Motor-Forum

Select Forum

trike


Torque is what I want !

Berichten:
15.021
Reg. datum:
26 dec. 2009
Locatie:
Aan de Maas
Maak 'm verstelbaar!
CB1300, CMX 450 Bobber, Skyteam Monkey 184cc, Passat 4.0 W8 en nu nog een Rebel 450 project erbij!

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
dat word ie ook, scharnierpunt op de trike kan naar voor & achter.
eigenwijs is ook wijs

Ook bekend als www.ezto.nl

Berichten:
1.514
Reg. datum:
10 jul. 2005
Locatie:
Den(k) Helder
Vergeet je niet om een as o.i.d. door de Smart naaf te doen, anders vallen de lagers eruit. Zie ook dit artikel.
zijspanrijden is motorrijden voor gevorderden...............
" MC-Alzheimer rules!"

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
ja over dat probleem had ik al gelezen. er komt een orginele as in waar de remschijf op word geplaatst.
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
80
Reg. datum:
01 jul. 2013
quote:
DAF400 schreef op 30 september 2016 @ 12:49:
Daarom stuurt hij ook zwaarder als de naloop groter wordt, en wordt het stuurgedrag 'zenuwachtig' als de naloop (te) klein is.

Wordt de kanteling niet veroorzaakt door de balhoofdshoek?

Berichten:
80
Reg. datum:
01 jul. 2013
quote:
kwastert schreef op 30 september 2016 @ 12:38:
Ja, dat komt dus door de naloop. Hoe minder naloop, hoe minder het wiel gaat 'plat' liggen.

Hier hoorde mijn vorige reactie eigenlijk bij

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
dit is een naafbesturing, de balhoofdhoek doet er niet toe. de balhoofd die er nog op moet is alleen maar om een draaiend stuur te kunnen monteren. voor de geometrie maakt het geen ruk uit.
belangrijk hier is de de hoek die de denkbeeldige lijn door de 2 draaipunten v/d fuseekogels maakt met de wegdek. deze i.c.m. de loodlijn van hart wiel naar wegdek bepaalt de naloop.
nu zitten de fusee's b.v. op 11 & 5 uur maar stel je voor dat ze op 9 & 3 uur zitten, dan zie je zeer duidelijk dat het wiel bij draaien plat gaat liggen.
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
80
Reg. datum:
01 jul. 2013
quote:
trixo schreef op 04 oktober 2016 @ 19:54:
dit is een naafbesturing, de balhoofdhoek doet er niet toe. de balhoofd die er nog op moet is alleen maar om een draaiend stuur te kunnen monteren. voor de geometrie maakt het geen ruk uit.
belangrijk hier is de de hoek die de denkbeeldige lijn door de 2 draaipunten v/d fuseekogels maakt met de wegdek. deze i.c.m. de loodlijn van hart wiel naar wegdek bepaalt de naloop.
nu zitten de fusee's b.v. op 11 & 5 uur maar stel je voor dat ze op 9 & 3 uur zitten, dan zie je zeer duidelijk dat het wiel bij draaien plat gaat liggen.
uiteraard is dat ook wat ik bedoelde met balhoofdshoek.
Deze hoek bepaalt het kantelen en daarmee ook de gevoeligheid voor spoorvorming, vooral bij autobanden.
De naloop bepaald het zwaar of lichter sturen.
Als jouw bovenste draaipunt naar achter wordt verplaatst be´nvloed dat allebei, maar je moet ze denk ik wel afzonderlijk bekijken

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.806
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Ik noem het ook balhoofdhoek. Het Engelse woord is caster. Geen idee wat het Nederlandse woord is. Het heeft natuurlijk niets met het fysieke balhoofd te maken, maar het idee is hetzelfde.

http://st.hotrod.com/uploads/sites/21/2008/01/ctrp_0801_02_z-caster_camber_settings-positive_caster_diagram.jpg
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
nou de bovenarm is ook klaar, tenminste dat dacht ik. ik had gehoop met een zijdige bevestiging weg te komen, maar dat ging natuurlijk niet. het is gewoon niet stijf genoeg. nou ben ik dus genoodzaakt om aan de linkse kant van de trike ook een bevestiging te maken. maar daar is dus eigenlijk geen bevestigings mogelijkheid. dus die moet ik eerst maken.

in het najaar zullen er niet veel updates komen, omdat ik een nieuwe schuur ga bouwen, achter in de tuin 7x5 mtr. (is nu 6x4 mtr) en geisoleerd, is nu niet het geval. een bereklus, komt trouwens ook nog een overkapping voor een camper.
tuin weer opnieuw inrichten......ik word er al moe van al ik er aan denk '(

http://i473.photobucket.com/albums/rr100/trixto/20161007_110315.jpg

http://i473.photobucket.com/albums/rr100/trixto/20161007_145300.jpg

http://i473.photobucket.com/albums/rr100/trixto/20161007_144543.jpg

http://i473.photobucket.com/albums/rr100/trixto/20161007_144450.jpg

http://i473.photobucket.com/albums/rr100/trixto/20161007_144844.jpg
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
798
Reg. datum:
15 apr. 2009
Locatie:
belgie
mooie werk

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.787
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
gatsie wat een heerlijk topic zeg!

Berichten:
190
Reg. datum:
21 aug. 2016
Locatie:
laverda
Mooi

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
dank u,...topic was al weggezakt naar de 3e pagina :)
ben nog bezig met de bouw van een nieuwe schuur en een afdak voor de camper en nog wat andere kleine dingen, maar ik hoop weer snel verder met de trike te kunnen gaan, dat blijft toch het mooiste om te doen.
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
tering,.....ik heb in de diepste spelonken v/h forum moeten zoeken naar mijn topic, maar ik heb hem gevonden *O*

maar ook hier hebben die teringlijers van photobucket een slagveld aan gericht :(
hoeveel topics die verziekt hebben is gewoon schandalig, maar ja wat doe je er aan ?

schuur is klaar, veranda ben ik nog mee bezig, tuin is bijna klaar.
maar toch weer wat tijd om het trike project op te pakken, verder met de voorwiel ophanging.

kort vraagje hoeveel naloop zou ik moeten aanhouden ?
hebben julie een idee ?
hoeveel is dit bevoorbeeld bij een auto?, (daar heet het trouwens caster)

deze week komen er foto,s......echt waar :Y
eigenwijs is ook wijs

't is maar ijzer

Berichten:
3.346
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Met een fuseebesturing zou ik tussen 2 en 4 cm aanhouden. Teveel en het gaat zwaar sturen. Te weinig en je krijgt geen feedback van het voorwiel

Nou heb je met een trike misschien minder last van zwaar sturen als bij een zijspan, vanwege de symmetrie. Bedenk ik me net
slijptol wijzigde dit bericht op dinsdag 07 november 2017 21:43 (30%)
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Berichten:
695
Reg. datum:
28 jul. 2014
Gelukkig weer een update!

Ik heb laatst zelfs je topic opgezocht om te kijken of het niet toevallig verwijderd was. Ben benieuwd.

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
ik heb nu ca. 30 mm. maar ik heb veel last van het gaan plat liggen van het voorwiel. ik moet heel ruim om de bovenkant v/d band heen bouwen. maar even wachten op de foto's dan word het duidelijker.
eigenwijs is ook wijs

Ook bekend als www.ezto.nl

Berichten:
1.514
Reg. datum:
10 jul. 2005
Locatie:
Den(k) Helder
Bij mijn fuseebesturingen hou ik zo'n beetje 20 mm aan. Bij mijn eigen Enigma twee geeft dat goede feedback en stuurt hij toch niet al te zwaar met die brede voorband.
zijspanrijden is motorrijden voor gevorderden...............
" MC-Alzheimer rules!"

