Motor-Forum

Select Forum

Gsx 1400 Topic Deel 17 :Vat de Bull bij de horens


iedereen is gek, behalve ik!

Berichten:
2.046
Reg. datum:
27 jul. 2007
Locatie:
ergens in het westen van N-Brabant
Bij remolie wel, omdat deze hygroscopisch is (dot 4), maar bij motor olie vind ik dat minder belangrijk. Mits de motor maar lange stukken rijdt, bij overwegend korte stukjes waarbij de motor niet echt warm wordt is het wel aan te raden.
Dit is mijn mening en hier blijf ik bij!

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
quote:
bikerfreak schreef op 09 februari 2018 @ 10:26:
Bij remolie wel, omdat deze hygroscopisch is (dot 4), maar bij motor olie vind ik dat minder belangrijk. Mits de motor maar lange stukken rijdt, bij overwegend korte stukjes waarbij de motor niet echt warm wordt is het wel aan te raden.

Ik rij eigenlijk altijd langere stukken.. Dus echt gebruikt is hij niet :)

Remolie vervangen? Heb ik nog nooit gedaan... Wellicht wel iets om te doen!
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

iedereen is gek, behalve ik!

Berichten:
2.046
Reg. datum:
27 jul. 2007
Locatie:
ergens in het westen van N-Brabant
Vocht in je remsysteem zorgt voor roestende cups en slecht werkende seals waardoor de cups blijven hangen.
Dit is mijn mening en hier blijf ik bij!

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.670
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
quote:
bikerfreak schreef op 09 februari 2018 @ 11:15:
Vocht in je remsysteem zorgt voor roestende cups en slecht werkende seals waardoor de cups blijven hangen.

en in de bergen kans op fapour lock bij lang remmen bergafwaarts.
And on the seventh day god created a 14

Suzuki GS500 1989

Berichten:
587
Reg. datum:
25 feb. 2009
Locatie:
Arnhem
Hmm.. maar eens tijd om dat te doen dan! Potje staat in de schuur :)
Zou dat ook het trillen bij het remmen verhelpen?
Yamaha R1 2008, Yamaha XT500, Yamaha XJ700, Suzuki GS500,

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.670
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
euh.....nope. dat kan liggen aan je remklauwen die vervuild zijn waardoor er zuigers vastzitten. of je hebt een kromme schijf,wat helaas nog wel eens voorkomt bij de 1400
And on the seventh day god created a 14

Blackened Is the End!!!!!!!!!!

Berichten:
1.610
Reg. datum:
18 jul. 2008
MRA overzicht.JPG

Overzicht van de bijgewerkte route voor de zaterdagrit, met wat GSX1400's, FJR'en en BMW's :), in het Sauerland. Volgens mij zijn er nog enkele plaatsen vrij... :)

Deze keer eens een route gemaakt in Basecamp en deze ge´mporteerd in MyRouteApp. Daar kun je de route dan weer makkelijk vergelijken met de onderliggende track, TomTom en GoogleMaps. Misschien maak ik m'n volgende route wel volledig in MRA :)
GS650M, CB750FOUR, GPZ900R 2X, ZZR1100, ZX9R, GS850 'M', GSX1400, BMW R1200RT (LC-2016 Ebbenholz..)

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.670
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
ziet er veelbelovend uit Mart. :] :]
And on the seventh day god created a 14

GSX 1400 K6 Yoshi

Berichten:
334
Reg. datum:
22 mei. 2005
Locatie:
Twente
Goedenavond,

Ik zoek nog een gear indicator. Kan dit wat zijn?

https://www.ebay.com/itm/...AAOSwR29ZHEY1&vxp=mtr


Groeten Hoss
Je zit tegenwoordig langer vast in de file dan in de gevangenis

EEN HELEBULL LOL

Berichten:
7.670
Reg. datum:
15 mrt. 2006
Locatie:
hangt er vanaf waar ik ben
zo te zien mooi spul. en als jouw gixxer van na 2004 is moet het lukken
And on the seventh day god created a 14

De Roze techneut ;-)

Berichten:
37.157
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Hoss schreef op 14 februari 2018 @ 19:33:
Goedenavond,

Ik zoek nog een gear indicator. Kan dit wat zijn?

https://www.ebay.com/itm/...AAOSwR29ZHEY1&vxp=mtr


Groeten Hoss



Chinese meukzooi Hoss ;)

Ga liever voor kwaliteit https://www.healtech-electronics.com/products/gipro/gpat/

Berichten:
10
Reg. datum:
28 okt. 2016
Locatie:
Den Helder
Indicator werk wel goed, je kan hem wel slecht weg bouwen op de cockpit vind ik.

GSX 1400 K6 Yoshi

Berichten:
334
Reg. datum:
22 mei. 2005
Locatie:
Twente
quote:


Ik zal eens Even op de motor beurs kijken.
Je zit tegenwoordig langer vast in de file dan in de gevangenis

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.