Motor-Forum

Select Forum

Het RS250 & RGV 250 topic: Valves are for toilets! Deel 11


Berichten:
15
Reg. datum:
21 aug. 2017
Hallo Cas

Heb je die bij De Zwart motoren vandaan? Daar staat er nl ook een grijze te koop voor €4350

Berichten:
1.164
Reg. datum:
21 mrt. 2012
Nee deze motor heeft nooit te koop gestaan.

Berichten:
15
Reg. datum:
21 aug. 2017
Ah ok, is mooie kleur. Heb je foto's ervan?

Wellicht hebben hier nog mensen tips voor een goede rs250 mk1 te koop?

Berichten:
334
Reg. datum:
26 mei. 2005
Locatie:
Veldhoven
Motul of putoline rs595 is goed.
De castrol is inderdaad niet geschikt voor gebruik met een olietank.
Marcel/Honda MBX 80/Honda vfr 400 NC30/Suzuki RGV 250 VJ 22

Berichten:
343
Reg. datum:
15 jan. 2006
Locatie:
Den Haag
quote:
Mark78 schreef op 21 augustus 2017 @ 20:29:
Hallo heren

Ik ben nieuw op het forum en ben mij aan het orienteren op een Aprilia rs250 liefst een mk1.
Nu zag ik er een bij Leerkes motorfun voor €3975
Dat lijkt een koopje in vergelijking van andere soortgelijke rs250. Die zijn soms een veelvoud daarvan. Is deze rs250'wellicht bij iemand bekend? Die er wat achtergrond info over kan geben


Mijn ervaring is dat ze veel beloven en een mooie factuur wat er allemaal aan de motor gedaan is voor aflevering. De praktijk wijst uit dat die niet klopt dus als je koopt daar alles zelf uitvoeren en niet vertrouwen dat hij nagekeken is, let ook op en het incl een ned. Kenteken is. Ik had dusgeen positieve ervaring...
Als ik wist wat ik morgen ging doen werd ik waarzegger

RGV250 1993

Berichten:
218
Reg. datum:
27 aug. 2010
quote:
marcel nsr schreef op 22 augustus 2017 @ 00:37:
Motul of putoline rs595 is goed.
De castrol is inderdaad niet geschikt voor gebruik met een olietank.


Zelf rijd ik met motul 710 en bevalt heel goed. Vorig jaar mijn kop eraf gehad ivm lekke koppakking en de kop en zuiger zager schoon uit.

Berichten:
52
Reg. datum:
07 feb. 2017
Locatie:
het meest bourgondische deel van zeeland
quote:
Ami schreef op 22 augustus 2017 @ 09:18:

[...]


Zelf rijd ik met motul 710 en bevalt heel goed. Vorig jaar mijn kop eraf gehad ivm lekke koppakking en de kop en zuiger zager schoon uit.

Heb mn RS overgenomen van een redelijk ervaren tweetakt sleutelaar en die zwoer bij Motul 710 voor de RS-en. 800 is volgens hem te dik voor een RS, daar sneuvelt het (kunststof -O- ) aandrijftandwiel van de oliepomp mee op termijn (!)
800 kon wel maar dan pre-mix begreep ik.

Mvg,Frank

2-stroke or no stroke!!

Berichten:
8.179
Reg. datum:
10 jun. 2008
quote:
F-J schreef op 22 augustus 2017 @ 09:27:

[...]

Heb mn RS overgenomen van een redelijk ervaren tweetakt sleutelaar en die zwoer bij Motul 710 voor de RS-en. 800 is volgens hem te dik voor een RS, daar sneuvelt het (kunststof -O- ) aandrijftandwiel van de oliepomp mee op termijn (!)
800 kon wel maar dan pre-mix begreep ik.

Mvg,Frank

:^

Idd is Motul 800 te dik. Wat er gebeurt met je oliepomp weet ik niet, maar ik heb altijd begrepen dat het gewoon te dik was voor de dunne leidingen en terugslagkleppen.

