op zijn :}
En beterschap natuurlijk! ;)

@WSX, scherp opgemerkt :P
Achteraf misschien wel, maar met dit sleutel werk ben ik wel weer mooi de winter doorgekomen
 
Laatst bewerkt:
Haha gaaf! ik zal er zuinig op zijn :}
En beterschap natuurlijk! ;)

@WSX, scherp opgemerkt :P
Achteraf misschien wel, maar met dit sleutel werk ben ik wel weer mooi de winter doorgekomen

True, soort therapie. Beter dan in een Motor praatgroep. :+

Ach, ik ben er zeer blij mee. Vrijdag even een stukje gereden. In ieder geval geen tekort aan aandacht. :]
 
Laatst bewerkt:
Alleen de SP1 dempers klinken toch iets te braaf, waardoor ik mijn VTR niet boven de TL1000 uit hoor.
Maar dat probleem is binnenkort opgelost met de Mivv's van Floris... })

De enige goede DB-killer is een verwijderde DB-killer, dempers motten nie dempen!
(Tenzij de politie controleert, dan plug ik ze d'r gauw weer even in)
Was het anders geen optie om de boor in de SP-1's te zetten? Ze zagen er op zich wel gelikt uit.


Basman's nieuwe foto staat trouwens ook in de OP, met een accesoirelijst waar een Audi folder jaloers op kan zijn *D
 
Laatst bewerkt:
De enige goede DB-killer is een verwijderde DB-killer, dempers motten nie dempen!
(Tenzij de politie controleert, dan plug ik ze d'r gauw weer even in)
Was het anders geen optie om de boor in de SP-1's te zetten? Ze zagen er op zich wel gelikt uit.


Basman's nieuwe foto staat trouwens ook in de OP, met een accesoirelijst waar een Audi folder jaloers op kan zijn *D

In dat geval zal ik de killers ook eens uit m'n Bos kokers halen... Gewoon even voor de gein. Weet niet of het zo lekker is voor carbon dempers om volop lawaai uit te braken :+
 
Ik heb bij mijn Microns geen Db killers, en volgens mij horen die er ook niet in, aangezien er geen gaatjes inzitten die zo'n killer vast zou moeten houden... Dus geen idee waar ik sta... Maar ze klinken wel lekker. *D
Vandaag weer met de VTR naar m'n werk geweest (2x35Km.) en weer genoten!
Ik heb altijd viercilinders gereden en dit buldert toch wel lekker! *D

Vraagje...
Als 'ie op contact staat, brandt het rode olielampje. Zodra ik 'm start gaat 'ie uit. Dit klopt toch hè?
Ik zal het oliepeil eens nakijken volgens de procedure...
 
Laatst bewerkt:
Vraagje...
Als 'ie op contact staat, brandt het rode olielampje. Zodra ik 'm start gaat 'ie uit. Dit klopt toch hè?
Ik zal het oliepeil eens nakijken volgens de procedure...

Lage oliedruk.
Op het moment dat je motor UIT staat hoort er geen olie rondgepompt te worden, vandaar dat hij die waarschuwing geeft. Als je hem start wordt de olie WEL rondgepompt, en hoort hij vrijwel meteen uit te gaan.

Dit doet die van mij ook, dus prima in orde.
Oliepeil nakijken moet je sowieso met enige regelmaat doen :)

(Of ik heb het fout we hebben beiden een kapotte motor natuurlijk :P )
 
Laatst bewerkt:
Dat was een mooi ritje gisteren! :]
Alleen de SP1 dempers klinken toch iets te braaf, waardoor ik mijn VTR niet boven de TL1000 uit hoor.
Maar dat probleem is binnenkort opgelost met de Mivv's van Floris... })

@Basman, wat zat er in jouw koffie vanmiddag? :P

Zo'n vermoeden had ik al dat het daardoor kwam (ik zag de dempertjes onder de TL zitten) :+
Dat moet vast lekker bulderen ook!


En wat een drukte hier jongens :) Misschien echt eens tijd voor een Firestorm-meet dit 'seizoen'?

 
Laatst bewerkt:
oe, uhm viccie zijn vtr is niet meer onder ons.
Ik heb de nieuwe eigenaar gesommeerd zich bij ons aan te sluiten, maar tot op heden heb ik nog niets van deze mofo vernomen -O-
Maar een meeting lijkt me leuk, rondje eraan vastmaken.
Laten we een centraal punt in Nederland afspreken, ik zeg ...Breda :+

@Rvreeman,
Kon die TL1000 je een beetje bijhouden, want er zit wel erg veel schaamrand aan die Suzuki _O-
 
Laatst bewerkt:
Lage oliedruk.
Op het moment dat je motor UIT staat hoort er geen olie rondgepompt te worden, vandaar dat hij die waarschuwing geeft. Als je hem start wordt de olie WEL rondgepompt, en hoort hij vrijwel meteen uit te gaan.

Dit doet die van mij ook, dus prima in orde.
Oliepeil nakijken moet je sowieso met enige regelmaat doen :)

(Of ik heb het fout we hebben beiden een kapotte motor natuurlijk :P )

OK, Thanx!
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan