KTM 1290 Superduke Deel 2
- Onderwerp starter LePensZeur
- Startdatum
- Status
denuff
MF veteraan
dubbel
Laatst bewerkt:
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
Die 790 is een serieus gaaf ding
Laatst bewerkt:
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
Stuur van de 2017 SDR is netjes 
TFT screen beetje simpel
TFT screen beetje simpel
DenniZX10
MF veteraan
- 12 apr 2007
- 7.376
- 397
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
Dash van de nieuwe Adventure 1290 was zeker te groot ?
ziet er een stuk beter uit
ziet er een stuk beter uit
DenniZX10
MF veteraan
- 12 apr 2007
- 7.376
- 397
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
Of van de 390
DenniZX10
MF veteraan
- 12 apr 2007
- 7.376
- 397
Zou ik niet voor opteren; die Duke390 wordt ook gemaakt in India
en dat is aan de huidige kleine Dukes ook wel te zien/voelen..
Die voelde een beetje flut aan.
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
Zou ik niet voor opteren; die Duke390 wordt ook gemaakt in India
Zal me jeuken waar het ding vandaan komt....er wordt door fabrikanten tegenwoordig zoveel uitbesteed aan Chinese leveranciers, als het werkt dan werkt het. Ik vind die nieuwe 390 trouwens een heel leuk fietsje.
En wat betreft de 390, staat op advrider een reisblog van iemand die met een 390 door de Himalaya rijd en dat ding doet het daar prima. En die bergpassen daar zijn heel wat spannender dan die Alpen pukkeltjes hier
Laatst bewerkt:
largeproject
MF veteraan
Minder info als bij de huidige versie.
Misschien dat de race modus een beter looks heeft.
Laatst bewerkt:
Wow, allemaal mooi Eicma nieuws, maar KTM steelt daar effe de show zeg! Die Dukes!!!
Die 1290 en 790
Kom je als BMW en Kawa aan met je F800R en Z900. Nou stop er maar mee, jullie kunnen weer naar huis. Haha.
zo dit dacht ik ook meteen.
dikke
voor KTM 
Wel jammer als het TFT scherm zo word, lijkt wel of het geld op was
Laatst bewerkt:
Falcuono
MF veteraan
- 14 aug 2008
- 1.047
- 105
nieuwe sdr looks zijn gewelding maar sluit me aan mbt het dashboard, lijkt wel een goedkoop aftermarket dingetje.
Zie er een blue tooth logo opstaan, misschien kun je er ook mee whats appen?
Vindt de huidige dash veeel mooier, zal wel mijn leeftijd zijn.
Maar de 790 steelt de show, jammer dat weg geen weg uitvoering staat met kentekenplaat etc.
Zie er een blue tooth logo opstaan, misschien kun je er ook mee whats appen?
Vindt de huidige dash veeel mooier, zal wel mijn leeftijd zijn.
Maar de 790 steelt de show, jammer dat weg geen weg uitvoering staat met kentekenplaat etc.
DenniZX10
MF veteraan
- 12 apr 2007
- 7.376
- 397
Die ziet er dan met spiegels en ktph een stuk minder woest uit hoor
Prototype smoelt vaak toch een stuk lekkerder dan het uiteindelijke wegmodel.
Veel verbeterpunten met de nieuwe superduke r!
Elektronica stukken beter en van deze tijd!
Dan eindelijk een quickshifter voor up&down shifts.
Ik ben benieuwd of die quickshifter ook op het vorige model gaat passen.
Intern in het motorblok ook wat aanpassingen en verbeteringen.
Dat tft scherm is wel een beetje schraal ja!
Elektronica stukken beter en van deze tijd!
Dan eindelijk een quickshifter voor up&down shifts.
Ik ben benieuwd of die quickshifter ook op het vorige model gaat passen.
Intern in het motorblok ook wat aanpassingen en verbeteringen.
Dat tft scherm is wel een beetje schraal ja!
largeproject
MF veteraan
Ik denk het niet, zoals ik het lees schijnt er intern in het blok een sensor te zitten die de druk op de schakelas meet.
Wel vreemd dat het nu wel plots kan, launch controle lijkt me wel een leuke gadget, met 6500rpm bij een verkeerslicht staan te draaien.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Helaas niet. Zit in kabelboom/motorblok verwerkt. Toevallig op de intermot zelfde vraag gesteld over nieuwe superadventure quickshifter
robbert-r6
Die hard MF'er
- 13 jul 2005
- 437
- 0
Goede upgrade weer! Alleen zie ik het nou goed dat de semi-actieve vering ontbreekt?
Waarom is die weg gelaten?
Waarom is die weg gelaten?
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
-Leon-
MF'er
Hallo allemaal, ik lees al een tijdje mee maar nu wordt het toch eens tijd dat ik eens een reactie achterlaat.
Ik heb eind van het seizoen mijn motor (gsxr 1000 uit 2009) weggedaan omdat mijn oog was gevallen op een superduke. Nu komt het model 2.0 eraan en dit maakt het allemaal alleen nog maar mooier natuurlijk.
Waar ik het meest benieuwd naar ben is wat dit moois allemaal mag gaan kosten. Na een tijdje rond te hebben gereden met een quickshifter wil ik eigenlijk niet meer zonder. Als je hiervoor weer een duur? performance pakket aan zou moeten schaffen dan zou ik dat toch zuur vinden. De meeste nieuwe motoren in het hogere segment hebben dit er toch al origineel opzitten.
Ik heb eind van het seizoen mijn motor (gsxr 1000 uit 2009) weggedaan omdat mijn oog was gevallen op een superduke. Nu komt het model 2.0 eraan en dit maakt het allemaal alleen nog maar mooier natuurlijk.
Waar ik het meest benieuwd naar ben is wat dit moois allemaal mag gaan kosten. Na een tijdje rond te hebben gereden met een quickshifter wil ik eigenlijk niet meer zonder. Als je hiervoor weer een duur? performance pakket aan zou moeten schaffen dan zou ik dat toch zuur vinden. De meeste nieuwe motoren in het hogere segment hebben dit er toch al origineel opzitten.
largeproject
MF veteraan
QS word een optie, prijzen zijn , bij mijn weten, nog niet bekent, wel van de SD zelf.
Maar de meeste optie zijn bij KTM erg prijzig.
Maar de meeste optie zijn bij KTM erg prijzig.
- Status
