Je vraagt makkelijk te plaatsen.
Je neus moet er af want hij past niet op de plek waar je oude toeter zit.
Die OEM toeter zit bij jullie ook nog eens heel laag dus na afkoppelen van de OEM toeter de 2 toeterdraden terug omhoog brengen want die moeten op je Stebel relais.
Aan de zijkanten in de neus is meer ruimte, daar ergens met een beugeltje aan het subframe vastmaken, althans zo zit hij bij mij al jaren.
Te gelijktijdig ook evt. de aansluit set mee bestellen.
En het bij de Stebel meegeleverde relais bij de andere relais in het rijtje plaatsen en een continue plus met vette zekering 7 á 10 ampère trekken vanaf accu.
Hou er ook rekening mee dat er een kleine vertraging in de Stebel zit.
Dit komt doordat het een luchthoorn is.
Hij is dus niet zo direct als een standaard membraan toetertje.
Maar goed, gaat hij eenmaal, dan gaat hij ook echt
>>> TOETTOET!!!!!!!!!
Je neus moet er af want hij past niet op de plek waar je oude toeter zit.
Die OEM toeter zit bij jullie ook nog eens heel laag dus na afkoppelen van de OEM toeter de 2 toeterdraden terug omhoog brengen want die moeten op je Stebel relais.
Aan de zijkanten in de neus is meer ruimte, daar ergens met een beugeltje aan het subframe vastmaken, althans zo zit hij bij mij al jaren.
Te gelijktijdig ook evt. de aansluit set mee bestellen.
En het bij de Stebel meegeleverde relais bij de andere relais in het rijtje plaatsen en een continue plus met vette zekering 7 á 10 ampère trekken vanaf accu.
Hou er ook rekening mee dat er een kleine vertraging in de Stebel zit.
Dit komt doordat het een luchthoorn is.
Hij is dus niet zo direct als een standaard membraan toetertje.
Maar goed, gaat hij eenmaal, dan gaat hij ook echt
>>> TOETTOET!!!!!!!!!
Laatst bewerkt: