Motor-Forum

Select Forum

Honda SH300i Deel 4


Berichten:
622
Reg. datum:
28 feb. 2013
Zijn de originele lagers wellicht C3 uitvoering met vergrote speling?
robber57 wijzigde dit bericht op zaterdag 07 oktober 2017 19:10 (7%)

Berichten:
194
Reg. datum:
19 feb. 2017
Locatie:
Bollenstreek
Dat staat er niet bij in de manual.

Berichten:
622
Reg. datum:
28 feb. 2013
Japanners hebben wel meer de gewoonte die C3 niet in de artikelcode te zetten, zo kan lagers bestellen op artikelcode wel eens fout gaan.
Ik zeg niet dat het C3 lagers zijn maar de verschijnselen beginnen er steeds meer op te wijzen, de enige manier om er achter te komen is de originele lagers in je handen hebben...

Overigens: ik heb ook al eens C3 krukaslagers in mijn handen gehad waar op de lagers geen C3 vermeld stond , ook dat kan dus.
Origineel bestellen?
robber57 wijzigde dit bericht op zondag 08 oktober 2017 11:00 (19%)

altijd leuk als het opschiet..

Berichten:
2.610
Reg. datum:
20 jun. 2012
Bij twijfel zou ik dan nu originele Honda parts bestellen, dan sluit je de lagers zelf ieder geval uit.
Er is ieder geval iets structureel mis, met het vv vd lagers.

Edit: zie nu na verversen pagina, de reactie van robber57, denk dat als montage vd lagers juist is gebeurt, je de lagers zelf idd overhoud als schuldige, daar zit het verschil.
Bulldozer wijzigde dit bericht op zondag 08 oktober 2017 12:23 (35%)
SH300: Zo'n rechtop modelletje met een lage instap waarop ook middelbare scholieren en pizzajongens rondrossen...

altijd leuk als het opschiet..

Berichten:
2.610
Reg. datum:
20 jun. 2012
quote:
Kees Vetje schreef op 07 oktober 2017 @ 18:44:

[...]


Nee, ik rij meestal op gemotoriseerde bende van 50 jaar en ouder rond. Dan moet je niet raar opkijken als er iets hapert. Thuiskomen op eigen kracht lukt tot nu toe wel altijd.
Een afstand van 1000 km is de afgelopen jaren 1/3 van mijn jaargemiddelde op de SH. Vandaar dat ik zei dat dat veel is.


Zat ik toch warm! ;)
SH300: Zo'n rechtop modelletje met een lage instap waarop ook middelbare scholieren en pizzajongens rondrossen...

Berichten:
34
Reg. datum:
31 aug. 2017
Locatie:
Spijkenisse
Ik denk dat ik inderdaad maar de originele lagers ga bestellen. Dit schiet zo niet op en ik weet zeker dat ik ze de tweede keer goed heb gemonteerd.

Berichten:
194
Reg. datum:
19 feb. 2017
Locatie:
Bollenstreek
quote:
robber57 schreef op 08 oktober 2017 @ 10:42:
Japanners hebben wel meer de gewoonte die C3 niet in de artikelcode te zetten, zo kan lagers bestellen op artikelcode wel eens fout gaan.
Ik zeg niet dat het C3 lagers zijn maar de verschijnselen beginnen er steeds meer op te wijzen, de enige manier om er achter te komen is de originele lagers in je handen hebben...

Overigens: ik heb ook al eens C3 krukaslagers in mijn handen gehad waar op de lagers geen C3 vermeld stond , ook dat kan dus.
Origineel bestellen?

C3 lagers hebben toch dezelfde inbouwmaten als gewone? C4 lagers bstaan ook. Het lijkt me nu wijs ori lagers als verstandigste keuze te kopen. Toch houd ik twijfel. Ze gingen immers stuk als eerst gemonteerde lagers.

Berichten:
34
Reg. datum:
31 aug. 2017
Locatie:
Spijkenisse
Dat is waar, maar ze hebben het tenminste bijna 40000 km volgehouden. Deze lagers houden het maximaal twee weken vol.

Berichten:
1.104
Reg. datum:
21 okt. 2006
Hier ook twijfels. Volgens mij wordt dit niet veroorzaakt door het verschil tussen een C3 en C4 lager. Zeker als bij inbouw de zaak als moeilijk draait.
Nogmaals sla er een wphb op na of laat even inbouwen door een motorzaak.

Berichten:
622
Reg. datum:
28 feb. 2013
De inbouwmaat is idd dezelfde maar als het lager heel strak om de as zit zet de binnenste ring vh lager uit en kan het lager klem gaan lopen.

Zwaar belaste assen zullen een nogal strakke passing moeten hebben omdat anders de lagers uit walsen en los op de as komen te zitten waarna de as gaat slijten, bij zwaar gemonteerde lagers zul je dus soms er een met vergrote voorspeling moeten monteren.

De ingaande as draait zon 8000 toeren wat behoorlijk hoog is , de uitgaande as draait een factor 10 oid langzamer maar het koppel is 10x zo hoog, al met al een behoorlijk hoge belasting en dus niet ondenkbaar dat er C3 lagers in moeten...
robber57 wijzigde dit bericht op maandag 09 oktober 2017 15:16 (23%)

Berichten:
1.231
Reg. datum:
09 sep. 2010
Bij aankoop van mijn SH300 zat er een Givi Airflo scherm op, echter ben ik niet zo van de schermen. _O-
Dussssssssss wie nog een scherm zoekt voor de herftst en winterdagen, :] waag er even een pb tje aan. 8-)
Scherm is incl. bevestigingssteunen, en zwarte kapjes.(zitten sleuven in)
Let op: past alleen op de SH van 2011 tot 2014.

http://i66.tinypic.com/hrgg8x.jpg

http://i68.tinypic.com/5by97o.jpg

http://i67.tinypic.com/2m27t47.jpg

http://i67.tinypic.com/28cltp3.jpg
Honda CB1300 Superfour..Honda SH300i

Berichten:
9
Reg. datum:
11 okt. 2012
Locatie:
AMSTERDAM
quote:
Kees Vetje schreef op 04 oktober 2017 @ 14:32:
Hans, blader even terug naar pagina 65


Bedankt voor de tip, deze zijn het geworden voor 90 euro.Weer eens fijn geoefend hoe al het plastic los moet.IMG_2895.JPG

Berichten:
194
Reg. datum:
19 feb. 2017
Locatie:
Bollenstreek
90€ voor twee simpele YSS dempers. Dat is een goede aankoop. Die van mij waren iets duurder. Ik had met de basisuitvoering ook tevreden geweest.

altijd leuk als het opschiet..

Berichten:
2.610
Reg. datum:
20 jun. 2012
Mooie dempers Ringwegbrommert! Rijden ze ook beter dan de originele?

Hier vandaag de SH300 een winterbeurt gegeven. Vuil inspuiten met peterolie, daarna de warme hogedrukspuit erop. Paar dagen laten drogen, daarna banden in de vershoudfolie tegen vet worden. Toen alles op gelakte delen en remschijven/blokjes na compleet in de wasbenzine/vaseline oplossing gespoten.

Uurtje drogen en remschijven ontvetten, en folie van de banden. Ff zwarte delen en lak na poetsen en klaar!Ook motor compartiment ingespoten, en ale bouten moeren chroomdelen en steuntjes. Kan er deze winter weer tegen, om er in het voorjaar weer als nieuw onder vandaan te komen verwacht ik. Was drie uur werk, incl. Koffie en eten. :)
SH300: Zo'n rechtop modelletje met een lage instap waarop ook middelbare scholieren en pizzajongens rondrossen...

Berichten:
194
Reg. datum:
19 feb. 2017
Locatie:
Bollenstreek
Hey Bulldozer, komt de winter er al spoedig aan?
Ik heb aan de mijne een paar voorzorgsmaatregelen getroffen. LEDlampjes ipv de glazen bolletjes voor de stadslichten aangebracht. Zo in de fitting, op het oog veel verschil in lichtopbrengst. In gemonteerde toestand al wat minder.

De voorremblokken bleven soms slepen. De buitenste twee zuigers in de klauw gaan niet even soepel heen en weer. Ik heb ze begin van het jaar schoongemaakt. Je ziet er niks aan en meet geen onrondheid. De remblokken zitten niet klemvast in de klauw. De blokken terug drukken met een schroevendraaier na inknijpen van de cilinder was ik gauw zat. Daarop heb ik twee schotelveren tegengesteld aan elkaar op de plek van de schijf gezet. 100 keer knijpen en de klauw werkt als nieuw. Siliconenvet MS4 om de uitstekende randen van de zuigers gesmeerd als bescherming en zo moet ie het de winter overleven.

