Motor-Forum

Select Forum

Gsx 1400 Topic Deel 17 :Vat de Bull bij de horens


Berichten:
269
Reg. datum:
02 jun. 2012
Persoonlijk vind ik 2 mooier. :Y :Y

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
...veel mooier... :+


https://photos.smugmug.com/photos/i-VtfWhDs/0/ba028baa/L/i-VtfWhDs-L.jpg

https://photos.smugmug.com/photos/i-43cJdS9/0/833f8f1b/L/i-43cJdS9-L.jpg



...plaatjes uit de oude doos... :/

Suzuki GS500 1989

Berichten:
576
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Ik vind zelf 2 uitlaten ook mooier, maar ik vind het wel jammer om mijn volledige Yoshi uitlaat te vervangen. Daar komt bij dat het ook nog eens gruwelijk veel geld kost :O
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

Suzuki GS500 1989

Berichten:
576
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Ik las net overigens dat alle GSX1400's met rode achtererven ge´mporteerd zijn uit Japan. Kan iemand dit bevestigen?

Ik selecteerde juist altijd het model met de rode achterveren, en dan helemaal in combinatie waar GSX1400 met rode letters is aangegeven.
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
...elke, dus echt elke GSX1400, kwam uit Japan... ;)

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
Toegegeven, de schokdempers met de grijze veren, staan wel een beetje bekend om hun mogelijke lekkage.

Been there, done that... :/

Maar..., Íhlins-man Zweitse Rooske heeft ze netjes voor mij in orde gemaakt. En dan ook op een manier dat ze wel heel blijven... ;)



...zo lek als een mandje... :/ :/
https://photos.smugmug.com/Suzuki-GSX1400-fotos/i-C4pjd5t/0/72d6b0a2/L/DSC03011-L.jpg


...en dan kun je weken lang GSX-technisch geen kant meer op...
https://photos.smugmug.com/Suzuki-GSX1400-fotos/i-M4dr7Hq/0/9b8099ca/L/DSC03756-L.jpg



...het geeft wel een fraaie mono-suspension-look op deze manier ; dat dan weer wel... :Y

Suzuki GS500 1989

Berichten:
576
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Ik vind hem juist mooier met dubbele vering :)
Natuurlijk komt iedere GSX uit Japan, maar waren modellen met de rode vering voor verkoop in Japan?
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.505
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
bioflap schreef op 29 augustus 2017 @ 14:42:
Ik vind hem juist mooier met dubbele vering :)
Natuurlijk komt iedere GSX uit Japan, maar waren modellen met de rode vering voor verkoop in Japan?



Nee hoor, de laatste modellen 2003 (zeker model 2004 en later ) die kregen de betere achterveren die niet meer zouden lekken.Deze zijn rood van kleur heb ze zelf ook (2004) maar dan met zwarte progressieve veren.
WillemVonGrumble wijzigde dit bericht op dinsdag 29 augustus 2017 16:38 (8%)

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.657
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
http://up.picr.de/30216106ue.jpg

dubbele dempers en stereo vering. dat zijn de looks. en zoals willem al zei,vanaf 2003(dus 2004 en jonger) zijn de bulls uitgevoerd met rode veren.
big bull 1400 wijzigde dit bericht op dinsdag 29 augustus 2017 17:30 (2%)
And on the seventh day god created a 14

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
Mijn grote vriend Albert Kromkamp heeft een knappe 'rode-veren-dubbele-dempers' variant staan.

Mooi, mooi, mooi !!

http://www.kromkampmotoren.nl/wp-content/uploads/thememakers/cardealer/7/1186/main/59a1dab4ee081.jpg

http://www.kromkampmotoren.nl/wp-content/uploads/thememakers/cardealer/7/1186/main/59a1dabd578fe.jpg

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
Zo zou ik 'm destijds in 2004 ook krijgen... :Y :Y :Y
Nieuw uit de doos.

En in mijn beleving de mooiste kleurcombi.

