Deze stond een tijd stil en start momenteel op volle toeren,heb deze opengedaan en gasschuiven blijven niet hangen,heb wel gezien dat van ene carburator het (sproeierbuisje met verschillende fijne gaatjes verstopt waren),zijn nu open en het rubbertje onder het sproeierbuisje is stuk( is dit een speciaal rubbertje dealer kon het niet meer bestellen)
Graag informatie van het rubber o-ring, en zou dit met de gaatjes die dicht waren het hoog toerental kunnen veroorzaken?
Graag informatie van het rubber o-ring, en zou dit met de gaatjes die dicht waren het hoog toerental kunnen veroorzaken?