Navigatie verplaatst naar de spiegelsteun, want mijn scherm rammelde regelmatig los. Verder gaat het goed.

Sh150AD, fijne brommer

Berichten:
419
Reg. datum:
13 apr. 2012
Locatie:
Veendam
Als je kopervet op de glij-delen doet gaat het ook beter.
Honda CBX 650, Honda CB Sevenfifty Honda PCX125 Honda Sh150

Honda berijder

Berichten:
21
Reg. datum:
27 jul. 2013
Locatie:
Vledder
Iemand in Drenthe, buurt van Dwingeloo, met een SH300? Zie er eigenlijk nooit eentje rijden 😳😩
Rob Tromp

Honda berijder

Berichten:
21
Reg. datum:
27 jul. 2013
Locatie:
Vledder
Dit is die van mij trouwens, nieuw gekocht 8-2013 en slechts 14500 km gereden nu, door omstandigheden (ziekte). Maar gaat nu weer goed dus hij kan weer 😊👍image.jpeg
Rob Tromp

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.444
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
quote:
Kees Vetje schreef op 15 oktober 2017 @ 09:19:
90€ voor twee simpele YSS dempers. Dat is een goede aankoop. Die van mij waren iets duurder. Ik had met de basisuitvoering ook tevreden geweest.


ik heb een aantal dagen terug schokdempers van hagon gekocht, maar heb nog geen foto gemaakt en nog geen tijd gemaakt om ze drop te zetten.

lui, slordig , ongeorganiseerd maar dat voornamelijk als ik voor mezelf bezig ben :+
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Berichten:
8
Reg. datum:
24 nov. 2016
Locatie:
LONDERZEEL
In verband met m'n SH300 van 2016 . Nu al 11500 Km gereden . Ik heb er een groot windscherm opgeplaatst , datgene van Honda zelf . Hiermee was m'n grootste probleem opgelost : het lawaai ( de windzucht helm ) tijdens het rijden was volledig verdwenen .Ook als het regent wordt men niet zo vlug nat .

Suzuki Inazuma 2015

Berichten:
678
Reg. datum:
19 aug. 2007
Dat is mooi, dat ie zo goed bevalt. kun je er overheen kijken, of is hij daar te hoog voor.

Berichten:
8
Reg. datum:
24 nov. 2016
Locatie:
LONDERZEEL
Ik kan niet over het windscherm heenkijken . Het scherm is nog nieuw en er staan nog geen schrammen op .Doordat het wat hoger is dan m'n hoofd zit ik ook goed uit de wind . Ik zou echt niemeer willen rijden zonder het scherm . Ik rij nu ook altijd met een open helm (jet helm) , zelfs een stofbril is overbodig . Ik vind zelfs niet dat het minder sportief is , integendeel ....ik denk dat ik zelfs iets sneller rij dan voordien zonder het windscherm ....dit komt misschien doordat ik de snelheid minder voel .

Downtown 350i -- 14.500 km

Berichten:
238
Reg. datum:
11 apr. 2012
Locatie:
Bree, Belgie
Je ziet toch niks meer als het regent?

BV350

Berichten:
1.899
Reg. datum:
02 dec. 2007
Locatie:
vinkeveen
Bij mij hetzelfde. Ik kijk door het hoge scherm. Zodra het gaat regenen, doe ik mijn vizier naar beneden en ga ik helemaal rechtop zitten zodat ik er net overheen kijk. Voor mij alleen nog maar een scherm die precies tot boven mijn ogen doorloopt.

Mish
Honda VF750-BMW k1-Moto Guzzi V50-Honda Dylan-Yamaha XT600-Kymco Agility 150- Aprilia Scarabeo 500- Piaggio Beverly 350.

Berichten:
8
Reg. datum:
24 nov. 2016
Locatie:
LONDERZEEL
Inderdaad , als het regent zie ik minder ,maar het gaat nog vind ik . Ik strijk het scherm wel in met een waterafstotend produkt ( zoals men bij helmen ook doet ) , en dan plakken de druppels er zo niet aan . Het blijft wel uitzonderlijk want ik neem de SH300 enkel als het niet regent bij vertrek , anders neem ik de auto .
Een windscherm met ruitenwisser bestaat spijtiggenoeg nog niet .

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.