Gewoon in je CR500 gooien, Cas, ook prachtig spul trouwens! Zo'n dikke 500... :9~

Edit: in de topicstart staat ook nog info over verschillende olieën.
Ciao Marco #58

The real risk is in playing it safe!

Berichten:
1.164
Reg. datum:
21 mrt. 2012
Bedankt voor de tips! Dan laat ik de A747 staan.
De CR is een tijdje geleden verkocht.

Dit is de RS
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/21082983_1434736389951003_6568668732948770267_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=a30579059f5431d36b3930f2108d1a77&oe=5A1247DE

:W

The Kentucky Kid #69 Forever!

Berichten:
37.342
Reg. datum:
01 aug. 2008
quote:
Cas schreef op 23 augustus 2017 @ 20:12:
Bedankt voor de tips! Dan laat ik de A747 staan.
De CR is een tijdje geleden verkocht.

Dit is de RS
[afbeelding]

:W


Ziet er netjes uit :Y
XS-400 - GSX-600F - GSX-R 600 K4 geel - Fazer FZ8 - Tricker - *RG500 2-stroke powerrrr*
Motogp helden: NR34, #46, Supersic #58 Forever, The Kentucky Kid #69 Forever, #5
WSBK: #60 Michael van der Mark, #65 Jonathan Rea

Berichten:
15
Reg. datum:
21 aug. 2017
quote:
Cas schreef op 23 augustus 2017 @ 20:12:
Bedankt voor de tips! Dan laat ik de A747 staan.
De CR is een tijdje geleden verkocht.

Dit is de RS
[afbeelding]

:W


Dat is een hele mooi! Geniet ervan

Berichten:
1.164
Reg. datum:
21 mrt. 2012
Bedankt heren! Ik ben er erg blij mee.

Nog even een plaatje van de CR, was toch een gaaf ding.

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/12193738_893894617368519_113115674921523671_n.jpg?oh=f8673a70071925ac011eb68811f55807&oe=5A3258AA

Two Stroke or No Stroke

Berichten:
17.700
Reg. datum:
02 okt. 2006
Beide hele gave motoren :9~ :}
http://teamheronsuzuki.blogspot.com/

Berichten:
69
Reg. datum:
03 jun. 2013
De mooiste straatrace van België
Gedinne 2017

https://www.mupload.nl/img/nxy3nxchgtvar.jpg
Deze mooie geprepareerde rs250 reed mij op 10 seconden op de wedstrijd en nam de 14e tijd.
Goed gedaan.

https://www.mupload.nl/img/mixjhhww3h088.jpg
eigenlijk is de motor wat te klein voor mij.
Krampen reeds in de 4e ronde

https://www.mupload.nl/img/3mi3u0tcmj8ne.jpg
Ik reed mijn recordtijd aan gord met dit ding, maar toch reed de concurrentie nog véél sneller.
18e vd 34 inschrijvingen

Zondag wedstrijd niet meegedaan door hun achterlijke timing om ons rond 18h te laten starten. Veel te laat voor fris en monter maandag op het werk aan te komen!

Misschien het laatste voor een poos dat we daar mogen rijden want de organisatie vindt deze categorie maar niets en veel te snel.

Sfeerbeelden
https://www.mupload.nl/img/68r7x10jwcvw6.jpg
https://www.mupload.nl/img/mdz9gf06dyko8.jpg
https://www.mupload.nl/img/th1ciabqhcejg.jpg
https://www.mupload.nl/img/uyz7rc2hrrpuj.jpg

Berichten:
15
Reg. datum:
21 aug. 2017
Mooie foto's.
Was zo te zien fijne dag geweest

Berichten:
69
Reg. datum:
03 jun. 2013
https://www.youtube.com/watch?v=SdmpMoL5jc8

De race die ik zondag niet heb gereden B|
De eerste minuut is leuk. Authentieke kermiskoers.
Het is gefilmd op een aartsmoeilijk smal en snel rempunt (+190kmh). De lange dalende bocht "trekt" de motorfiets richting de hooibalen muur.

Op 3min 20 zeggen ze dat de het ronderecord verbroken is.
Het ging waanzinnig snel....ook al op zaterdag.

De (getunde) zxr 400 zwaait de plak.
Gevolgd door enkele moedige (getunde) mono's MUZ

De 2takt komt moeilijk vooraan.
Er zijn wat stop en go punten en een 250cc mist nu net dat koppeltje en lagere bruikbare souplesse extra die het verschil kunnen maken...
Of niet genoeg getalenteerde piloten op 2takt. :]

Vorig jaar was er nog een yamaha TZ250R en honda rs250 en die zaten toen wel mee op het podium.
Maar het mogen alleen straatfietsen zijn en geen productie racers, dus werden deze piloten geweigerd.

RGV250 1993

Berichten:
218
Reg. datum:
27 aug. 2010
Gave fotoos om te zien!

Gaan er volgende week maandag naar Pottendijk? Ik heb me iig ingeschreven, alleen hopen dat het mooi weer is.

Berichten:
343
Reg. datum:
15 jan. 2006
Locatie:
Den Haag
Leuk om een paar rs250 in het wild te zien, gisteren op de Ital-dag. Helaas niet de bestuurders ervan.
Wel opvallend een RS mk 1 kuip met mk2 teller gezien
Als ik wist wat ik morgen ging doen werd ik waarzegger

Aprilia RS 250, Ducati 848

Berichten:
95
Reg. datum:
11 jun. 2003
Ik was daar met de RS, ik was als vrijwilliger van de ducaticlub werkzaam in de ochtend. Mijn RS heeft de hele ochtend bij de Vulcavite stand gestaan. Ik heb ook enkele mooie RSjes gezien!
Life begins at the end of your comfortzone

The Kentucky Kid #69 Forever!

Berichten:
37.342
Reg. datum:
01 aug. 2008
Een aantal van jullie wisten het al: Na jaren zoeken is het dan eindelijk gelukt: Heb een voor zover ik kan beoordelen originele RGV250 LS gevonden en wel deze:

http://i.imgur.com/Bznrqkp.jpg

Vanmorgen om 04:45u. zat ik al in de auto en inmiddels staat hij bij mij. #34 is thuis gekomen daar waar hij hoort: Bij NR34 *O*

Heb vanmiddag regelmatig in mijn spiegel gekeken met een grote smile op mijn gezichtje als gevolg *D

Ben er nog niet veel tegen gekomen waarvan het kuipwerk in een dusdanige staat is, dat niet alles opnieuw gespoten hoeft te worden. Wil de beschadigingen laten repareren, maar het ook zo origineel als mogelijk laten. Verder valt er echt nog genoeg aan te doen. Originele spiegels er weer op. Blanco kuipruit. En waarschijnlijk toch de cilinders (laten) checken. Alle niet originele stickers zijn er inmiddels al af. Maar de Eagle has landed!

Bas, Erik en Paul, dank voor jullie tips!
En Mario bedankt voor je hulp :t
NR34 wijzigde dit bericht op zaterdag 02 september 2017 23:54 (1%)
XS-400 - GSX-600F - GSX-R 600 K4 geel - Fazer FZ8 - Tricker - *RG500 2-stroke powerrrr*
Motogp helden: NR34, #46, Supersic #58 Forever, The Kentucky Kid #69 Forever, #5
WSBK: #60 Michael van der Mark, #65 Jonathan Rea

Nu 75x56.5

Berichten:
2.331
Reg. datum:
21 jul. 2007
Locatie:
Malden
quote:
NR34 schreef op 02 september 2017 @ 23:43:
Een aantal van jullie wisten het al: Na jaren zoeken is het dan eindelijk gelukt: Heb een voor zover ik kan beoordelen originele RGV250 LS gevonden en wel deze:

[afbeelding]

Vanmorgen om 04:45u. zat ik al in de auto en inmiddels staat hij bij mij. #34 is thuis gekomen daar waar hij hoort: Bij NR34 *O*

Heb vanmiddag regelmatig in mijn spiegel gekeken met een grote smile op mijn gezichtje als gevolg *D

Ben er nog niet veel tegen gekomen waarvan het kuipwerk in een dusdanige staat is, dat niet alles opnieuw gespoten hoeft te worden. Wil de beschadigingen laten repareren, maar het ook zo origineel als mogelijk laten. Verder valt er echt nog genoeg aan te doen. Originele spiegels er weer op. Blanco kuipruit. En waarschijnlijk toch de cilinders (laten) checken. Alle niet originele stickers zijn er inmiddels al af. Maar de Eagle has landed!

Bas, Erik en Paul, dank voor jullie tips!
En Mario bedankt voor je hulp :t


Graag gedaan man, stink ruik nu nog naar tweetakt :P
If I ever grow up, I wanne be just like me.

The Kentucky Kid #69 Forever!

Berichten:
37.342
Reg. datum:
01 aug. 2008
quote:
65x45.2 schreef op 03 september 2017 @ 00:02:

[...]


Graag gedaan man, stink ruik nu nog naar tweetakt :P


Lekker hè :)
XS-400 - GSX-600F - GSX-R 600 K4 geel - Fazer FZ8 - Tricker - *RG500 2-stroke powerrrr*
Motogp helden: NR34, #46, Supersic #58 Forever, The Kentucky Kid #69 Forever, #5
WSBK: #60 Michael van der Mark, #65 Jonathan Rea

Berichten:
3.562
Reg. datum:
26 okt. 2006
Locatie:
Emmeloord
quote:
NR34 schreef op 02 september 2017 @ 23:43:
Een aantal van jullie wisten het al: Na jaren zoeken is het dan eindelijk gelukt: Heb een voor zover ik kan beoordelen originele RGV250 LS gevonden en wel deze:

[afbeelding]

Vanmorgen om 04:45u. zat ik al in de auto en inmiddels staat hij bij mij. #34 is thuis gekomen daar waar hij hoort: Bij NR34 *O*

Heb vanmiddag regelmatig in mijn spiegel gekeken met een grote smile op mijn gezichtje als gevolg *D

Ben er nog niet veel tegen gekomen waarvan het kuipwerk in een dusdanige staat is, dat niet alles opnieuw gespoten hoeft te worden. Wil de beschadigingen laten repareren, maar het ook zo origineel als mogelijk laten. Verder valt er echt nog genoeg aan te doen. Originele spiegels er weer op. Blanco kuipruit. En waarschijnlijk toch de cilinders (laten) checken. Alle niet originele stickers zijn er inmiddels al af. Maar de Eagle has landed!

Bas, Erik en Paul, dank voor jullie tips!
En Mario bedankt voor je hulp :t


Gaaf man :9~ :}
vroeger/rd350/tzr250/fzr600/gsxr750srad/fz1s/Fz1gt/ Ktm smt. nu gsxr1000

Berichten:
1.224
Reg. datum:
28 mrt. 2010
Locatie:
klaaswaal
quote:
Gebrabbel schreef op 28 augustus 2017 @ 07:08:
Leuk om een paar rs250 in het wild te zien, gisteren op de Ital-dag. Helaas niet de bestuurders ervan.
Wel opvallend een RS mk 1 kuip met mk2 teller gezien

Dat zal mijn oude rs zijn stond waarschijnlijk een rs naast met carbon subframe.

Berichten:
1.224
Reg. datum:
28 mrt. 2010
Locatie:
klaaswaal
Was het deze?20160404_195011-1.jpg

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.