Echter..., dan wel met superbike stuur, met wit gelakte velgen, en met een set VENOM dempers (uit Engeland).

Was eigenlijk allemaal al geregeld... :/

...maar..., dan zie je een advertentie voor een 1 jaar jonge BoxerCupReplica..., en toen werd het niet die nieuwe GSX1400, maar wel die BCR...

Suzuki GS500 1989

Berichten:
576
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Ah! Dan is dat het. Ik zat mij al af te vragen hoe dat nou precies kon.
@Ron, hoe rijdt zo'n BCR? Ik vind dat ook echt prachtige motoren!

Ooit zou ik er zeker nog wel een dubbele uitlaat op willen :D
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.505
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
...Ron... schreef op 29 augustus 2017 @ 17:24:


...maar..., dan zie je een advertentie voor een 1 jaar jonge BoxerCupReplica..., en toen werd het niet die nieuwe GSX1400, maar wel die BCR...



Beetje dom he :+ :P

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
...nog eentje dan...



Screenshot_20170406-210846.png

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
quote:
bioflap schreef op 29 augustus 2017 @ 17:50:

@Ron, hoe rijdt zo'n BCR?
Ik vind dat ook echt prachtige motoren!


Dat rijdt heel makkelijk. Mits de vering voor elkaar is, want dat kan wel een soort van dingetje zijn / worden.

En de ABS kent zijn kuren.

Maar voor de rest ; de zitpositie is goed, ruimte voor twee, koppel voldoende, snel zat, en wat ze zo mooi zeggen : karakter.

Want het blok beweegt om z'n lengteas, en de voorkant duikt niet bij het remmen.

Dit was de mijne destijds : klik !
...Ron... wijzigde dit bericht op woensdag 30 augustus 2017 16:17 (41%)

Berichten:
19.779
Reg. datum:
03 sep. 2006
Locatie:
Aalst
Nu los van wat optisch mooier is, geeft zo een systeem veel extra op deze bike?

En wat zijn de pijn punten van dit model
evil kim wijzigde dit bericht op dinsdag 29 augustus 2017 19:36 (1%)
Aprilia RSV mille 1999 / Yamaha FZ1s 2009

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.505
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
evil kim schreef op 29 augustus 2017 @ 19:27:
Nu lid van wat optisch mooier is, geeft zo een systeem veel extra op deze bike?

En wat zijn de pijn punten van dit model



Trillende voorremmen vanwege kromme remschijven hoofdzakelijk meer minpunten ken ik zo 1-2-3 niet.

Wel goed erop letten dat het model wat je koopt ook daadwerkelijk uit dat bouwjaar komt.

Hier kun je dat zien alhoewel de prijzen van een 2001 tot 2008 model erg dicht bij elkaar liggen.

http://www.suzukicycles.org/GSX-series/GSX1400.shtml
WillemVonGrumble wijzigde dit bericht op dinsdag 29 augustus 2017 19:32 (6%)

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
Pijnpunten :

- achtervering bij de grijze veren
- ernstig droge balhoofdlagers, en dus versleten balhoofdlagers
- de af fabriek injectie afstelling laat te wensen over
- kwaliteit van de lak
- 'wurmpjes' onder de blanke lak van de vorkpoten, koplamphouders, kroonplaat, en blokdelen
- amper of geen vet in de lagering van de achterbrug
- gelijkrichter op een ongelukkige plaats, en krijgt daardoor erg weinig koeling
- die voorremmen dus
- oliekoeler wellicht een tikkie overbemeten
- veel te veel speling op de heveltjes van de schakelpook (alu heveltjes droog op metalen pennen..., gaat niet goed, alu vreet weg, en de speling is daar...)
- met de standaard (voor)remslangen eigenlijk een ondermaatse remwerking
...Ron... wijzigde dit bericht op dinsdag 29 augustus 2017 19:55 (7%)

Suzuki GS500 1989

Berichten:
576
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Waar ik dus achter kwam toen ik hem net gekocht heb waren de trillende voorremmen. Tijdens de proefrit niet gemerkt omdat ik waarschijnlijk te blij op de motor zat. Baal ik wel echt van, want heb nu het geld niet om er nieuwe schijven/blokken op te zetten.

