The Eye Of The Storm! VTR1000F deel 13
- Status
- 11 jul 2003
- 6.816
- 3.908
Omdat ik dat nu niet bij de hand heb, en over 2 maanden wel. Voordat ik naar Duitsland ga de wissel doen + remblokken voor vervangen.
En een oliefilter hoeft echt niet ieder jaar/5000km vind ik dan he.
En een oliefilter hoeft echt niet ieder jaar/5000km vind ik dan he.
Laatst bewerkt:
Klopt inderdaad dat die filter nog niet op/vol is maar voor dat geld en dat beetje moeite neem ik het meteen mee. Anders gaat er weer schone olie door een licht vervuild filter.
Ach ja, ieder op zijn eigen manier natuurlijk.
Laatst bewerkt:
MrDynamite
MF'er
Voor rubbers gebruik ik Valma rubber spray, word normaal gebruikt tegen uitdrogen van deur rubbers etc. werkt goed. Mocht dat nog niet mooi genoeg zijn kun je er altijd nog siliconen op spuiten
Heb nog wel zo'n stick van valma tegen bevroren deurrubbers enzo. Misschien ook eens proberen.
Silicone houd ik niet zo van bij de motor. Ivm eventueel spuitwerk.
Thanks voor de tip.
@revelation je was toch opzoek naar een goede kabelboom of vergis ik me?
Kwam er nog een op marktplaats tegen voor een mooi prijsje.
https://www.marktplaats.nl/a/motore...0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr&pos=1
Kwam er nog een op marktplaats tegen voor een mooi prijsje.
https://www.marktplaats.nl/a/motore...0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr&pos=1
Rambabbel
MF veteraan
@Richardus:
Zou ik erbij mogen in de OP?
Mods:
Handmatige Krieger NAKS, Highmount Scorpions uitlaten, Donkere kuipruit, Kleine voor knipperlichten, Smoke achterlicht met geïntegreerde knippers, Kettingwiel verhouding 15/43
De veranderingen zijn nu verder wel aardig klaar
Alleen nog afstellen en een Speedohealer.
Zou ik erbij mogen in de OP?
Mods:
Handmatige Krieger NAKS, Highmount Scorpions uitlaten, Donkere kuipruit, Kleine voor knipperlichten, Smoke achterlicht met geïntegreerde knippers, Kettingwiel verhouding 15/43
De veranderingen zijn nu verder wel aardig klaar
Alleen nog afstellen en een Speedohealer.
- 11 jul 2003
- 6.816
- 3.908
Ik douche altijd met mijn onderbroek aan
Ziet er netjes uit jordy, heb je net een nieuwe achterband?
Trek je na het douchen ook je ouwe onderbroek weer aan
Ziet er netjes uit jordy, heb je net een nieuwe achterband?
Laatst bewerkt:
Ik douche altijd met mijn onderbroek aan
+1, dan is je onderbroek ook gelijk schoon.. duurt altijd alleen even voor die droog is als je gelijk je spijkerbroek aan doet.
Ja 200km mee gereden nu denk.
- 11 jul 2003
- 6.816
- 3.908
Dan zeg ik niets over de schaamrand
Dan zeg ik niets over de schaamrand
Moet binnenkort maar eens flink gaan sturen en een nieuw fotootje maken voor de OP dan
Afgelopen weekend weer wat kilometers gemaakt! ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Tot dusver geen nieuwe lekkage sporen te zien van de waterpomp, so far so good...
@Basman/Jordy, hoe bevalt dat met die 15-43 verhouding?
Kon dit nog met de originele ketting lengte?
En hoe zit dat met de 1e versnelling, wordt dat niet haast onbruikbaar kort?
Rijd nu zelf met 16-43 en loopt al een stuk beter als origineel.
Maar aangezien ik normal geen 200+ rijdt is mischien een tandje minder voor ook wel leuk
Tot dusver geen nieuwe lekkage sporen te zien van de waterpomp, so far so good...
@Basman/Jordy, hoe bevalt dat met die 15-43 verhouding?
Kon dit nog met de originele ketting lengte?
En hoe zit dat met de 1e versnelling, wordt dat niet haast onbruikbaar kort?
Rijd nu zelf met 16-43 en loopt al een stuk beter als origineel.
Maar aangezien ik normal geen 200+ rijdt is mischien een tandje minder voor ook wel leuk
V-twin!
Die hard MF'er
- 5 mrt 2007
- 613
- 102
Volgens mij zijn het van die Chinese dingen die ik ook had. Bij vol gas klapte de rechter bij mij altijd in.
Had er toen deze Spiegel Links Zwart - Tenkateshop.com opgezet de helft goedkoper als origineel maar net zo goed.
Ik ben overigens aan het kijken weer voor een storm wil er graag een naked van maken.
Nu leek dit me wel wat https://www.marktplaats.nl/a/motore...Q_Mail&utm_medium=email&utm_source=systemmail Stuurtje zit er al op dus dat is wel makkelijk.
Had er toen deze Spiegel Links Zwart - Tenkateshop.com opgezet de helft goedkoper als origineel maar net zo goed.
Ik ben overigens aan het kijken weer voor een storm wil er graag een naked van maken.
Nu leek dit me wel wat https://www.marktplaats.nl/a/motore...Q_Mail&utm_medium=email&utm_source=systemmail Stuurtje zit er al op dus dat is wel makkelijk.
- 11 jul 2003
- 6.816
- 3.908
thanks vtwin, die chinese spiegels ga ik niet kopen. Hoor daar zoveel ellende over, kan niets anders zijn dan troep.