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
probeer foto's vanuit dropbox te plaatsen, maar krijg het nog niet goed voor elkaar, ergens een tip gekregen dat je de laatste 0 in de link moet veranderen in een 1 maar dan draaien de foto's een kwartslag, als je het een 0 laat zie je helemaal niks.

nou een manier gevonden, al is het wel niet de goede, maar het moet maar even zo.


eerste 2 foto's zijn een overzicht hoe het nu zit, let niet op de lassen en dergelijke, dit is nog de testfase.

https://photos-4.dropbox.com/t/2/AAChF_5oZYCRma6ba_C-nJ7Zcz-kdAG4jZ7pkX7KvPe-Dw/12/312574474/jpeg/32x32/1/_/1/2/20171108_175943.jpg/ELzh-7MCGNkIIAIoAg/Bi9UpM0i_-5rzU_V_nNAgJcc1yd4Ix9In1h2KZHNO0Y?size=32x32&size_mode=5

https://photos-6.dropbox.com/t/2/AADFIdfpPXb9lgeYMa6YQVXUF6LUftfpT0mIeokpHcZzvQ/12/312574474/jpeg/32x32/1/_/1/2/Inked20171108_180223_LI.jpg/ELzh-7MCGNwIIAIoAg/eGHj1Jhh7WHifaifWfbN2nlA9oaZqaZfQUycrSZBRcE%2Cls_sosdwpFx8gpHkT-E3Wq2XQVJ24V8t0KnjFlu_1FY?size=32x32&size_mode=5

hier is te zien hoe de fusees zitten, wiel staat nu wat te ver naar beneden, straks wanneer hij op zijn wielen staat word de hoek kogel/kom v/d fusee beter.

https://photos-2.dropbox.com/t/2/AAALzBMqxLVXMtVL8VTMqNIssRMbgxvLi5TsJi_0uBoo2A/12/312574474/jpeg/32x32/1/_/1/2/20171108_180041.jpg/ELzh-7MCGNkIIAIoAg/urf_HD2Oqf9qxDCPOROsNqTB3GRknU8aoCaj4hU72K8?size=32x32&size_mode=5

in deze stand v/h voorwiel heb ik de bovenarm geconstrueerd, wiel staat nu max. naar links, zo wist ik hoe ruim ik boven om de band heen moest bouwen. wiel staat nu haaks.

https://photos-5.dropbox.com/t/2/AAB70HnW-V6D0hoKW7w6DjEoiZHdb7m4T9MbdQFLR3n-Lg/12/312574474/jpeg/32x32/1/_/1/2/20171108_180132.jpg/ELzh-7MCGNkIIAIoAg/JlRZBM6TnIzTwrOvBzk9DwFUKOxNl068IaDkx9VHO-A?size=32x32&size_mode=5

vervolgens draaide ik het wiel rechtsom met dit als resultaat, band blijft op de zelfde plek op de tafel maar de bovenkant v/d band helt naar rechts waardoor hij tegen mijn constructie drukt (en hierdoor niet verder naar rechts kan).

https://photos-1.dropbox.com/t/2/AACJPOEJahqKjsbI2Ap-M2P1dgKNpIi5OJ7NicLAMHF9ew/12/312574474/jpeg/32x32/1/_/1/2/20171108_180201.jpg/ELzh-7MCGNkIIAIoAg/JFsLG70EGdAAkJj4omuIf-g5LuyudUZD3uitgB51ryo?size=32x32&size_mode=5
trixo wijzigde dit bericht op woensdag 08 november 2017 19:51 (255%)
eigenwijs is ook wijs

fgmtech1

Berichten:
487
Reg. datum:
01 mei. 2013
Locatie:
valkenswaard
als het wiel kantelt liggen de fusee kogels in rijrichting niet in het hart van de band

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
lijkt mij er niets mee te maken te hebben, maar ik kan me vergissen natuurlijk :)

nog aan het tobben met die foto's :(

edit: foto's met text staan er nu bij :)
trixo wijzigde dit bericht op woensdag 08 november 2017 19:35 (15%)
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
798
Reg. datum:
15 apr. 2009
Locatie:
belgie
foto's zijn niet te zien

Berichten:
1.083
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
serieus :? :? :? ...5 stuks grote,..je kan er niet langsheen kijken...echt niet :N
eigenwijs is ook wijs

't is maar ijzer

Berichten:
3.346
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Geen foto's te zien hoor
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.