Heeft iemand een idee hoe ik eenvoudig kan controleren of mijn oliekoeler(fan) het doet? Ik heb zondag gereden, en bij thuiskomst zag ik hem niet draaien.
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.505
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
bioflap schreef op 29 augustus 2017 @ 21:29:
Waar ik dus achter kwam toen ik hem net gekocht heb waren de trillende voorremmen. Tijdens de proefrit niet gemerkt omdat ik waarschijnlijk te blij op de motor zat. Baal ik wel echt van, want heb nu het geld niet om er nieuwe schijven/blokken op te zetten.




Maak je bobins eens goed schoon zie film https://www.youtube.com/watch?v=nqcHw_t3QlU&t=476s

Zij je remblokken nog goed b.v al niet verhard en verglaasd ??

Haal je schijven eraf en schuur deze eens heel goed op.Zo haal je resten weg.

Remklauwen uit elkaar halen goed schoonmaken en de rubbers eerst eens opnieuw invetten met ATE vet.

Het kan ook zijn dat je vering niet lekker staat afgesteld of je voorband is aan het cuppen.

quote:



Heeft iemand een idee hoe ik eenvoudig kan controleren of mijn oliekoeler(fan) het doet? Ik heb zondag gereden, en bij thuiskomst zag ik hem niet draaien.


Ja kortsluiten maar wil die fan inslaan bij hitte met bijna 6 litr olie dan moet je het echt heel bont maken met een 1400 :)

vriend van de show

Berichten:
27.846
Reg. datum:
08 nov. 2006
...daarom schreef ik ook : oliekoeler lichtelijk overbemeten...

Suzuki GS500 1989

Berichten:
576
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
quote:
WillemVonGrumble schreef op 29 augustus 2017 @ 21:37:

[...]


Maak je bobins eens goed schoon zie film https://www.youtube.com/watch?v=nqcHw_t3QlU&t=476s

Zij je remblokken nog goed b.v al niet verhard en verglaasd ??

Haal je schijven eraf en schuur deze eens heel goed op.Zo haal je resten weg.

Remklauwen uit elkaar halen goed schoonmaken en de rubbers eerst eens opnieuw invetten met ATE vet.

Het kan ook zijn dat je vering niet lekker staat afgesteld of je voorband is aan het cuppen.


[...]


Ja kortsluiten maar wil die fan inslaan bij hitte met bijna 6 litr olie dan moet je het echt heel bont maken met een 1400 :)

Dat is wel een goede! Ik vol tijdens het remmen toch redelijk goed in het remhendel en aan de motor dat hij trilt. Natuurlijk is het schoonmaken nooit verkeerd :)

De voorvering heb ik sindsdien een stuk harder ingesteld, en heeft ook geen effect gehad.

Bedankt voor de reacties!
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.505
Reg. datum:
22 aug. 2010
Let op bioflap dat als je de demping te hard zet je voorwiel gaat stuiteren en jij dat kan ervaren als kromme remschijven ?

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.505
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
...Ron... schreef op 29 augustus 2017 @ 21:38:
...daarom schreef ik ook : oliekoeler lichtelijk overbemeten...



jup en daardoor is mijn fan is nog nooit aangeslagen *D

Suzuki GS500 1989

Berichten:
576
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
quote:
WillemVonGrumble schreef op 29 augustus 2017 @ 22:03:
Let op bioflap dat als je de demping te hard zet je voorwiel gaat stuiteren en jij dat kan ervaren als kromme remschijven ?

Klopt! Ik heb de uitgaande demping iets te hard staan, maar het trillen was ook al te merken toen ik hem kocht. De eigenaar had hem heel zacht geveerd staan, dus ik ga er vanuit dat dit het niet is.

Heeft iemand hier al eens de TPS sensor gecontroleerd/afgesteld?
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.