@vreeman,
Ik ben gegaan van,
16-41 naar 15-41 [ erg lekker rijden, misschien wel het beste...
Toen gegaan 15-45[ erg onrustig, en niet echt praktisch, hoog toerental op snelweg in zijn 6 bij 120kmpu.
Nu zit ik weer op 16-41 en dat rijd een stuk beter. Merk wel dat ik op rotondes zit te twijfelen welke versnelling het beste is. In zijn 2 is hij nu dus ook een stuk happiger op het gas... dus doseren is nu precisiewerk geworden
Een 15 tands, daar slijt de boel weer een stuk harder van. Dus ga achter groter zou ik zeggen.
Overigens heb ik nog een 15 tands liggen die ik er na 30kilometer heb afgegooid. Was geen rijden die 15-45 verhouding.
Dus als iemand nog een 15T zoekt.
@vreeman,
Ik ben gegaan van,
16-41 naar 15-41 [ erg lekker rijden, misschien wel het beste...
Toen gegaan 15-45[ erg onrustig, en niet echt praktisch, hoog toerental op snelweg in zijn 6 bij 120kmpu.
Nu zit ik weer op 16-41 en dat rijd een stuk beter. Merk wel dat ik op rotondes zit te twijfelen welke versnelling het beste is. In zijn 2 is hij nu dus ook een stuk happiger op het gas... dus doseren is nu precisiewerk geworden
Een 15 tands, daar slijt de boel weer een stuk harder van. Dus ga achter groter zou ik zeggen.
Overigens heb ik nog een 15 tands liggen die ik er na 30kilometer heb afgegooid. Was geen rijden die 15-45 verhouding.
Dus als iemand nog een 15T zoekt.
thanks vtwin, die chinese spiegels ga ik niet kopen. Hoor daar zoveel ellende over, kan niets anders zijn dan troep.
@vreeman,
Ik ben gegaan van,
16-41 naar 15-41 [ erg lekker rijden, misschien wel het beste...
Toen gegaan 15-45[ erg onrustig, en niet echt praktisch, hoog toerental op snelweg in zijn 6 bij 120kmpu.
Nu zit ik weer op 16-41 en dat rijd een stuk beter. Merk wel dat ik op rotondes zit te twijfelen welke versnelling het beste is. In zijn 2 is hij nu dus ook een stuk happiger op het gas... dus doseren is nu precisiewerk geworden
Een 15 tands, daar slijt de boel weer een stuk harder van. Dus ga achter groter zou ik zeggen.
Overigens heb ik nog een 15 tands liggen die ik er na 30kilometer heb afgegooid. Was geen rijden die 15-45 verhouding.
Dus als iemand nog een 15T zoekt.
Thanks voor het delen van je ervaring, denk dat ik het voorlopig bij 16-43 blijf, bevalt erg goed.
voor naar 15T is inderdaad niet gunstig voor de ketting, en mischien wat te extreem.
Voor nu alle mods gedaan die ik wou dus lekker kilometers maken.
Heb nu DB-killers, dus binnenkort maar een stukje Duitsland onveilig maken
De Mivvs zijn trouwens ook van eigenaar gewisseld.
Mijn collega had er lucht van gekregen, en die wou ze graag overnemen.
Bedoeling is dat ze onder zijn ducati 750ss komen.
The circle of
Voorlopig genoeg over uitlaten.
Zal binnenkort even een mooie foto maken voor het OP.
Zoals het ernaar uitziet blijft die wat langer actueel dan de laatste paar
Het zijn inderdaad een paar chinezen die erop zitten.
Ach.. blijft een kwestie van geluk hebben met die dingen. Dit weekend 200kmpu mee gereden bij mij klapte er niets in.
Moest wel de bouten even nadraaien toen het hier aan kwam.
Spiegels die erop zaten waren niet heel schön meer.
@Basman/Jordy, hoe bevalt dat met die 15-43 verhouding?
Kon dit nog met de originele ketting lengte?
En hoe zit dat met de 1e versnelling, wordt dat niet haast onbruikbaar kort?
Rijd nu zelf met 16-43 en loopt al een stuk beter als origineel.
Maar aangezien ik normal geen 200+ rijdt is mischien een tandje minder voor ook wel leuk
Bevalt mij goed. en inderdaad met de normale kettinglengte.
Nu heb ik wel maar 100km met de originele verhouding 16/41 gereden.. dus heb niet heel veel vergelijkingsmateriaal.
-Floris-
MF veteraan
De Mivvs zijn trouwens ook van eigenaar gewisseld.
Mijn collega had er lucht van gekregen, en die wou ze graag overnemen.
Bedoeling is dat ze onder zijn ducati 750ss komen.
The circle oflifeuitlaten
Haha mooi, worden ze toch weer goed gebruikt. Zullen ook wel lekker klinken onder die Duc!
Zeker! ben zelf ook benieuwd naar het resultaat.
Altijd nog een optie voor mij, maar ga eerst even lekker rondblazen met mijn 16-43.
Vind dat al een hele verbetering t.o.v. origineel namelijk.
- Onderwerp starter
- #2.048
Ps. versleten koppeling, daar heb ik nog niet vaak van gehoord bij de Storm?
Geloof dat die aardig oversized waren...
Die van mij is toch aardig op hoor, blok heeft nu ongeveer 50k op de teller staan.
Binnenkort motor weer ophalen uit stalling en platen laten vervangen, duur geintje...
@Jordy: komt voor elkaar
Laatst bewerkt:
Rambabbel
MF veteraan
Valt toch wel mee?
- Status
